[其他]用于重型運載車輛的履帶行走機構無效
| 申請號： | 86106914 | 申請日： | 1986-10-21 |
| 公開（公告）號： | CN86106914A | 公開（公告）日： | 1987-04-22 |
| 發明（設計）人： | 霍斯特·科萊思 | 申請（專利權）人： | 沃斯特-阿爾派因股份公司 |
| 主分類號： | B62D55/065 | 分類號： | B62D55/065 |
| 代理公司： | 中國專利代理有限公司 | 代理人： | 曹恒興,楊松齡 |
| 地址： | 奧地利林茨*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 重型 運載 車輛 履帶 行走 機構 | ||
【權利要求書】：
1、用于有懸臂回轉機構的重型運載車輛的履帶行走機構1，象輪式鏟斗挖掘機或輪式裝料機一樣，至少有四條履帶，其中至少兩條平行的履帶2與車輛縱軸3的排列距離a大于至少另外兩條沿車輛縱向移位排列的履帶9，其特征在于，懸臂回轉機構的垂直回轉軸11從由履帶2、9所張成的支承三角形4的重心10移到支承三角形在車輛縱向的頂點8上。
2、根據權利要求1的履帶行走機構，其特征是，縱軸3上的兩條可一起操縱的履帶9的排列，間距小于兩條沿車輛縱向移位但又平行于該車輛縱向的履帶2的排列間距。
3、根據權利要求1或2的履帶行走機構，其特征在于，支承三角形4上的回轉機構的回轉軸11的布置，使大約50%的支承力分配到可操縱的履帶9上，大約50%的支承力則分配到彼此間距更大的兩條平行履帶2上。
4、根據權利要求1至3之一的履帶行走機構，其特征在于，可操縱的履帶9與不操縱的履帶2的數目相等。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于沃斯特-阿爾派因股份公司，未經沃斯特-阿爾派因股份公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://m.szxzyx.cn/pat/books/86106914/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
