[其他]多功能自行車無效
| 申請號： | 86204324 | 申請日： | 1986-06-17 |
| 公開（公告）號： | CN86204324U | 公開（公告）日： | 1987-10-28 |
| 發明（設計）人： | 李廣忠 | 申請（專利權）人： | 李廣忠 |
| 主分類號： | B62K17/00 | 分類號： | B62K17/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 黑龍江省哈爾*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 多功能 自行車 | ||
【權利要求書】：
1、一種多功能新型自行車，其特征是它有兩翹可起落的活動車把，有可前后移動的車座，有中間無摩擦阻力的變速機構，和飛輪車腳制動閘。
2、如權利要求1所述的自行車，其特征是由有弧形滑槽的扇形滑板和可上下移動的兩個活動側把。
3、如權利要求1所述的自行車，其特征是由有與車架平行的棱形支撐管、棱形緊固卡和代搬把的螺母構成的可移動車座。
4、如權利要求1所述的自行車，其特征是由有前后相對應的多排鏈輪，而且前與后、層與層大小鏈輪的對應排齒數之和為常數，中間只用一根鏈條連接所構成的無摩擦阻力變速機構。
5、如權利要求4所述的變速機構，其特征在于換擋操縱是利用鏈條在拉緊與放松時形成的起落差，通過偏心軸調整撥桿角度，又通過撥桿端頭槽形夾推動鏈條橫向移位進行換擋。
6、如權利要求4所述的變速機構，其特征在于多排鏈輪根部有一個三角凸塊，反轉時把鏈條挑起，落入本層鏈輪上。
7、如權利要求1所述的飛輪車腳制動結構，其特征是有安在飛輪一側的抱帶式車閘，閘體上有車條固定孔，有利用鏈條起落差帶動的制動撥桿。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于李廣忠，未經李廣忠許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://m.szxzyx.cn/pat/books/86204324/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
