[其他]客車外殼清洗機

無效

• 申請號: 86204036
• 申請日: 1986-08-29
• 公開（公告）號: CN86204036U
• 公開（公告）日: 1987-07-29
• 發明（設計）人: 吳云嗚
• 申請（專利權）人: 吳云嗚
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 中國科學院上海專利事務所
• 代理人: 周友民,褚蘭

本實用新型為一種運輸車輛的清洗機械，可用于各種公共交通車輛和火車客車車廂的外殼清洗，尤其適用于分散的公交車輛終點站。

在車輛比較集中的公交車場里，現在使用一種固定式的車輛外殼清洗機。該機器有一根或數根刷輥，刷輥上纏繞刷毛，刷輥通過電動機和傳動裝置帶動旋轉，刷輥兩側配置噴水管向車廂上噴水。清洗時，車輛緩緩行駛，即可洗刷車輛的外殼。由于這種清洗機不能移動，而且只能濕洗，不能干洗，因而只能在比較大型的車場里使用。而在比較分散的公交車輛終點站，對車輛外殼的清洗，還是采用人工方式，用拖把拖或者用水管沖。這樣不僅增加了公交職工的勞動強度，而且清洗時，或灰塵飛揚，或水珠四濺，既影響環境衛生，又影響乘客上下車。

本實用新型的目的就是設計一種方便的、可移動的客車外殼清洗機，該機器既能濕洗，又能干洗，主要供分散的公交車輛終點站使用，當然公交車場里也能使用。

本實用新型是這樣實現的：清洗機有一個用塑料或其他材料制成的外殼，外殼的形狀和尺寸可根據不同的車輛設計，底部安上輪子以推行。外殼與車輛接觸的平面完全敞開，在該平面安裝兩根平行的刷輥，通過電動機和傳動裝置帶動刷輥旋轉，刷輥上可纏繞刷毛。刷輥與車廂外殼的接觸可通過傾斜調節裝置調節。兩根刷輥之間用軟橡膠擋水板、擋水罩和吸塵罩分隔成干刷區和濕刷區兩個部分。在干刷區一側布置一套吸塵裝置，并在吸塵罩上布置吸塵喇叭口。濕毛刷輥兩側可安設噴水管。干刷區和濕刷區的外側有擋塵板和刮水板。各控制開關可以集中于一個操作手柄上，便于操作。

該清洗機在缺乏水源時，可以干刷，因為有吸塵裝置，干刷時不會造成灰塵飛揚。水源方便的地方，可以濕刷，也可以干、濕連續作業。它結構緊湊、移動方便、操作簡單，一個人就可以使用，在車輛停止或緩慢移動時都可以進行清洗，因此解決了大型車場以外的客車清洗問題，可以保證車輛得到經常的清洗。而且該機器有良好的密閉性能，清洗時產生的灰塵和水珠不會影響環境和乘客。

本實用新型的具體結構由以下實施例及其附圖給出。

圖1為清洗機的整體結構圖。

擋水板〔10〕、擋水罩〔16〕和吸塵罩〔4〕分隔出干刷區和濕刷區，干毛刷輥〔7〕和濕毛刷輥〔13〕分別安設在上下軸承座〔9〕上。電動機〔14〕安設在后部，通過皮帶輪〔15〕、三角皮帶〔20〕帶動皮帶輪〔18〕，從而帶動刷輥旋轉。皮帶輪〔15〕、三角皮帶〔20〕和皮帶輪〔18〕均安設在機器的底板以下，外面有防護罩〔19〕。傳動系統如圖4所示。

在吸塵罩〔4〕上開設四個吸塵喇叭口〔5〕，在機器后部干刷區一側安設吸塵器電動機〔1〕、吸塵器〔2〕和吸塵管〔3〕，組成一套吸塵系統。

濕毛刷輥〔13〕兩側安裝噴水管〔12〕，噴水管的進水口〔32〕見圖3，出水口〔17〕在濕刷區內的底板上。

底板下面裝三個輪子〔34〕，操作面兩側設有擋塵板〔6〕和刮水板〔11〕。

圖2為傾斜調節裝置布置圖（左視圖）。傾斜調節裝置由調節手柄〔21〕、蝸輪蝸桿〔22〕、聯軸器〔23〕和絲桿螺母〔24〕組成，轉動調節手柄，即可調節機器的傾斜度，使刷輥上的刷毛和車輛外殼完全接觸。

圖3為操作控制系統布置圖（后視圖）。機器的操作系統、指示系統都在機器的后板上。限位指示燈〔25〕與圖1中的限位開關〔8〕連通，以顯示刷毛和車輛外殼是否完全接觸。吸塵器指示燈〔26〕、電動機指示燈〔27〕、電源指示燈〔28〕分別顯示各部分動作與否。操作手柄〔29〕控制電動機和吸塵器。進水開關〔31〕控制進水。可卸式封板〔30〕和小門〔33〕是為了維修機器方便而設置的。