[其他]醫(yī)用牙科車針的焊接工藝方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86106783
• 申請日: 1986-10-11
• 公開（公告）號: CN1006131B
• 公開（公告）日: 1989-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王光和
• 申請（專利權(quán)）人: 北京手術(shù)器械廠
• 代理公司: 北京華科聯(lián)合專利事務(wù)所
• 代理人: 吳均;王瑛

本方法屬熔焊的特殊工藝，用此種工藝把硬質(zhì)合金和不銹鋼焊接在一起，解決了因兩種材料膨脹系數(shù)不同，造成的內(nèi)應(yīng)力過大，使焊接強(qiáng)度降低的問題。可用于醫(yī)用高速牙鉆上的牙科車針的制造，同時還可以推廣到硬質(zhì)合金和不銹鋼、炭素鋼焊接的其它領(lǐng)域，如金屬切削刀具的制造。

本發(fā)明屬于硬質(zhì)合金與不銹鋼的焊接工藝方法。

醫(yī)用高速牙鉆上的牙科車針頭部是硬質(zhì)合金，柄部是不銹鋼或炭素鋼。在已有技術(shù)中有采用儲能焊接的辦法。但因牙科車針比較小，用于磨削牙齒強(qiáng)度又要求較高。用儲能焊接的辦法焊接時容易脆裂。強(qiáng)度達(dá)不到要求。原因在于被焊的兩種材料的熱膨脹系數(shù)不同，焊后造成的內(nèi)應(yīng)力大。高溫度硬質(zhì)合金熔合狀態(tài)也不好。

本發(fā)明的目的，為解決焊后造成的內(nèi)應(yīng)力小，提高焊接強(qiáng)度。

本發(fā)明的要點是：采用高壓儲能焊的方法，電壓在1200V至1800V之間，并給硬質(zhì)合金預(yù)加熱600～900℃之間。使其膨脹情況得以改善，焊接冷卻后的內(nèi)應(yīng)力減小。

消除內(nèi)應(yīng)力的另一個措施是：使熔化層盡量地薄，采取本方法熔化層厚度達(dá)到0.017mm。另外，還要把不銹鋼焊接端部加工成156度±3度的夾角。（見說明書附圖）以增加焊接接觸面。

經(jīng)一年內(nèi)，幾萬支牙科車針焊接實驗結(jié)果證明采用以上工藝后，焊接強(qiáng)度大大提高。平均抗彎強(qiáng)度達(dá)171kg/mm²，最高達(dá)210kg/mm²。滿足了醫(yī)療上對牙科車針的要求。

此種方法還可以推廣到硬質(zhì)合金和不銹鋼焊接的其它領(lǐng)域，如金屬切削刀具的制造。