[其他]碳化鎢催化劑的生產(chǎn)方法及設備無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 86106868 | 申請日: | 1986-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN86106868B | 公開(公告)日: | 1988-01-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊祖望;馬淳安 | 申請(專利權)人: | 浙江工學院 |
| 主分類號: | B01J27/22 | 分類號: | B01J27/22;C01B31/34 |
| 代理公司: | 浙江省專利事務所 | 代理人: | 袁木棋,孫土金 |
| 地址: | 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碳化 催化劑 生產(chǎn) 方法 設備 | ||
本發(fā)明涉及到采用一氧化碳和鎢酸粉末生產(chǎn)碳化鎢催化劑的方法和專用T形管式碳化爐,此外,也涉及到以黃磷尾氣為原料氣生產(chǎn)碳化鎢催化劑的方法。
碳化鎢通常是指鎢的碳化物的總稱,作催化劑的碳化鎢主要是一碳化鎢(WC)和一碳化二鎢(W2C),公知的碳化鎢制備方法有元素熔融法,用此種方法制得的碳化鎢的催化活性較差;美國發(fā)明專利US4172808介紹用一氧化碳和二氧化碳與輕質(zhì)鎢酸控制一定工藝條件制備碳化鎢催化劑的生產(chǎn)方法及該方法專用的間歇式生產(chǎn)設備,其制得的碳化鎢活性較高,但體系復雜、效率較低、生產(chǎn)成本較高、工藝條件控制困難,難于實施。
針對已有技術的不足,本發(fā)明的任務是提供采用一氧化碳或經(jīng)過凈化處理的黃磷尾氣與鎢酸制備高活性碳化鎢催化劑的生產(chǎn)方法及該方法專用的連續(xù)式生產(chǎn)設備,使得體系簡單、效率高、生產(chǎn)成本低,適應工業(yè)化生產(chǎn)的需要。
本發(fā)明采用一氧化碳或經(jīng)過凈化的黃磷尾氣通過碳化爐內(nèi)的T形反應管的預處理段,與其中的金屬填料接觸被預熱,并除去其中殘余雜質(zhì),鎢酸粉末鋪裝在料舟內(nèi)與氣流相對進入反應段,并按一定脈沖間隔漸次推進,與反應氣體接觸,先后經(jīng)歷焙解、還原、滲碳三個階段,生成的碳化鎢與投料同步落入受料水槽,在隔絕空氣條件下經(jīng)受急冷,經(jīng)分離得到黑色漿狀物即為碳化鎢產(chǎn)品;各階段溫度范圍為:焙解400~500℃,還原650~850℃,滲碳650~750℃;滲碳階段的氣體線速度0.1~0.3米/秒,還原0.2~0.4米/秒,焙解0.2~0.6米/秒;物料在反應段停留時間為9~12小時。
以黃磷尾氣為原料氣時需經(jīng)過凈化處理:黃磷尾氣先后經(jīng)水洗、含次氯酸鈉5~8%的稀堿液洗滌和含氫氧化鈉不低于20%的濃堿液洗滌,凈化氣中一氧化碳含量不低于90%,含硫量0~3毫克/升。
反應氣體含硫量趨近0毫克/升,滲碳溫度趨近650℃,滲碳氣速趨近0.3米/秒,物料在反應段停留時間趨近12小時時,得到以一碳化鎢(WC)為主成份的催化劑;當反應氣體的含硫量趨近3毫克/升,滲碳溫度趨近750℃,滲碳氣速趨近0.1米/秒,物料在反應段停留時間趨近9小時時,則得到以一碳化二鎢(W2C)為主成份的催化劑。
本發(fā)明的T形碳化爐主要由殼體1、呈不對稱T形反應管2和受料水槽5所組成,殼體1由內(nèi)襯耐火磚和保溫材料的上下兩半合成,并敷設加熱元件,配備測溫熱電偶6與控溫系統(tǒng),反應管2由耐熱鋼焊制,斷面呈矩形,包含右氣體預處理段、左反應段和中下料管,預處理段內(nèi)充填銅屑或鐵屑金屬填料9,且外接氣體入口7,下料管下接擴形管插入受料水槽5,反應段內(nèi)自下料管接口左側依次容納裝有反應物料的料舟3,反應段左端連接反應后氣體出口8和鎢酸入口旋塞4。
附圖1為碳化鎢催化劑生產(chǎn)的專用T形管式碳化爐示意圖。
其中1-碳化爐殼體,2-T形反應管,3-料舟,4-鎢酸入口旋塞,5-受料水槽,6-熱電偶,7-氣體入口,8-氣體出口,9-金屬填料,10-碳化鎢出口。
附圖2為黃磷尾氣作一氧化碳氣源的工藝流程圖。
其中4-鎢酸入口旋塞,5-受料水槽,10-碳化鎢出口,11-水洗塔,12-水環(huán)泵,13-第一堿洗塔,14-第二堿洗塔,15-水封,16-黃磷尾氣入口,17-反應后氣體出口。
實施例1
如圖1所示,T形管式碳化爐主要由碳化爐殼體1、反應管2和受料水槽5所組成。殼體1呈箱形,由上下兩半合成,外形尺寸:長2016毫米,寬710毫米,高758毫米,內(nèi)襯硅酸鋁耐火纖維板和輕質(zhì)耐火磚,中部留取與反應管2相適應的加熱空間,其中敷設電爐絲三組,電爐總功率15千瓦,配備測溫熱電偶6和自動控溫系統(tǒng)。
反應管2呈不對稱T形,由耐熱鋼焊制,斷面呈矩形,水平方向總長2126毫米,管內(nèi)寬度120毫米。以垂直段為界,把水平管分為左右兩部分,右段為氣體預處理段,外接一氧化碳或經(jīng)過凈化的黃磷尾氣的氣體入口7,在預處理段內(nèi)充填銅屑或鐵屑金屬填料9,通過氣體與金屬填料9之間的反復接觸,使一氧化碳得到預熱并除去氣體中硫化物等有害雜質(zhì);左段為反應段,反應段內(nèi)自下料管接口處起左側依次容納料舟3,反應段左端連接反應后氣體出口8和鎢酸入口旋塞4,當旋塞4打開時,裝有黃色鎢酸的料舟3可由此推入反應段;T形反應管2的垂直段為下料管,呈不對稱倒錐形,下端可拆式法蘭與擴形管連接,擴形管插入受料水槽5,使下料管保持液封,受料水槽5由聚氯乙烯板焊制,呈漏斗形,下部帶玻璃鋼放料閥。
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