[其他]物料處理裝置

無效

• 申請號: 86107264
• 申請日: 1986-10-22
• 公開（公告）號: CN86107264A
• 公開（公告）日: 1987-04-29
• 發明（設計）人: 雷蒙德·尼爾斯·約翰遜
• 申請（專利權）人: 雷蒙德·尼爾斯·約翰遜
• 主分類號: B02C23/00
• 分類號: B02C23/00;B65F3/00
• 代理公司: 上海專利事務所
• 代理人: 顏承根

本發明涉及一種處理垃圾或其他物料的處理裝置，其中包括容器及在物料被輸送到容器之前粉碎物料的機構。

在澳大利亞專利534，596號中提供有這種裝置的例子。在此專利中該裝置裝在車輛上，容器還裝有一些種類的壓緊器，以便一旦處理過的物料輸送到容器時能使物料壓緊。

現有的裝有所論述的類型的裝置的車輛已經顯示出他們在使用時是大為令人滿意的，然而粉碎過程的不足之處在于不能適應各種物料且常常需要很大的驅動力才能有效地粉碎由車輛所處理的物料。

本發明的目的在于通過提供兩級處理器來克服和改善這些不足之處。

根據第一方面，本發明包括一個物料處理裝置，其中包括;

在一端具有出口門道的容器;

在上述門道上能關閉的門;

在上述容器中允許貯存在該容器內的物料進入的進料口;

包括一個殼體的破碎裝置，該殼體具有允許要破碎物料進入殼體的入口及供被破碎物料從殼體中排出的出口;

裝在上述破碎裝置下面，并包括另一殼體的粉碎裝置，該殼體具有允許由上述破碎裝置處理過的物料進入的入口及允許被粉碎的物料從殼體中排出的出口;

一端裝在上述破碎裝置殼體的入口，而另一端放置成能接受物料供上述車輛處理的端部開口的料斗;

輸送裝置，利用該裝置將從上述粉碎裝置出口排出的物料輸送到上述容器的進料口以便從該處裝入容器。

根據第二方面，本發明提供裝有輪式底座的物料處理車輛，并包括：

（a）裝在上述底座上并在其尾端具有出口門道的容器;

（b）在上述門道上可關閉的門;

（c）在上述容器內允許貯藏在該容器內的物料進入的進料口;

（d）裝在上述底座上且包括一個殼體的破碎裝置，殼體具有允許要破碎的物料進入殼體內的入口和允許破碎的物料從殼體中排出的出口;

（e）裝在上述底座上低于上述破碎裝置并包括另一個殼體的粉碎裝置，該殼體具有使由破碎裝置處理過的物料進入的入口和允許被粉碎的物料從本殼體排出的出口;

（f）一端裝在通到上述破碎裝置殼體的入口處而另一端放置成能接受物料供上述車輛處理的端部開口的料斗;

（g）將從上述粉碎裝置的出口處放出的物料輸送到上述容器的進料口以便從該處裝入容器的輸送裝置。

根據第三方面，本發明提供一種物料處理裝置，包括：

在一端具有出口門道的容器;

在上述門道上可關閉的門;

在上述容器內允許貯存在該容器內的物料進入的進料口;

包括一個殼體的粉碎裝置，該殼體具有允許要粉碎的物料進入的入口及允許粉碎的物料從殼體中排出的出口;

一端裝在通到上述粉碎裝置殼體的入口處，而另一端放置成能接受物料供上述裝置處理的端部開口的料斗;

輸送裝置，包括在上述容器內產生負壓的裝置和管道裝置，該管道使上述出口與上述進料口相連以便經管道將粉碎的物料吸進上述容器。

最好在上述車輛底座上至少裝一個接受料箱，該箱適宜于放在低水平的位置上以便開始時放入要處理的物料，還應裝有使上述料箱升高到高水平位置上的裝置，以便使料箱在到達該高水平位置時能將其中的物料放進上述端部開口的料斗內。

現在將只利用例子并參照附圖說明本發明的最佳實施例，附圖中：

圖1是配備本發明的車輛的側視的部分剖視圖，

圖2為配備使水果加工成果計用的改型裝置的處理車輛的側視的部分剖視圖，

圖3為表示本發明的吸氣輸送裝置和后裝料實施例的車輛后部的側視的部分剖視圖，

圖4為表示本發明的吸氣輸送裝置和前裝料實施例的側視的部分剖視圖，

圖5為破碎裝置和粉碎裝置的放大的正剖視圖。

參照附圖，物料處理車輛底盤或底座10裝在車輛11上。此底座可以是如圖所示的汽車底盤，它也可以是適于以常規方式與原動機相聯結的拖車。

粉碎物料用的圓柱形容器13剛性地裝在框架14上。此容器在其尾端具有出口門道15，門16使些門道始終保持關閉，僅在傾倒被粉碎過的物料時才用液壓油缸把它升起。

由車輛處理的物料最好通過裝在車輛任一側的可升降的料箱18翻倒進料斗17。但是它也可以通過使用前端裝料機或其他適用的裝置傾倒。然后物料向下送到破碎裝置19，該裝置為用來在將物料經出口21及粉碎裝置入口22饋送到粉碎裝置20之前使物料破碎成適當大小的粗處理器。粉碎裝置和破碎裝置的工作將在下面作更詳細地說明。