[其他]滑動(dòng)接觸軸承無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 86202079 | 申請日: | 1986-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN86202079U | 公開(公告)日: | 1987-03-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 皮玉俊 | 申請(專利權(quán))人: | 皮玉俊 |
| 主分類號: | F16C17/10 | 分類號: | F16C17/10 |
| 代理公司: | 天津市第一機(jī)械工業(yè)局專利代理事務(wù)所 | 代理人: | 崔玉升,王又新 |
| 地址: | 天津市拖拉*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑動(dòng) 接觸 軸承 | ||
本發(fā)明屬于一種在低速運(yùn)動(dòng)條件下,能夠承受軸向和徑向負(fù)載的滑動(dòng)接觸軸承,特別是供拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向操縱或懸掛牽引機(jī)構(gòu)使用的滑動(dòng)接觸軸承。
本發(fā)明在已有技術(shù)中被廣泛用于拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向操縱或懸掛牽引機(jī)構(gòu)中。常見的結(jié)構(gòu)是由球形表面軸承體為第一摩擦面,兩個(gè)帶有凹半球形(或球臺(tái)形)內(nèi)腔的軸承套組裝后包容軸承體球形表面為第二摩擦面。第一、二摩擦面形成滑動(dòng)接觸面。美國專利US4220-379和US4134-701做了敘述,構(gòu)成第二摩擦面的兩個(gè)帶有凹半球形(或球臺(tái)形)內(nèi)腔的軸承套多數(shù)用切削方法獲得,結(jié)構(gòu)要求軸承座的斷面尺寸較大,需采用鑄、鍛件毛坯,或者局部施焊增大斷面。
本發(fā)明的目的是創(chuàng)造一種使用可靠,容易制造,提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益的滑動(dòng)接觸軸承。
本發(fā)明的任務(wù)是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
軸承體(1)的外表面呈球形或球臺(tái)形為第一摩擦面,在中心制有圓柱通孔。軸承套(2)的內(nèi)表面(包括向內(nèi)延伸的兩個(gè)環(huán)形端面)呈近似的球臺(tái)形,包容軸承體(1)外表面的一部分,為第二摩擦面,與第一摩擦面形成滑動(dòng)接觸面,外表面(包括向外延伸的兩個(gè)環(huán)形端面)與軸承座(3)的通孔(4)牢固不可拆卸的結(jié)合,軸承套(2)是由塑性金屬材料的管狀過渡套(5)在普通壓床上經(jīng)專用冷擠壓模具對其兩個(gè)平環(huán)形端面施壓而制成。軸承座(3)選用扁鋼或帶鋼,外形呈矩形并將四個(gè)角制成圓弧形。在擬定的軸承中心部位垂直扁鋼或帶鋼的寬度方向鉆制出通孔(4)。
與已有技術(shù)相比本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、使用強(qiáng)度可靠。經(jīng)實(shí)踐證明,一次成形的軸承體(1)圓球直徑為52毫米的結(jié)構(gòu)破壞力大于10噸。
2、各組成零件要素簡單:尺寸精度不高于IT10級;軸承套(2)經(jīng)冷擠壓后結(jié)晶細(xì)化、硬度為原材料的1.3倍,可不必?zé)崽幚怼?傊蓽p少制造工序,降低技術(shù)要求,簡化組裝,提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。
附圖說明:
圖1:滑動(dòng)接觸軸承構(gòu)造圖。
圖2:滑動(dòng)接觸軸承過程圖。
圖3:專用冷擠壓上模具圖。
圖4:專用冷擠壓下模具圖。
下面對照圖1-4詳細(xì)說明本發(fā)明涉及的細(xì)節(jié)問題。
該裝置包括一個(gè)球形軸承體(1),一個(gè)軸承套(2)和一個(gè)軸承座(3)。
上述裝置內(nèi)的軸承套(2)是由過渡套(5)通過專用模具施以冷擠壓而成。過渡套(5)的結(jié)構(gòu)相同于一般常見的管狀件,可從鋼管直接截取,也可以切削方法獲得,材質(zhì)為中碳鋼,內(nèi)外兩個(gè)表面是同一個(gè)圓心的連續(xù)圓柱面,外表面與通孔(4)應(yīng)有適當(dāng)間隙量,內(nèi)表面與軸承體(1)最大直徑有適當(dāng)間隙,兩端面均為環(huán)形平面。經(jīng)冷擠壓后塑性變形為軸承套(2),其內(nèi)表面(包括冷擠壓向內(nèi)延伸變形的兩個(gè)圓環(huán)端面)變形為近似球臺(tái)形,即第二個(gè)摩擦面,其外表面(包括冷擠壓后向外延伸變形的兩個(gè)圓環(huán)端面),緊緊貼附于通孔(4)表面和兩側(cè)面,牢固地與軸承座(3)結(jié)合為不可拆卸的結(jié)合體。過渡套(5)可以充分填補(bǔ)形成球臺(tái)形凹腔的材料不足,也可以保證與軸承座(3)的牢固結(jié)合。
上述裝置是通過專用冷擠壓模具經(jīng)施壓后形成的,模具的上模塊(6)和下模塊(12)分別緊固在壓床的動(dòng)壓頭和工作臺(tái)上。上模塊內(nèi)的導(dǎo)向套(7)與下模塊內(nèi)的導(dǎo)向柱(8)用來使模具自身找正。在模具的對稱中心裝有圓形上模芯(20)與下模芯(16),模芯工作面的形狀與所要求軸承套(3)的形狀相吻合。定位芯軸(13)安裝在下模芯(16)的同心圓孔內(nèi),用以實(shí)現(xiàn)球形軸承體(1)在模具上的確定位置。過渡套(5)置于下模芯(16)的工作面上,并用定位套(9)定位,當(dāng)軸承座(3)的通孔(4)套入過渡套(5)的外徑后,將定位套(9)取出。軸承座(3)在模具鉛垂方向的定位由浮動(dòng)支承(11)保證,水平方向不做定位。浮動(dòng)支承(11)由彈簧(10),頂柱(14)和擋口(15)組成。過渡套(3)冷擠壓變形后翻邊的厚度由上、下模尖角(19)和(17)的不同位置進(jìn)行控制。模芯錐面的斜角α=50°~70°。(18)為上模芯墊。
上述裝置組裝時(shí),為增加滑動(dòng)效果和減少磨損,可在滑動(dòng)面施用潤滑脂,或者在軸承體(1)、軸承套(2)的第一、二摩擦面施用儲(chǔ)油以及密封措施。
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F16C17-00 專用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)接觸軸承
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F16C17-04 .僅用于軸向負(fù)載
F16C17-10 .用于軸向和徑向負(fù)載
F16C17-12 .以與負(fù)載方向無關(guān)為特征的
F16C17-26 .由多個(gè)滑動(dòng)接觸軸承組成的系統(tǒng)





