[其他]多功能薄膜飛翔室

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86105947
• 申請日: 1986-08-31
• 公開（公告）號: CN86105947A
• 公開（公告）日: 1988-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李漢清
• 申請（專利權(quán)）人: 李漢清
• 主分類號: A63B71/00
• 分類號: A63B71/00;B64D23/00;B64G7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、運動與娛樂的設(shè)備，特別是多功能薄膜飛翔室，有一桶形內(nèi)腔1a，與其套置的中桶1b和外桶1c。內(nèi)腔構(gòu)成飛翔區(qū)空間，同時由其底部往上，逐層地設(shè)置有柵欄6、下防護網(wǎng)8、環(huán)形平臺11、多個出入門5和觀察窗口12、上防護網(wǎng)9、排氣口1e和照明燈15、中桶1b構(gòu)成環(huán)形觀察區(qū)Q，在其內(nèi)設(shè)有觀察平臺；外桶1c構(gòu)成回氣道S并把排氣口1e與內(nèi)腔底部的進氣口相貫通。這樣，當用風機2向該回路內(nèi)送風時，身著膜翼服的運動者便可在有上升氣流的飛翔區(qū)O的空間內(nèi)飛翔，其特征是：所述飛翔室的腔壁1a、或1b、或1c是采用高強、質(zhì)輕、耐用和氣密性優(yōu)良的薄層結(jié)構(gòu)物制造的。

2、按照權(quán)利要求1的多功能薄膜飛翔室，其特征是：所述腔壁1a或1b、或1c用剛體骨架1d、或“氣筋”骨架支撐與增強。

3、按照權(quán)利要求1的多功能薄膜飛翔室，其特征是：所述的薄層結(jié)構(gòu)物為壓光尼龍綢、或壓光錦綸綢、或用纖維、線、帶、繩的織物增強的橡膠膜、或前述織物增強的塑料薄層材料、或金屬薄膜、或多層復(fù)合薄層材料。

4、按照權(quán)利要求2的多功能薄膜飛翔室，其特征是：所述剛體骨架1d的材料為金屬、或木材、或塑料、或復(fù)合材料。

5、按照權(quán)利要求1的多功能薄膜飛翔室，其特征是：

a、所述的內(nèi)腔1a近處設(shè)有緩沖室27。

b、該室27通過湍流緩沖裝置14與飛翔區(qū)空間O，和回氣道S相貫通，

c、緩沖裝置14由多個單向閥與主閥構(gòu)成，并且互為反向。

6、按照權(quán)利要求1的多功能薄膜飛翔室，其特征是：

a、在內(nèi)腔1a頂部和所述的膜翼服內(nèi)裝有磁場源元件，

b、該元件為高強永磁體、或電磁元件、或兼而有之。

7、按照權(quán)利要求1的多功能薄膜飛翔室，其特征是：

a、所述風機的安裝位置已遠離飛翔室內(nèi)腔1a，

b、風機的安裝部位在飛翔室內(nèi)腔1a的頂部、或回氣道內(nèi)、或飛翔室1a下方的地下室內(nèi);

c、所述部位所安裝的風機總數(shù)為2到多臺。

8、按照權(quán)利要求1、或3、或4、或5、或6、或7的多功能薄膜飛翔室，其特征是：

a、所述飛翔室主體件1通過底座3直接安裝在地面、或車輛、或船只、或其它有行走功能的承載器具上，

b、用網(wǎng)罩、或繩（帶）、或二者對其加強，

c、用張力繩10對其固定。

9、按照權(quán)利要求1、或3、或4、或5、或6、或7的多功能薄膜飛翔室，其特征是：

a、所述飛翔室主體件1，通過底座3和支撐桿21安裝在地面、或車輛、或船只、或其它有行走功能的承載器具上，

b、用網(wǎng)罩、或繩（帶）、或二者對其加強，

c、用張力繩10對其固定。

10、按照權(quán)利要求1、或3、或4、或5、或6、或7的多功能薄膜飛翔室，其特征是：

a、所述飛翔室主體件1懸掛于氣球25、或飛艇之下，

b、用網(wǎng)罩或繩、帶對其系統(tǒng)加強和連接。

11、按照權(quán)利要求1的多功能薄膜飛翔室，其特征是：

a、在飛翔室主體件1、或尾管31、或其輔助設(shè)施的表面開辟有供宣傳的專欄，

b、所述輔助設(shè)施為圍欄，

c、該宣傳專欄為廣告、或教育性內(nèi)容。