[其他]軸向折疊式爬樓小車

無效

• 申請號: 86105089
• 申請日: 1986-08-14
• 公開（公告）號: CN86105089B
• 公開（公告）日: 1988-09-14
• 發明（設計）人: 劉志華
• 申請（專利權）人: 劉志華
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B7/06;B62B9/02
• 代理公司: 遼寧專利事務所
• 代理人: 劉忠達

本發明屬于民用手推爬樓小車。

在本發明以前，已有的爬樓小車中沒有軸向折疊式的，小車架多為兩個不可變的矩形架，僅是兩個矩形平面實現180度對折或用套裝的方法實現縮小尺寸。而小車的爬樓功能是通過兩組固定式正三角形、正四角形，或正五角形框架的頂角處設置的小輪，圍繞正三角形、四角形或正五角形中心點的中軸轉動和小輪自轉，使小車按著齒輪與齒條相互咬合的原理，依次壓在樓梯的各個臺階上來實現的。這種爬樓小車的輪架都是固定式的，不能折疊，又因車架與輪架之間僅通過中軸聯結，小車車架不能自己立在地面上，不能當童車使用，僅能裝載煤氣罐、糧袋之類物品上下樓，使用范圍受到限制。

本發明的目的在于提供一種供嬰兒坐、臥或成人坐或裝載一定重物上下樓梯，且可實現沿軸向和徑向折疊，便于手提攜帶，適于旅游的手推爬樓小車。

本發明的要點是設計了一種由在相隔一定距離的兩塊異形板的內側空間設置一組可折疊式鉸鏈支撐件使兩塊異形板中間形成硬支撐，設置三組以上可折疊式鉸鏈拉緊件，在兩塊異形板中間形成軟拉緊，三點可構成一個平面，以一組中間硬支撐配三組以上周邊軟拉緊，由此構成固定兩塊異形板的相對位置的中間支撐折疊機構;由在兩塊異形板外側對稱設置的中軸裝置及設置在該中軸裝置上的兩組十字交叉聯結，并形成四組支撐四個小輪的框架，所構成的框架可沿中軸徑向折疊的輪體支撐折疊機構;由在兩塊異形板上對稱設置的車架等機構構成，可折疊式鉸鏈支撐件受設置在該支撐件上的鎖定裝置控制可展開或折疊，帶動兩側異形板、輪架、車架一并沿軸向展開或靠近。

本發明的另一要點，是車架由變角度車架和伸縮式車架組成，變角度車架由運動付構成，受支撐力、拉緊力控制，可從折疊狀態的0度，變到全展開狀態的60度;其伸縮式車架也受支撐力，拉緊力控制，可在異形板上，上下移動和定位，其十字交叉聯結框架受中軸上的定位裝置控制，可十字交叉異形，使四個小輪置于正四邊形的四個頂角處按照齒輪齒條相咬合原理，依次壓在樓梯的各個臺階上，適合爬樓行走，又可沿中軸徑向對折。因此，本發明的爬樓小車能實現軸向、徑向折疊。

圖1至10所示，為本發明的軸向折疊式爬樓小車的一種實施方案，其中：

圖1是軸向折疊式爬樓小車的立體結構圖;

圖2是中間支撐折疊機構后視結構圖;

圖3是小輪輪架與車架定位裝置結構圖;

圖4是中軸輪架定位裝置結構圖;

圖5是變角度車架與運動付鉸鏈結構圖;

圖6是車棚布支桿半球面空間定位裝置結構圖;

圖7是適于嬰兒臥車形的車架結構側視示意圖;

圖8是適于嬰兒坐車形的車架結構側視示意圖;

圖9是適于成人坐車形車架結構側視示意圖;

圖10是車架折疊側視示意圖。

圖1中：1、1A為異形板，2為周邊對稱方孔，3、5、27為可折疊式鉸鏈拉緊件，4為可折疊式鉸鏈支撐件，5A為槽形拉片，6為鎖定管，7為拉緊圓托，8為拉緊圓槽，9為定位插坐，10為車架主桿，11為空心軸擋，12為小輪，13A為后車架與輪架定位裝置，13為定位插桿，14A、14B、14C、14D為支撐鋼絲，15為定位銷，16為中軸，16A為中軸裝置，16B為兩組十字交叉聯結，17為外方板，18為內方板，19為半瓦形支撐件，20為半瓦形模板，21為定位轉向托盤，22為長支桿，23為短支桿，24為變角度連接座，25為變角度彎管，26為鎖定板，28為折疊節，29為車座布，30為旋轉座，31為軟蕊軸，32為車棚布支桿，33為車棚布，34為折疊節，35為車架付桿，36為車架連接座，37為車座布支桿，38為凹形對接頭。

現結合圖1至圖10對本發明作進一步說明。作為本發明的一種實施例（圖1至圖10所示）的軸向折疊式爬樓小車，設置有一個軸向支撐折疊機構（1～6、26、27），兩個對稱的輪體支撐折疊機構（11、12、14～20），兩個對稱的伸縮式車架〔8～10、1334～38〕，一塊車座布〔29〕，一塊車棚布〔33〕。其中〔6、26〕為鉸鏈支撐件鎖定裝置，〔7、21～24〕為不等邊四邊形運動付，〔9、13〕為車架與輪架定位裝置，〔15、19、20〕為鋼絲框架定位裝置，〔30～32〕為車棚布支桿半球面空間定位裝置，〔36～38〕為伸縮式車架定位裝置。