[其他]被夾持固定的鏈塊—鏈板型鏈子

無效

• 申請號: 86105576
• 申請日: 1986-07-26
• 公開（公告）號: CN86105576A
• 公開（公告）日: 1988-02-24
• 發明（設計）人: 托馬斯·莫羅·霍格
• 申請（專利權）人: 安德森·斯特拉斯克萊德公司
• 主分類號: E21C29/00
• 分類號: E21C29/00;E01B25/04
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 章社杲,曹永來

本發明涉及一種導軌，以供采礦機在其上可沿采礦工作面的兩個方向自行????曳引移動。

現用的導軌存在著幾個問題：

1.裝現用導軌的運輸機底盤必需在水平面內鉸接以便于運輸機前進，同時又必需在垂直面內鉸接以適應坑道地面的高低不平。這種鉸接使得裝在底盤上相鄰齒條上的齒的節距誤差大到足以影響采礦機的驅動裝置（例如輪子、小齒輪或鏈環）與齒條之間的正常嚙合。

2.另外一些現用的齒條導軌在它們與運輸機底盤相接的一面留有一道間隙，其結果是減少了可供運輸機活動的幅度，而這種限制使得齒條必須承受運輸機在地面推進時作用于其上的相當大的力，因為有時需要推動一串（例如10個）相鄰的底盤，每個約長1.5米、寬0.75米，此時理論上約有20倍于推進千斤頂可能產生的力作用于相鄰齒條的連接處。要設計出一個其強度足以承受這樣大的力的接頭，則接頭需要具有很大的橫截面，而在導軌處通常是不具備容納這樣大的截面的條件的（但在運輸機底盤的兩側則通常可以有這樣的條件）。

3.還有一些導軌使用固定在夾持裝置里的滾子鏈，這些夾持裝置同運輸機底盤在工作面的一側相連，或者使用運輸機底盤在采空區一側的溢流板做成的固定裝置內的圓環鏈子。這些導軌有助于克服上述第1、2種問題。但由于采礦機的驅動裝置與導軌之間的接觸比很少大于1，滾子鏈或圓環鏈的型面作用于與之嚙合的采礦機驅動裝置上的齒壓很高，其分離力相對于曳引力來說也很高。

4.當現有采礦機驅動裝置的某一個齒（或滾子）與在有導軌上的一個齒或環嚙合、在其上移動、最后兩者脫開，而相鄰的齒又進入嚙合的周期中，為了維持所需的曳引力，消耗的動力是波動的。這種波動是由于驅動裝置和齒條的相應齒面形狀引起的，它會引起驅動裝置、減速齒輪以及與之相連的原動機（液壓的或電動的）很高的載荷波動，從而對這些部件的可靠性造成不利的影響。

5.還有一些在用的導軌，它們為了適應對運輸機底盤的鉸接要求，在每相隔一段齒條的端部之間留有一定限度的端部空隙。這種措施的副作用是，在底盤并不相互鏈接的條件下，驅動裝置要跨越這些端部空隙時就得承受很高的沖擊載荷。

本發明的目的是要免除或減輕上述問題，其途徑是提供一條由鏈塊及鏈板構成的鏈子，固定在輸送機底盤上的一種裝置上，例如在運輸機底盤采空區一側的溢流板上。

根據本發明的一個方面，一根撓性的導軌被固定在一列鎧裝的工作面運輸機上，導軌由若干縱向間隔排列的鏈塊及鏈板組成，每兩個相鄰的鏈塊由在其兩側橫向相對應的一對鏈板通過連接裝置相連接，鏈板與相鄰的鏈塊之間形成一個鏈孔，該鏈板并允許鏈塊之間有少量的縱向位移，每個鏈塊在其本體的頂面開有一個孔，該孔以及相鄰鏈塊端面間形成的孔做成可同沿著運輸機移動的采礦機上鏈輪的齒相配合。

可取的是，所述的連接裝置是由在鏈塊和鏈板上的橫向突出、縱向成長形的凸塊以及與之相配的孔所構成，每對鏈板與每個鏈塊的相鄰端部相連接。

可取的是，每個鏈塊上的鏈孔是通孔。

另外更可取的是，鏈塊上鏈孔的內端面以及鏈塊的外端面是與驅動鏈輪的齒相嚙合的，它們具有漸開線的型面并且是正反方向鏡面對稱的。

根據本發明的另一方面，它提供一種鎧裝的工作面運輸機，它由一列長形的底盤端部對端部縱向連接而成，底盤上裝有一個座框，其上裝有一個縱向的槽形架以引導采礦機在鎧裝的工作面運輸機上作相對移動并使之定位，該槽形架做成可以將撓性的導軌夾持在中間，該導軌與置于運輸機上的采礦機的一個驅動鏈輪相嚙合，使采礦機可以沿著運輸機的兩個方向移動。所述的導軌由若干個沿縱向間隔排列的鏈塊以及在每兩個相鄰鏈塊外側橫向成對裝置的鏈板所構成，這對鏈板與所述的鏈塊由連接裝置相連，可允許相鄰鏈塊作少量的縱向位移。每個鏈塊的頂面開有一個鏈孔，每對相鄰鏈塊同每對鏈板之間也形成鏈孔，每個所述的鏈孔做成可與采礦機的驅動鏈輪上的齒配合。在每個底盤的至少一個位置的上方，有裝在座框上位于相鄰鏈板之間的定位板，它可將一個鏈塊及與之相連的四塊鏈板的位置相對于該底盤加以限定，從而它限制了導軌的累積收縮量或膨脹量。

可取的是，每個鏈塊上的鏈孔是通孔。

另外更可取的是，每個鏈塊上的鏈孔具有對置的端面，這些孔內的橫向壁面和鏈塊的外端面的型面，以及驅動鏈輪的齒都具有漸開線的形狀。

下面將舉例并借助于附圖來說明本發明的一個實施方案。

圖1是根據本發明的導軌上的一個鏈塊的透視圖;

圖2是導軌上一個鏈板的類似的透視圖;

圖3是固定導軌的鎧裝的工作面運輸機的部分側視圖，圖中還包括裝在運輸機上面的采礦機的驅動鏈輪;