[其他]機動車輛的防滑裝置以及連接器

無效

• 申請號: 86106974
• 申請日: 1986-09-12
• 公開（公告）號: CN86106974A
• 公開（公告）日: 1987-09-30
• 發明（設計）人: 羅斯·普羅伊斯克;沃納·普羅伊斯克
• 申請（專利權）人: 康方公司
• 主分類號: B60C27/06
• 分類號: B60C27/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 劉志平

1、一種防滑裝置，特別適用于在冰雪地上行駛的具有充氣輪胎的機動車車輪，這種防滑裝置包括一個固定圓盤，該固定圓盤可以被緊固到車輪輪輻或輪輞上，并且具有用于將其固定到輪輞螺釘，車輪螺栓等緊固件上的孔；一個支承圓盤，該支承圓盤被安裝在固定圓盤上，并可以通過一個擋圈鎖定，支承圓盤具有若干等間距，徑向放置的防滑臂，防滑臂是由塑料或其它一些適宜的材料制造，具有彎曲的形狀，防滑臂搭接在輪胎胎面上，并且在其自由端內面和外面都具有抓著用的齒形，它們是防滑釘或金屬件；其特征在于，帶有輪轂的固定圓盤在其遠離支承圓盤的側面上具有一個連接圓盤，該圓盤通過螺釘被連接到固定圓盤上，并且它具有若干徑向長形孔，這些長形孔之間具有相等和/或不相等的間距。

2、按照權利要求1的防滑裝置，其特征在于連接圓盤在至少兩個不同直徑的圍繞連接圓盤中心的圓周線上設置長形孔。

3、按照權利要求2的防滑裝置，其特征在于在靠近連接圓盤中心的圓周線上的長形孔是等間距的，而在外圓周線上的長形孔則布置成彼此等間距和不等間距。

4、按照權利要求1至3的防滑裝置，其特征在于，連接圓盤在靠近所說中心點的圓周線上具有四個長形孔。

5、按照權利要求1至4的防滑裝置，其特征在于，在外圓周線上具有六個長形孔。

6、按照權利要求1至5的防滑裝置，其特征在于，在外圓周線上的六個長形孔中，有三個長形孔被等間距地設置在連接圓盤上，在所有情況下，這三個長形孔中的兩個相隔大約120°，這三個長形孔中的第一長形孔處于離開穿過連接圓盤中心的軸線大約75°角的位置，而在另外三個長形孔中，第一長形孔處于離開所說軸線大約45°角的位置，另二個長形孔在連接盤上彼此在反時針的方向上相間大約90°角，在所有情況下，第一和最后一個長形孔彼此面對面設置。

7、按照權利要求1和2的防滑裝置，其特征在于，在連接圓盤上面臨其中心的圓周線上等間距徑向地設置有5個長形孔，在一個外圓周線上，也有5個等間距徑向設置的長形孔，這些長形孔相對于前述的長形孔是偏心的，并在該外圓周上。

8、按照權利要求7的防滑裝置，其特征在于，在連接圓盤上的5個長形孔中的第一長形孔處于離開一穿過連接圓盤中心的軸線大約24°角的位置，在外圓周線上的那些長形孔中靠近上述第一長形孔的另一個第一長孔在連接圓盤上位于離開所說軸線大約47°角的位置。

9、按照權利要求7和8的防滑裝置，其特征在于，位于外圓周線上的長形孔長度是位于內圓周線上的長形孔孔長度一半。

10、按照權利要求1至9的防滑裝置，其特征在于，連接圓盤有4或5個帶螺紋的接納固定圓盤緊固螺釘孔，這些孔等間距地布置在同一圓周線上。

11、一種防滑裝置，特別適用于在冰雪上行駛的具有充氣輪胎的機動車車輪，該裝置包括：一個固定圓盤，該固定圓盤可固定到車輪輻或輪輞上，并具有用于將其緊固到輪輞螺釘，車輪螺栓或其它諸如此類連接件上的孔;一個支承圓盤，該支承圓盤被安裝并可通過一個擋環鎖定在一個固定圓盤上，并具有若干徑向等間距放置的防滑臂，該防滑臂由塑料或其它一些適宜的材料制造，具有彎曲的形狀，該防滑臂搭接在輪胎的胎面上，并且在其自由端的內、外面上具有抓著用的齒形，它們是防滑釘或金屬件;一個連接器，該連接器與突出部分，諸如一個車輪的螺釘、螺栓、螺母等連接件的六角頭或諸如此類的部分相接合，它由一個帽狀外套件和一個帽狀內套件組成，外套件套在內套件上，內套件具有可被緊固和/或活動的仿型夾爪，這些仿型夾爪是在內套件上通過縱向溝槽構成的夾持狀的各個仿型夾爪，并且通過在螺釘的縱向方向上將外套件旋擰或壓套在內套件上，這些仿型夾爪便被壓靠在螺栓、螺母和螺釘頭等那樣的突出部分上，在連接器和螺栓、螺母或螺釘頭之間構成牢固的固定連接，這些連接是可拆卸和反復使用的。采用這種連接，外來的零件，象防滑裝置的固定圓盤，借助于螺釘頭上的螺紋孔能被連接到螺栓、螺母、螺釘頭等零件上。

12、按照權利要求11的防滑裝置，其特征在于，外套件在其內側壁的下圓形邊緣附近具有一個朝向該邊緣圓錐形漸擴的內圓錐面，內套件在其外側壁的下圓形邊緣附近具有一個朝向該邊緣圓錐型漸擴的外圓錐面，因此，當外套件和內套件連接時，內圓錐面壓靠在外圓錐面上。