[其他]采用內阻尼靜壓導軌系統的精沖壓力機

無效

• 申請號: 86104885
• 申請日: 1986-08-07
• 公開（公告）號: CN86104885B
• 公開（公告）日: 1988-06-29
• 發明（設計）人: 涂光祺;陶宏怡;周增猛;袁慶祥
• 申請（專利權）人: 機械部北京機電研究所;四川省內江鍛壓機床廠
• 主分類號: B21J13/04
• 分類號: B21J13/04;B30B15/04
• 代理公司: 機械工業部專利代理服務處
• 代理人: 曹敏

本發明所涉及的技術領域為精沖壓力機。

精沖工藝要求精沖壓力機的導軌具有良好的導向剛度和精度。導軌的性能集中反映了精沖壓力機的技術水平。目前國內外精沖壓力機采用的導軌結構形式主要有兩大類，一類是具有一定過盈量的滾動導軌，這類導軌導向精度高，但剛性、抗震性均較差，對材質及加工精度要求高，結構復雜。另一類是一般的滑動導軌，如圖1，壓機由床身（1），上工作臺（2）和下工作臺（3）組成，下工作臺靠滑動導軌（4）導向作往復運動。這類壓機結構簡單，導軌的剛度略優于滾動導軌，但導向精度差，運動副要求特種耐磨材料。以上兩種結構的導軌都不適于承受偏心載荷，因而不能滿足精沖工藝發展的需要。

本發明的目的就是在保持結構簡單，制造容易、對材質無特殊要求的前提下，設計一種采用新型導軌系統的精沖壓力機以提高壓機的導向剛度和精度。

本發明是這樣實現的，活塞（5）的導軌為臺階式的內阻尼靜壓上導軌（6）、臺階式的內阻尼靜壓下導軌（7），在導軌外部有一環形油腔（8）與導軌油室（10）相通。

本發明的精沖壓力機之所以將導軌設計成臺階式結構，主要是依靠導軌的臺階式結構產生阻尼-內阻尼而獲得靜壓，從而使壓機可承受一定的偏心載荷。另外，設計與導軌油室相通的環形油腔（8）其目的在于借助壓機的工作油壓來控制導軌的變形，使導軌的半徑間隙在工作壓力范圍內保持不變或變化微小，以提高導軌的承載能力，減少端泄量，從而提高壓機導向精度、剛度。

本發明將通過下述實施例和附圖來詳細闡述：

圖1為采用滑動導軌的精沖壓力機結構示意圖。

圖2為本發明實施例的結構示意圖。

圖3為承受對稱載荷時靜壓導軌的原理圖。

圖4為承受偏心載荷時靜壓導軌的原理圖。

圖中，（1）為床身，（2）為上工作臺，（3）為下工作臺，（4）為滑動導軌，（5）為活塞，（6）為臺階式的內阻尼靜壓上導軌，（7）為臺階式的內阻尼靜壓下導軌，（8）為環形油腔，C_s、C_s′分別為上、下導軌臺階處的半徑間隙，C_R、C_R′分別為上、下導軌油室的半徑間隙，B_s、B_s′分別為上、下導軌臺階的寬度，B、B′分別為上、下導軌的寬度。