[其他]對地面錨或有關地面錨的改進

無效

• 申請號: 86106998
• 申請日: 1986-09-27
• 公開（公告）號: CN1005203B
• 公開（公告）日: 1989-09-20
• 發明（設計）人: 布魯斯·弗朗西斯·斯托克斯
• 申請（專利權）人: 巴拉麥克有限公司
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 楊松齡

一種地面錨，包括有一個可以嵌入定錨介質表面之下的，并帶有一個嵌入軸的第一部分，一個帶有加載裝置的第二部分，和以可動連接方式連接著上述兩部分的連接裝置；通過連接裝置可以將施加在第二部分上的載荷傳遞給第一部分，并使第二部可以相對于嵌入軸移動。

本發明涉及的是地面錨。雖然發明主要提供的是易于拖救陷于困境的車輛的裝置，但按照本發明構成的地面錨還可以應用于許多其他的場合，這一點可以根據下面的描述來理解。

本發明的目的之一是要提供一種地面錨，它至少可以為眾共提供一種有用的精選裝置。

本發明的地面錨包括有：一個可以嵌入定錨介質表面之下的，并帶有一個嵌入軸的第一部分;一個帶有加載的輔助裝置的第二部分;和使第一部分和第二部分作可動連接的連接裝置，這一連接裝置可以將施加在第二部分上的載荷傳遞到第一部分，并使第二部分能夠相對于嵌入軸位移

在本申請中，“定錨介質”一詞意味著某種能夠夾持住地面錨并使其保持不動的介質，例如地面。從下文的描述中可以了解到，按照本發明構成的地面錨的不同實施例可以被錨定在包括砂地，泥地，巖石等等多種介質中，即可以在多種地質條件下使用。

對于許多場合，由第二部分提供附助錨定實際上是可行的。為此，第二部分最好還包括有能用于穿入定錨介質表面的裝置。為了增加該裝置的錨定能力，應把該穿入點選在與第一部分錨定點隔開一段距離的位置上。

連接裝置最好的結構，應能使通過操縱第二部分的方法把第一部分嵌入地面，而且該連接裝置最對能使第二部分相對于第一部分作弧形運動。

對于典型的地面錨，它的第一部分包含有一個螺紋鉆。一個地面錨的螺紋鉆的精細結構取決于所遇到的錨定介質。

典型地面錨的第二部分包含有一個輔助錨眼，在要提供附助錨定的場合，第二部分最好還包含有一個或數個橫向延伸的軸，當第一部分被錨入地面時，它們大體上處于與地面平行的狀態。這種橫向延伸軸并不僅僅能為錨的嵌入提供便利，還能為板狀構件提供方便的裝配點，當錨承受載荷時，這些板狀構件將嵌入地面。

連接裝置可以包括有一對軸，其中之一與第一部分相連接，另一個與第二部分相連接。這一對軸最好是用一個樞軸連接體連接在一起，從而使第一部分可以相對于第二部分作弧形運動。但是，不難理解，連接裝置的精細結構也可以采用許多其它的形式。

對于熟悉本發明所屬的技術領域內的技術人員，將會根據本發明很容易想出多種在結構上變化的各種不同的實施例和應用。在這里所公開和描述的內容是為了清楚地說明本發明，而不是對本發明作了任何意義上的限制。

下面將結合附圖來說明本發明。

圖1是按照本發明構成的一種地面錨的前視圖。

圖2是圖1所示的同一地面錨的側視圖。

圖3是按照本發明構成的一種適合作為帳蓬栓釘的結構簡單的地面錨。

圖4A、圖4E是圖1到圖3所示的地面錨在使用過程中的工況示意圖。

圖5表明一個用本發明的地面錨固定的塔狀結構。

圖6表明一個適用于錨定圖5所示的結構的地面錨的透視圖。

圖7A到圖7C表明了把圖6所示的地面錨嵌入地面的步驟。

圖8又給出了按照本發明構成的另一種地面錨的實施例，這種地面錨特別適用于錨定海運船舶。

圖9到圖12給出的是在按照本發明構成的地面錨連接部分的不同形式的連接體。

圖13給出的是一種將傳統類型的海底錨與本發明的地面錨相結合的錨，這種錨適合于錨定近海石油鉆井裝置。

圖14給出的是用在錨定船舶上的，圖8所示類型的地面錨。