[其他]可變相位和脈動傳動裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86107573
• 申請日: 1986-10-29
• 公開（公告）號: CN86107573A
• 公開（公告）日: 1988-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 弗雷德克·邁克爾·斯蒂沃西
• 申請（專利權(quán)）人: 弗雷德克·邁克爾·斯蒂沃西
• 主分類號: F16H29/00
• 分類號: F16H29/00
• 代理公司: 中國專利代理有限公司
• 代理人: 黃力行

本發(fā)明所涉及的裝置可以使一個從動旋轉(zhuǎn)件相對于驅(qū)動旋轉(zhuǎn)件改變旋轉(zhuǎn)定時。

該發(fā)明在內(nèi)燃機上獲得了特殊的應(yīng)用，特別適用于汽車發(fā)動機的氣門機構(gòu)。而且，這些裝置還可以用于任何被認(rèn)為是必要的或所希望用的地方，用以改變相關(guān)旋轉(zhuǎn)件的相對相位，或用于希望將振蕩或重復(fù)的往復(fù)運動應(yīng)用于一個或多個相關(guān)或無關(guān)的構(gòu)件的場合。

可變的氣門定時在很長一段時間內(nèi)一直被認(rèn)為是改進(jìn)內(nèi)燃機性能的一個重要手段。但是要提供一種簡單、價格便宜且實用的機構(gòu)，其難點不僅僅要得到良好的發(fā)動機性能，且這種裝置還應(yīng)當(dāng)非常可靠。

本發(fā)明提出了一種簡單、價格便宜而且是可靠的裝置來實現(xiàn)可變氣門定時。

按照本發(fā)明提出的這種裝置，可以對一個從動旋轉(zhuǎn)件相對于驅(qū)動旋轉(zhuǎn)件的旋轉(zhuǎn)做到改變其旋轉(zhuǎn)定時，該裝置包括一個裝在驅(qū)動件上與隨動件軸一起旋轉(zhuǎn)的隨動件，該隨動件可繞平行于驅(qū)動件旋軸的軸旋轉(zhuǎn)，并且可隨驅(qū)動件旋轉(zhuǎn)，隨動件軸上裝有一個傳動件，可以在隨動件軸不旋轉(zhuǎn)時將旋轉(zhuǎn)運動同相地從驅(qū)動件傳遞到從動件上，設(shè)置了控制裝置可以將旋轉(zhuǎn)運動通過隨動件傳到隨動件軸上，以改變從動件所傳遞運動的相位。

為了易于理解，現(xiàn)在借助于實例參照附圖來闡述本發(fā)明的具體裝置，其中：

圖1是體現(xiàn)本發(fā)明的第一種裝置的具有部分剖面的側(cè)視圖，并且裝于某一內(nèi)燃機的凸輪軸驅(qū)動裝置內(nèi);

圖2是一個卸下的一部分零件的側(cè)視圖，用以表示圖1所示裝置的一種脈動驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu);

圖3和圖4分別為脈動驅(qū)動機構(gòu)一個主動齒輪和凸輪組件的正視圖和側(cè)視圖;

圖5和圖6分別為振動驅(qū)動機構(gòu)一個從動齒輪和隨動件組件的側(cè)視圖和正視圖;

圖7和圖8分別為脈動驅(qū)動機構(gòu)的一個修正齒輪和凸輪組件的正視圖和側(cè)視圖;

圖9是體現(xiàn)本發(fā)明的第二種裝置的具有部分剖面的側(cè)視圖，并且裝于凸輪軸驅(qū)動裝置內(nèi);

圖10是一個側(cè)視圖，表示圖9所示裝置的脈動驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu);

圖11是體現(xiàn)本發(fā)明的第三種裝置的具有部分剖面的側(cè)視圖，并且裝于凸輪軸驅(qū)動裝置內(nèi);

圖12是一個側(cè)視圖，表示圖11所示裝置的脈動驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu);

圖13表示圖12所示機構(gòu)的一個內(nèi)齒輪構(gòu)件;

圖14表示圖11至13裝置的一種改型，它適用于同心凸輪軸;

圖15表示圖14所示具體裝置的內(nèi)齒輪構(gòu)件;

圖16是體現(xiàn)本發(fā)明的第四種裝置的具有部分剖面的側(cè)視圖，并且裝于凸輪軸驅(qū)動裝置內(nèi);

圖17是一個側(cè)視圖，表示圖16所示裝置脈動驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu);

圖18是體現(xiàn)本發(fā)明的第五種裝置的具有部分剖面的側(cè)視圖，并且裝于凸輪軸驅(qū)動裝置內(nèi);

圖19是一個側(cè)視圖，表示圖18所示裝置脈動驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu);還有

圖20是一個示意圖，表示一種體現(xiàn)本發(fā)明的從動凸輪裝置。

附圖內(nèi)，所有加黑區(qū)域表示支承面和（或）裝置。

圖1至圖8表示一種具有兩個基本性能的裝置，即產(chǎn)生可變脈動運動，并使軸的定時充分可變，或相位改變。

由于上述兩個單獨的功能彼此沒有直接關(guān)系，可考慮配置兩個單獨的裝置。但是，這種配置正表明了兩種機構(gòu)的緊湊性和可以裝成一個裝置的途徑。

圖1是一個正剖視圖，用以表示圍繞主凸輪軸驅(qū)動鏈輪14構(gòu)成的裝置，鏈輪可沿兩個方向的任一方向驅(qū)動，為了便于闡述，假定以順時針方向旋轉(zhuǎn)（從左端看過去）。

首先參照圖1至圖8內(nèi)所示的本發(fā)明實施例。為驅(qū)動凸輪軸1，裝有鏈輪14，它可轉(zhuǎn)動地裝在中間軸2上，中間軸2其一端設(shè)在一個支架20內(nèi)的支承上，另一端則支承在凸輪軸1端面處的中心軸承處。

鏈輪14作為兩個短軸3和4的支承體，也是短軸3′3和4′4的支承體，上述被支承的四軸配置成能作空轉(zhuǎn)，但在鏈輪14內(nèi)有固定的關(guān)系。

軸3裝有一個行星齒輪和一個隨動件臂16（見圖5），兩者均裝在軸3上，因此組件3、16、27一起運動。軸4同樣地設(shè)置有一個行星齒輪25和一個隨動件臂17。

軸3′3裝有一個固定凸輪22和行星齒輪26，而軸4′4則相應(yīng)地裝有凸輪21和行星齒輪24。軸3′3和4′4上固定有凸輪21和22，與隨動件16和17在同一平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使凸輪與隨動件之間的接觸是一種自由轉(zhuǎn)動接觸。齒輪26和24均與裝在中間軸2上鏈輪14旁邊的一個內(nèi)齒輪13相嚙合，并且面對那里的凸輪軸裝置其指示速比為3∶1。但是按照軸3′3和4′4所需的轉(zhuǎn)數(shù)，這個速比可以增加或減小。