[其他]長曲柄自行車

無效

• 申請號: 86200057
• 申請日: 1986-01-11
• 公開（公告）號: CN86200057U
• 公開（公告）日: 1986-10-15
• 發明（設計）人: 宋光恒
• 申請（專利權）人: 宋光恒
• 主分類號: B62M3/00
• 分類號: B62M3/00
• 代理公司: 遼寧省專利事務所
• 代理人: 許宗富

本實用新型屬于自行車的改進。

目前使用的各種型號自行車，普遍存在騎車人長途行駛費力，而爬坡能力差的缺點，現有自行車如日行60公里以上就會很疲勞，雙腿酸痛，路面坡度大于8度時只好推行。變速自行車雖然能上較大的坡，但在平坦的路面不省力，而且機構復雜、成本高，變速機構壽命短。

本實用新型為一種新型自行車，能克服目前自行車存在的上述缺點。

本實用新型將普通自行車的曲柄加長一至四厘米，經計算比現用自行車省力1／4，行駛速度比現用的自行車快5公里／小時，長曲柄自行車可以輕松地上15°～20°的大坡，現用自行車（以28型為例）在行駛時騎車人的大腿膝部上下擺動25°，長曲柄自行車上下擺動29.2°，僅42°之差所以騎車人無不適反應，現生產的小輪自行車腳蹬距地面最小距離為8厘米，而28型自行車曲柄加長3厘米后，腳蹬離地面尚有8.5厘米，無碰地現象，曲柄加長對其它部件無任何影響。

當曲柄加長超過三厘米，須將后輪珠碗卸掉，改裝200球軸承及后軸檔磨削掉兩毫米，或將原珠碗改用優質鋼制成以克服原由低碳鋼制成的后輪珠碗的硬度不夠的缺陷，若加長三厘米或小于三厘米珠碗無須更換。

長曲柄自行車解決了普通自行車和變速自行車存在的問題。速度快，省力，能爬較陡的坡，長途行駛騎車人無雙腿酸痛之感。

本實用新型的幾種實施例：

28型載貨加重自行車和賽跑自行車曲柄加長3.5厘米至4厘米為宜，須將后輪珠碗卸掉改裝200球軸承及后軸檔磨削掉兩毫米或者將珠碗改用優質鋼制成。

28型輕便及普通加重自行車曲柄加長三厘米為宜。

26型自行車曲柄加長二厘米為宜。

其它型號的小輪自行車曲柄加長1厘米為宜。

附圖為后軸的軸承安裝方式，其中〔1〕為自行車飛輪，〔2〕為自行車后輪珠碗，〔3〕為200球軸承，〔4〕為自行車后軸檔，〔5〕為后軸螺帽，〔6〕為自行車軸。