[其他]葉片型面的力學自動定位方法及裝置

無效

• 申請號: 86107876
• 申請日: 1986-11-19
• 公開（公告）號: CN86107876A
• 公開（公告）日: 1988-06-01
• 發明（設計）人: 楊鴻耀
• 申請（專利權）人: 航空工業部第六二五研究所
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 航空工業部專利事務所
• 代理人: 吳厚先,梁瑞林

1、一種葉片型面的定位及保持定位狀態的方法，其特征在于：

(1)用剛性定位點或定位型面對葉片進行初定位，消除葉片的一部分自由度；

(2)在葉身上選定足夠多的成組的調整點，每組調整點包括葉盆上的一點和與其對應的葉背上的一點，這兩點都位于一個垂直于Z軸的調整截面上，調整點的組數，不能少于六減去被剛性定位點已經消除的自由度的個數；

(3)通過與葉片的調整點直接接觸的、或經杠桿轉換方向后與調整點接觸的傳遞軸，向各個調整點施加一個與該調整點的位移量成線性變化的、剛度相同的、經過標準件調整的力，施力的方向與該調整點法線的夾角不大于15°，被調整的葉片在所有作用在該葉片上的力構成的空間力系的作用下，在初定位剩下的自由度范圍內變化位置，直至達到空間力系的最后平衡；

(4)葉片被定位后，通過鎖緊裝置把各個傳遞軸徑向鎖緊，將葉片的位置保持住。

2、一種葉片型面定位及保持定位狀態的裝置，包括一個開合裝置、初定位裝置，其特征在于，

（1）開合裝置上有由剛性定位點或定位型面構成的、消除葉片沿x軸移動，沿Z軸移動和繞y軸轉動三個自由度的初定位裝置;

（2）開合裝置上有力與位移成線性變化的、剛度彼此相同的、經過標準件調整的位移-力轉換裝置P，其數量與被定位葉片上調整點的數量相同，其施力方向與相應的調整點選定的方向一致;

（3）有一個保持定位狀態的鎖緊裝置;

（4）有一個監測定位狀態的測量顯示裝置;

（5）有足夠數量的輔助支承器;

（6）有防止污染的密封裝置。

3、根據權利要求1的定位方法，其特征在于，用含有各個調整點的規定值的標準件來調整，使各裝置P對標準件有相同的作用力。

4、根據權利要求2的定位裝置，其特征在于，

（1）所說的開合裝置是兩個半模，其中一個是固定的，另一個帶有驅動機構;

（2）在固定的半模上有由兩塊可以分別沿y軸移動、其中心在yz平面上的V型塊3和固定在V型塊上的定位塊4組成的初定位裝置;

（3）裝置P分別安裝在兩個半模上。

5、根據權利要求2的定位裝置，其特征在于，

（1）所說的開合裝置包括上蓋和基座，上蓋35一端通過軸39與基座34鉸鏈，另一端有定位平面40，手輪41將該平面壓緊在定位銷42上，上蓋35和保護罩59上表面低于葉片安裝板的加工面60;

（2）裝置P成對地安裝在基座34上，每對中有一個直接與葉片上的調整點對應，另一個通過上蓋35上的杠桿43傳遞與葉片上的調整點對應;

（3）在基座兩側的本體上各安裝著不少于四個輔助支承器。

6、根據權利要求2、4、5其中之一的定位裝置，其特征在于，所說的裝置P由傳遞軸18、調節螺釘21、彈性元件19和位移傳感器20組成。

7、根據權利要求6的定位裝置，其特征在于，所說的彈性元件19是一個ㄇ型金屬彈簧，其中一個臂上有觸頭44與調節螺釘21接觸，另一個臂有帶中心孔的管狀螺桿45，位移傳感器20固定在該螺桿的孔內，與ㄇ型彈簧帶觸頭的臂接觸。

8、根據權利要求2、4、5、7其中之一的定位裝置，其特征在于，鎖緊裝置是中段截面比兩端小的彈性套筒，它安裝在基座的通孔中，兩端與基座密封，其中段外圓與基座孔內壁形成環形油腔，各環形油腔由管路24連接到高壓油供給裝置。

9、根據權利要求2、4、5、7其中之一的定位裝置，其特征在于，輔助支承器由彈性套49、承力軸50、回程彈簧51、防塵罩52、輔助支承軸53、氣室54、管路55、管路56和提供氣壓、油壓的裝置組成，彈性套49安裝在基座34的通孔中，兩端與基座34密封，其中段外圓與基座孔內壁形成環形油腔，與各環形油腔相連通的管路56和高壓油源相接，各氣室54與管路55相接。

10、根據權利要求9的定位裝置，其特征在于，上蓋35和保護罩59與葉片安裝板之間的間隙，用膠條或其他介質封嚴。