[其他]用灰渣制造道路地面磚方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86108121
• 申請日: 1986-11-29
• 公開（公告）號: CN86108121A
• 公開（公告）日: 1987-06-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王雪平
• 申請（專利權(quán)）人: 王雪平
• 主分類號: B28B1/10
• 分類號: B28B1/10;B28B11/00
• 代理公司: 山西省專利服務(wù)中心
• 代理人: 閻蕊香

本發(fā)明涉及灰渣制磚技術(shù)領(lǐng)域。

目前，國際上正在探討各種灰渣利用的途徑，美國、英國等國家利用灰渣建筑城鄉(xiāng)低價道路，采取先用攤鋪機將灰渣、水泥混合料攤鋪，后用大噸位的自行振動壓路機進行振壓，再用陽離子乳化瀝青潑灑養(yǎng)護的方法。這種筑路方法工序復(fù)雜，原料運輸不便，使用大型筑路機械有局限性，造成公路造價成本昂貴，且在運輸和攤鋪灰渣時的二次揚灰污染嚴(yán)重，仍是一種污染源（見美國國家灰渣協(xié)會等編的《第四屆國際灰渣利用會議文集》）。

我國目前對灰渣的利用率很低，僅有少部分用于填鋪路基，大量的灰渣仍屬廢料，成為一種污染源，妨害于人類。

本發(fā)明的目的在于對灰渣充分利用，消滅其一次污染或二次揚灰污染，提供一種工藝簡單、成本低廉、一次成型、耐磨抗壓、便于施工的城鄉(xiāng)低價道路地面磚。

本發(fā)明的制造方法是：用復(fù)合水泥和乳化瀝青作粘合劑，將粉煤灰和爐渣混和澆注或壓制成型，其原料配方為：

粉煤灰：25～40份;

爐渣：不少于40份;

氧化鎂：30～40份;

氯化鎂水溶液：25～35份;

硫鋁酸鹽水泥：3～7份;

乳化瀝青：25～40份;

按照上述方法，該復(fù)合水泥可以是輕燒氧化鎂、工業(yè)級氯化鎂水溶液（比重1.2～1.25）和硫鋁酸鹽水泥，該乳化瀝青可以是陽離子乳化瀝青。

按照上述方法，其進一步的特征還在于，把成型的道路地面磚放入陽離子乳化瀝青中浸泡滲透。

本發(fā)明方法的優(yōu)點是：為范圍廣泛的灰渣找到了充分利用的出路，消滅了其對社會所產(chǎn)生的一次污染或長規(guī)筑路用灰渣填路基的二次揚灰污染，為美化城鄉(xiāng)環(huán)境，建筑低價道路提供了條件。

本發(fā)明方法設(shè)備、工藝簡單、成本低廉，所制造的道路地面磚具有抗壓、耐久、耐磨、抗折性能好、吸水率低、容易成型、早期強度高、性能穩(wěn)定、運輸方便、筑路施工效率高等特點，經(jīng)測試，本地面磚的抗壓性為：460Kg/Cm²;

抗磨性（Cm³/Cm²）：0.83

抗折性：146Kg/Cm²

抗沖擊強度（次）：18

干溶重：1547Kg/m³

吸水率：4.8%

實施例：

將30份的粉煤灰、40份的爐渣、30～40份輕燒氧化鎂25～35份工業(yè)級氯化鎂水溶液（比重1.2～1.25）、5份硫鋁酸鹽水泥和30份的陽離子乳化瀝青等原料混合并攪拌均勻（可人工或機械攪拌），澆注入模具內(nèi)成型，在20℃～25℃的溫度下進行風(fēng)干10小時左右后，用小錘輕輕搗壓表面（以增加表面的密度，提高其耐磨性），然后把成型磚放入陽離子乳化瀝青池內(nèi)浸泡滲透3～5分鐘，放在通風(fēng)良好，溫度在17℃以上的地方靜置24小時即為成品。