[其他]軟質彈性百葉窗簾無效
| 申請號: | 86200946 | 申請日: | 1986-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN86200946U | 公開(公告)日: | 1987-06-24 |
| 發明(設計)人: | 王義明 | 申請(專利權)人: | 王義明 |
| 主分類號: | E06B9/26 | 分類號: | E06B9/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 上海市康定路*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈性 百葉 窗簾 | ||
本實用新型是一種遮光和透風量均可調節,可收上放下,可用于汽車、火車、船等交通工具上以及一切窗戶上的軟質彈性百葉窗簾。
現有的可收上放下,遮光和通風量均可調節的百葉窗簾,其遮光百葉件借助自己的硬度、強度、重力進行空間定位,硬而沒有彈性,風力一大,中間還會被吹得凸起。用在交通工具上的百葉窗簾,不僅要重量輕,使用方便,結構安全合理,而且要能承受壓、拉、沖擊、震動等惡劣環境的考驗。至今還沒有一種百葉窗簾能理想的應用在交通工具上。
本實用新型的目的是要提供一種任何窗戶上均可使用,可用在汽車、火車、船等交通工具上,遮光和透風量可調,可收上放下的軟質彈性百葉窗簾。
簡要地說,本實用新型針對百葉窗簾在交通工具上遭震動,受沖擊,被拉、壓等情況,采用百葉軟帶遮光,把百葉軟帶二頭連接在滑塊通孔內的拉簧上,滑塊可在滑架內滑動和轉動,滑塊之間用彈簧薄帶連接起來,用來控制百葉軟帶傾角的轉盤的控制繩和百葉窗簾收上放下的控制繩均安裝了彈性圓環,所有這些構成了本實用新型的獨特內容。
依本實用新型制作的軟質彈性百葉窗簾,具有如下優點,遮光率高,透風性好,能承受拉、壓、沖擊、震動,使用安全,損壞可局部調換,且調換方便,可用在交通工具的窗戶上,用在一切窗戶上。幾米,十幾米,甚至更長排列在一起的窗戶,一個軟質彈性百葉窗簾就可勝任。
圖1是本實用新型的整體結構圖。
圖2是本實用新型的整體外觀圖。
圖3是本實用新型的彈簧薄帶彎曲形狀圖。
現在結合附圖對本實用新型加以詳細描述。
參考圖1,可以順逆轉動的塑料轉盤〔1〕的一個端面上有一個六角形凸臺同王字形滑塊〔5〕的一個內六角凹坑相配,它們由一個螺絲〔2〕固定地連接成一體。轉盤〔1〕可以靈活地帶動王字形滑塊〔5〕在滑架〔16〕上轉動。滑塊一共有三種,除最上層由金屬制造的左右各一的王字形滑塊〔5〕和最下層左右各一的土字形滑塊〔10〕外,其余均是工字形滑塊〔9〕。后二種滑塊均由塑料制成。拉簧〔7〕安放在滑塊的通孔內,二頭用繩子〔6〕同百葉軟帶〔8〕連接在一起,這樣既可拉直百葉軟帶,消除滑塊同滑架〔16〕的間隙,又可使百葉軟帶〔8〕帶有很大彈性?;瑝K、滑架等均根據百葉軟帶〔8〕的長寬設計,因此百葉軟帶〔8〕的長寬沒有限制。圖1上的百葉軟帶〔8〕寬80毫米。百葉軟帶〔8〕可由布、化纖、麻等柔軟材料制成。百葉軟帶〔8〕四角有四根同繩子〔6〕連接的繩子。滑塊均被安裝在滑架〔16〕的滑槽內,同時通過彈簧薄帶〔3〕互相連接起來。彈簧薄帶〔3〕被銷子〔4〕固定在滑塊二個凸肩的狹縫內。彈簧薄帶〔3〕被拉直后受到一個向內彎曲的應力。
轉盤〔1〕上有一個同轉盤凹槽相通的小孔〔21〕,百葉軟帶〔8〕傾角控制繩〔18〕的繩頭就被固定在小孔內。由彈簧鋼絲做成的彈性圓環〔13〕同傾角控制繩〔18〕相環接,當它被掛在焊接在滑架〔16〕上的柱形鉤〔12〕的凹槽內時,被拉成橢圓形。
百葉軟帶〔8〕的傾角通過左右轉盤〔1〕分別調節,其方法相同。當窗簾被拉下后,百葉軟帶〔8〕呈水平狀態。把彈性圓環〔13〕從柱形鉤〔12〕上取下,旋轉彈性圓環〔13〕使被絞纏著的傾角控制繩〔18〕放開。直接用手或者用拉動傾角控制繩方法轉動轉盤〔1〕帶動王字形滑塊〔5〕轉動,王字形滑塊〔5〕通過彈簧薄帶〔3〕帶動滑架〔16〕上所有滑塊同時轉動,滑塊上的百葉軟帶〔8〕也就跟著一起轉動。轉到最佳位置時,讓彈性圓環〔13〕自然下垂后將彈性圓環〔13〕轉幾轉,使傾角控制繩〔18〕絞幾圈,然后再把它掛到柱形鉤〔12〕上,這時轉盤〔1〕被鎖住。
圓形彈性環〔19〕上固定地連接著左邊滑塊的升降控制繩〔29〕、〔27〕、〔24〕,和右邊滑塊的升降控制繩〔14〕、〔22〕、〔11〕的繩頭。控制繩〔29〕途經掛鉤支架〔17〕上的二個滑輪連接在土字形滑塊〔10〕上。控制繩〔27〕途經掛鉤支架〔20〕上的二個滑輪連接在土字形滑塊〔10〕上??刂评K〔24〕途經掛鉤支架〔20〕上的三個滑輪連接在土字形滑塊〔10〕上??刂评K〔14〕途經掛鉤支架〔17〕上的二個滑輪和支架〔15〕上的一個滑輪連接在土字形滑塊〔10〕上。控制繩〔22〕途經掛鉤支架〔20〕上的三個滑輪和支架〔23〕上的一個滑輪連接到土字形滑塊〔10〕上??刂评K〔11〕途經掛鉤支架〔20〕上的三個滑輪和支架〔23〕上的二個滑輪連接在土字形滑塊〔10〕上。各類支架內的滑輪均類同滑輪〔25〕被套在軸〔26〕上一樣。各類支架均用螺絲〔30〕連接在滑架〔16〕上。滑架〔16〕通過螺釘〔28〕安裝在窗戶上。
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