[其他]機移式聯(lián)動支架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86105017
• 申請日: 1986-08-13
• 公開（公告）號: CN86105017B
• 公開（公告）日: 1988-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顏登義
• 申請（專利權(quán)）人: 顏登義
• 主分類號: E21D23/00
• 分類號: E21D23/00
• 代理公司: 云南省專利事務(wù)所
• 代理人: 張怡

本發(fā)明涉及到開采層狀礦體的回采工作面支架。

目前，煤礦炮采和機采工作面所采用的支架都是單體的，它們由木支柱或摩擦式金屬支柱或單體液壓支柱與木頂梁或金屬鉸接頂梁互相搭配組成，這種支架的共同特點是頂梁和支柱之間是彼此分離的，回撤時也是各自分離的。在采煤班架設(shè)時，工人必須將回撤后堆于采場的梁和柱搬到最前排架設(shè)，為了穩(wěn)定還要掏柱巢，到準備班放頂時又要將最后面的兩排支架回撤堆于采場。這種支架具有成本低，支撐靈活等優(yōu)點，但效率低則是顯而易見的，此外，梁柱的搬運勞動強度大，由于彼此分離的梁、柱搭配架設(shè)后穩(wěn)定性差，梁與煤層頂板接觸面積小，控頂距又較大，容易發(fā)生局部冒頂或掉塊，影響安全生產(chǎn)。綜合機械化采煤工作面所用的“自移式液壓支架”是一種整體支架，它支撐強度大，安全性好，能“自移”，工效高，可減輕勞動強度，但這種“自移式支架”重量極重，一架重達4～6噸，搬運和安裝都很困難，且價格昂貴，需配套的輔助設(shè)施，很難適應(yīng)于中小型礦的需要。

本發(fā)明的目的是提供一種穩(wěn)定性好、安全可靠、能整體移動，各個部件又可方便地拆卸和安裝的回采工作面支架，這種支架尤其適應(yīng)于中小型礦的需要。

本發(fā)明所述的機移式聯(lián)動支架主要包括支柱、頂梁、翼形背板、拉條、環(huán)形連接板、上擋矸簾、下?lián)蹴钒濉⒌鬃鵘形撐、底盤矩形框、導向連接架和導向連接桿。支柱包括活柱、柱筒和底座，底座焊接于柱筒底端，頂梁包括前梁、后梁和臨時掛梁，其間均采用鉸接，前、后梁的兩側(cè)配有翼形背板，前、后梁和翼形背板上有拉條，環(huán)形連接板套于支柱活柱上端頂蓋下，環(huán)形連接板可通過螺栓與翼形背板和拉條相連接，上擋矸簾吊掛于頂梁后梁靠采空區(qū)一端的雙耳上，前述的支柱底座又置于底座U形撐之上，底座U形撐用螺栓分別與支柱底座和底盤矩形框相連接，下?lián)蹴钒逯糜诘妆P矩形框上，并鉸接于支柱柱筒兩側(cè)，導向連接架分前、后梁導向連接架和底盤導向連接架，均由軸座和前、后連桿組成，前、后梁導向連接架通過軸座裝于翼形背板下面，底盤導向連接架通過其軸座裝于底盤矩形框側(cè)面，導向連接桿分前、后梁導向連接桿和底盤導向連接桿，分別采用滑套與前、后梁導向連接架和底盤導向連接架的前連桿相連接。

上述聯(lián)動支架的支柱和頂梁均可采用現(xiàn)有產(chǎn)品，支柱、頂梁、翼形背板、環(huán)形連接板、拉條均為彼此分離的部件，通過環(huán)形連接板與翼形背板和拉條的聯(lián)接，將上述分離部件連成一個整體，在無支柱的懸梁部分則可用上，下拉條通過螺栓將頂梁和翼形背板連成一個整體，翼形背板下還可焊接有加強筋，其下端卡于頂梁側(cè)面，這樣既可加強翼形背板的強度，又可增加其穩(wěn)定性，如此的結(jié)構(gòu)使得該種支架的頂部較為穩(wěn)定。支柱底座、底座U形撐、底盤矩形框也是彼此分離的部件，通過螺栓將其兩兩連接，形成一個整體，又賦予了該支架較穩(wěn)定的底部結(jié)構(gòu)。上擋矸簾可用若干條鋼管穿于兩串圓環(huán)中制做而成，也可用木條代替鋼管，上擋矸簾吊掛于頂梁后梁靠采空區(qū)一端的雙耳上，用以擋住下落的矸石，以免落入工作空間，影響安全。下?lián)蹴钒逵山饘僦谱龆桑部刹捎娩撃窘Y(jié)構(gòu)，它可做成兩扇，分別鉸接于靠采空區(qū)支柱的柱筒兩側(cè)，為防止下?lián)蹴钒逑蚬ぷ骺臻g轉(zhuǎn)動，在其靠柱筒一邊各焊接一直角鋼加以限位，下?lián)蹴钒逯糜诘妆P矩形框上，高度不超過柱筒，并與上擋矸簾稍有重疊，以使下落矸石不落入工作空間為度。導向連接架和導向連接桿是為支架架與架之間的聯(lián)接和移架而設(shè)計的。導向連接架分前、后梁和底盤導向連接架，其結(jié)構(gòu)和原理大致相同，均由軸座和前、后連桿組成，且后連桿的一端通過軸心與軸座相連，并能繞軸心轉(zhuǎn)動，后連桿的另一端則與前連桿的一端通過連套相連，連套內(nèi)有定位槽和移動槽，前、后連桿上有定位銷，前連桿的另一端又分別與前、后梁導向連接桿及底盤導向連接桿上的滑套相連接。前、后梁導向連接桿和底盤導向連接桿的結(jié)構(gòu)也大致相同，桿的前端有一堵頭，并通過套在其上的滑套分別與前、后梁及底盤導向連接架呈滑套連接。導向連接桿既可做為架與架之間的連接桿，又可做為移架時的導向桿，為了避免移架時導向連接桿從滑套中滑出導向連接桿的長度應(yīng)為移架距離的2倍以上。前、后梁導向連接架的軸座高度應(yīng)不相等這樣才能使前、后梁導向連接桿不相碰。