[其他]薄板鏈條圍欄無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 86201885 | 申請(qǐng)日: | 1986-03-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN86201885U | 公開(公告)日: | 1987-04-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李昆生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李昆生 |
| 主分類號(hào): | E04H17/18 | 分類號(hào): | E04H17/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 云南省昆明*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 薄板 鏈條 圍欄 | ||
本實(shí)用新型是指一種可供交通管理應(yīng)用的圍欄,特別是一種使用薄板制造鏈扣的薄板鏈條圍欄。
現(xiàn)有的交通圍欄一般是在鑄鐵礅上穿上鋼管組成的圍攔。由于結(jié)構(gòu)本身的原故,安裝,使用都很笨拙。連接,分?jǐn)嗪懿环奖恪0l(fā)生交通事故時(shí),因是鋼性連接,往往一串礅相繼帶動(dòng)倒地,波及幾公尺、幾十公尺地短,容易把別的行人或自行車打倒,造成新的事故。要想扶起它,非動(dòng)員很多人才能辦到,不利于管理,又因用鋼管做攔,一有交通事故沖翻圍攔,鋼管往往蹺起,如同利劍,容易造成惡性事故。從安全角度來說,使用這樣的圍攔是不應(yīng)該的。而且,它造價(jià)高,耗用鋼材量大,也很不美觀,影響城市風(fēng)貌。又如使用一般鏈條做交通圍攔,一般鏈條是為戴荷而設(shè)計(jì)、笨重而價(jià)高,使用根本不合算。它表面積小,很不醒目,安裝也不方便。因此需重新設(shè)計(jì)新型的鏈條,才能解決上述問題。
本實(shí)用新型薄板鏈條圍攔解決了上述問題,提供了一種價(jià)格便宜,安裝方便,使用安全,醒目美觀的新式交通圍攔。
下面結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型:
圖1、薄板鏈條圍攔結(jié)構(gòu)圖。
圖2、薄板鏈條圍欄鏈條的死鏈扣。
圖3、薄板鏈條圍欄鏈條的活鏈扣。
圖4、活鏈扣的封口鐵。
圖5、活鏈扣封口結(jié)構(gòu)圖。
以上各圖中:1、薄板鏈條;2、鏈肖;3、立柱帽;4、立柱;5、鏈耳;6、底座;7、地腳螺釘;8、地腳螺釘坑;9、地面;10、死鏈扣;11、活鏈扣;12、封口鐵。
參照?qǐng)D1、立柱(4)上端有立柱帽(3)封頂;側(cè)邊有一個(gè)或幾個(gè)鏈耳(5)供各方向懸掛薄板鏈條(1)用;立柱下端連接底座(6)。薄板鏈條由鏈肖(2)穿掛于鏈耳上。
本實(shí)用新型可在活動(dòng)場合使用及固定場合使用。活動(dòng)場合使用時(shí)可隨意臨時(shí)放置。固定場合使用時(shí)可在地面(9)上挖鑿地腳螺釘坑(8),預(yù)埋入地腳螺釘(7),底座下部中央設(shè)有一螺孔,將底座旋在地腳螺釘上,即被牢牢固定在一定的地方使用。
本實(shí)用新型的薄板鏈條(1)由薄板制成,4毫米以下厚度的薄板比較適用。薄板鏈條(1)的鏈扣設(shè)有死鏈扣(10)及活鏈扣(11)兩種。死鏈扣無開口(制造時(shí)隔扣的鏈扣還是要開口的,只是又將開口焊合)組成一定長短的固定式鏈條。活鏈扣(11)是活動(dòng)式鏈扣,鏈扣上開有燕尾形開口(圖3)。可套上其它鏈扣后由封口鐵(12)封住開口處(圖5)。也可拆開封口鐵取下活動(dòng)鏈扣。用于安裝時(shí)調(diào)節(jié)現(xiàn)場所需鏈條長短,方便的聯(lián)接或分?jǐn)噫湕l,裝拆都很方便。
此外,薄板鏈條的鏈扣還可制成各種圖案、形狀,可扣上各種標(biāo)志。然后涂上顏色相間的涂料,更為醒目、美觀。
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