[其他]控制平路板垂直調節的方法和裝置

無效

• 申請號: 86106861
• 申請日: 1986-09-29
• 公開（公告）號: CN86106861A
• 公開（公告）日: 1987-04-29
• 發明（設計）人: 保爾·德爾;羅蘭·格魯恩多爾;阿爾弗萊德·尤爾里奇
• 申請（專利權）人: 約瑟夫弗格勒有限公司
• 主分類號: E01C19/48
• 分類號: E01C19/48
• 代理公司: 上海專利事務所
• 代理人: 馮曉明

1、一種對行進中的筑路機中的平整壓實平路板即平路板的垂直調節進行控制的方法，上述壓實平路板在工作過程中以與鋪路材料的層面成懸浮接觸的狀態移動，這種路鋪路材料處于一種流動狀態，在行進機構被關閉時，上述壓實平路板受到阻擋而不能下降，本發明的特征在于，當行進機構被接通時，平路板的上升也受到阻擋，而在經過一段預定的時間之后，上升和下降的運動的受阻狀況才被解除。

2、據權利要求1中所述的方法，其特征在于，采用一個高度水準調節裝置并按照基準線來對平路板的水平面進行控制，但僅在行進機構被啟動后的一個預定的時間以后，這種高度水準調節裝置才被接通。

3、據權利要求2所述的方法，其特征在于，上述高度水準調節裝置和用于對平路板的懸浮接觸位置進行懸掛的部件是同時釋放的，也就是說，在行進機構被啟動且經過同一段時間以后同時釋放。

4、一種用來完成對平整壓實平路板的垂直調節進行控制的方法的裝置，上述裝置包括一個具有牽引開關的筑路機，一個通過連接部件和連接在上述筑路機上的平路板，與連接部件一起對平路板進行角度調節和垂直調節的提升液壓缸和水準調節液壓缸和一個用于提升液壓缸的管道和閥門系統，該系統使用于懸浮接觸工作位置的上述提升液壓缸的上升及下降側暢通，而當行進機構停止操作后，阻擋上述提升液壓缸的下降側，本發明的特征在于，管道和閥門[12]包括一控制部件[25]，它適合于根據牽引開關[7]的動作，在牽引開關接通時。通過閥門[19]和[21]阻塞提升液壓缸的上升和下降管道，通過一定時部件[26]，當預先選定的時間終止時，上述控制部件[25]將管道和閥門系統[12]轉到上升液壓缸的懸浮位置。

5、據權利要求4所述的裝置，其特征在于，當提升液壓缸[6]的阻擋期結束時，定時部件[26]又接通對水準調節液壓缸的控制。

6、據權利要求4或5所述的裝置，其特征在于，在阻擋平路板提升的區域，管道和閥門系統具有可調節的減壓閥。