[其他]凹凸齒輪組合

無效

• 申請號: 86106841
• 申請日: 1986-10-04
• 公開（公告）號: CN86106841A
• 公開（公告）日: 1988-04-13
• 發明（設計）人: 賴寬
• 申請（專利權）人: 賴寬
• 主分類號: F16H1/24
• 分類號: F16H1/24;F16H55/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及齒輪傳動的設計原理，適應于齒輪轉動的各種組合。

現有設計原理所制的齒輪它的組合機械磨損較大，設計加工復雜。

本發明的任務是通過改進設計原理，使機械磨損最小，設計加工簡單。

本發明的任務是以如下方式完成的：在齒輪傳動中齒與齒從始至終都是平面接觸。按上述要求在設計上采用凸齒輪和凹齒輪的組合并符合主動齒輪和從動齒輪的轉速與它的齒數成反比。

以下將結合附圖對本發明作進一步詳細說明。

附圖1是同一平面傳動工作原理圖，附圖2是兩個垂直相交平面傳動工作原理圖，附圖3是同一平面傳動的齒輪零件圖，附圖4是兩個垂直相交平面傳動的齒輪零件圖。

參照圖1和圖3，當凸齒輪〔1〕作主動輪均速轉動時，凹齒輪〔3〕的凹齒〔4〕受凸齒〔2〕壓力作用繞園心〔5〕轉動，直到凸齒〔2〕和凹齒〔4〕受力成為一平面并推動凹齒輪〔3〕作非均速轉動。要符合均速轉動的要求就要用另一個凸齒輪〔1〕作被動齒輪，條件是在凹齒輪〔3〕和被動凸齒輪〔1〕連心線上。凹齒輪〔3〕線速度最小。

參照圖2和圖4，在兩個垂直相交的平面上轉動，凸齒〔2〕繞園心〔5〕自轉并聯接在凸齒輪〔1〕上，在傳動中凸齒〔2〕和凹齒〔4〕接觸是一個平面，而且兩齒輪是勻速轉動。