[其他]鑄鐵球化處理方法及其裝置無效
| 申請號： | 86105963 | 申請日： | 1986-09-06 |
| 公開（公告）號： | CN86105963A | 公開（公告）日： | 1988-03-23 |
| 發明（設計）人： | 張超 | 申請（專利權）人： | 大連煉鐵廠 |
| 主分類號： | C22C33/10 | 分類號： | C22C33/10 |
| 代理公司： | 大連市專利服務中心 | 代理人： | 王俊杰 |
| 地址： | 遼寧省*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鑄鐵 處理 方法 及其 裝置 | ||
【權利要求書】：
1、一種利用純鎂做為球化劑進行鑄鐵球化處理的方法，其特征是：球化處理前，鎂塊放在包蓋內，鎂塊與耐火磚包壁之間的縫隙用耐火材料沖實，鎂塊只一個面能與鐵水接觸，球化處理時，利用轉包機構使鐵水包翻轉180℃，待鎂塊完全熔化、氣化后，再反復翻轉鐵水包。
2、根據權利要求1所述的生產球墨鑄鐵的方法，其特征是鎂塊與鐵水接觸的面可以調節。
3、根據權利要求1所述的生產球墨鑄鐵的方法，其特征是鎂塊與包蓋之間的縫隙用樹脂砂或水玻璃砂沖實。
4、一種使用權利要求1所述的鑄鐵球化處理方法的裝置，主要具有鐵水包（18）和包蓋（5）結構，其特征是：鐵水包旁設有轉包機構，即設有一個轉包支架，轉包支架上裝有轉包齒輪（19）和轉包油缸（21）控制的轉包齒條（20），鐵水包（18）與轉包齒輪（19）用軸鍵組合。
5、根據權利要求4所述的鑄鐵球化處理裝置，其特征是吊運支架上升降油缸的吊桿（14）通過鎖緊油缸（15）連接一套機械手機構，即由一個卡緊油缸（2）和三個伸張油缸（1）及由伸張油缸控制的三個拉緊桿（4）組成，拉緊桿上具有臂桿（17）和吊包蓋爪子（3），且頭端呈倒“T”字結構。
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