[其他]多真空離心螺旋葉片推力油泵

無效

• 申請號: 86201301
• 申請日: 1986-03-12
• 公開（公告）號: CN86201301U
• 公開（公告）日: 1987-06-03
• 發明（設計）人: 張慶庫
• 申請（專利權）人: 張慶庫
• 主分類號: F04D1/08
• 分類號: F04D1/08
• 代理公司: 齊齊哈爾專利事務所
• 代理人: 葉仲剛

本實用新型屬于機械工程中應用的油泵。

目前，廣泛用于生產中的油泵，主要有齒輪油泵、葉片油泵、柱塞油泵和螺桿油泵。雖然在工作生產中這些種油泵都發揮了很大作用，但同時也暴露了許多缺陷和不足。例如：齒輪油泵流量脈動和噪音很大，齒輪因在泵體內受到不均衡徑向液壓力而限制了壓力的提高。葉片油泵也有流量脈動和噪音的問題，吸油條件要求嚴格，零件精度要求高，葉片易于咬死，摩擦阻力大，工作可靠性較差。柱塞油泵的流量脈動問題也很突出由于柱塞在缸體內作往復運動時所承受的側向力較大，所以摩擦阻力很大，而且結構復雜，工藝性較差。螺桿油泵雖然沒有上述各種油泵所存在的缺點，是目前公認的性能較好的油泵，但由于軸向尺寸較長，幾根螺桿的螺旋面加工工藝非常復雜，造價較高，從而影響了這種油泵的推廣普及。除螺桿油泵外，上述油泵的流量脈動問題，均與其結構有關，都是依靠輸油腔容積周期性變化的原理來實現吸油和排油的，因此，流量脈動問題無法避免，噪音和摩擦阻力不易克服。

本實用新型的目的在于提供一種油泵，在結構設計上克服流量脈動、噪音大和因葉片易被咬死而出現的困油問題，提高油泵工作的可靠性，降低制造成本，以便能廣泛應用在生產工作的各個領域。

本實用新型是依靠兩次真空、兩次吸油和兩次排油的原理工作的，它主要由殼體和轉子構成。殼體內圓光滑，底部有一凸臺，凸臺上有一圓柱體，其內孔為吸油管道與油箱管道相接，在殼體底部圓周上均布四個單向閥與配流環相通，配流環橫截面中心處為U形槽，其上有一個出油口，殼體上有一個上蓋。轉子上部有一個錐形腔與殼體的吸油管道相通錐形腔內壁上均布十個甩油通孔，在轉子下部外圓圓周上有十個等分螺旋葉片，首尾相互重迭，重迭部分之間有一個縫隙，是油液的通道，葉片上部空間形成低壓腔，下部空間形成高壓腔。

本實用新型與已有油泵相比具有吸油腔和排油腔的容積不因轉子轉動而有周期性變化，所輸油液勻速連續，沒有流量脈動問題，轉子螺旋葉片對油液的推力和壓力是在低壓腔與高壓腔之間的油液中間產生，而螺旋葉片又與轉子制成一體，噪音很小，轉子的螺旋葉片外園與殼體內表面間隙密封，不會發生葉片易被咬死、容積困死和困油等問題，螺旋葉片與油液之間的摩擦阻力很小，節約電能消耗，轉子所受徑向液壓力平衡，使用壽命長，工作可靠性好，與葉片油泵和柱塞油泵相比結構簡單緊湊，零件數量少，工藝性很好。

附圖說明

附圖1是本實用新型全剖視圖。

附圖2是本實用新型錐形腔橫截面處剖視圖。

〔1〕軸承????????〔2〕外六角螺塞????????〔3〕鍵????????〔4〕○形密封圈????????〔5〕○形密封圈????????〔6〕○形密封圈????????〔7〕轉子上蓋????????〔8〕孔用卡圈????????〔9〕低壓腔????????〔10〕螺旋葉片????????〔11〕○形密封圈????????〔12〕高壓腔????????〔13〕彈簧????????〔14〕彈簧底座????????〔15〕○形密封圈????????〔16〕U形槽????????〔17〕○形密封圈????????〔18〕端直通接頭體????????〔19〕吸油管道????????〔20〕配流環????????〔21〕○形密封圈????????〔22〕○形密封圈????????〔23〕端直通接頭體????????〔24〕錐形閥體????????〔25〕閥套????????〔26〕止推軸承????????〔27〕○形密封圈????????〔28〕轉子底板????????〔29〕墊????????〔30〕軸承????????〔31〕錐形腔????????〔32〕殼體????????〔33〕墊????????〔34〕軸承????????〔35〕墊????????〔36〕止推軸承????????〔37〕殼體上蓋????????〔38〕○形密封圈????????〔39〕轉軸????????〔40〕鍵????????〔41〕轉子????????〔42〕甩油通孔。