[其他]手提式旅游艇

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86204550
• 申請日: 1986-06-26
• 公開（公告）號: CN86204550U
• 公開（公告）日: 1987-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李緒誠;李耀誠
• 申請（專利權(quán)）人: 李緒誠;李耀誠
• 主分類號: B63B35/86
• 分類號: B63B35/86;B63B7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型是一種充氣的小型手提式輕便旅游艇。用于水上旅游輕便運載工具。

過去直到現(xiàn)在的牛皮船，是用牛皮縫制的細(xì)長船，不充氣。橡皮船是用厚數(shù)毫米的厚橡膠制成橢圓環(huán)形，外部無任何保護(hù)層，充氣后可乘一人最多二人（因船內(nèi)狹窄，容納不下多人），氣室只有一個，不分隔成數(shù)室，當(dāng)某處破損漏氣時，橡皮船就會失去浮力下沉。它和牛皮船一樣，無任何安全保護(hù)設(shè)施，人身安全無保障。這兩種船雖然比木船和鋼質(zhì)船要輕得多，而且也可以折疊運走，但它們的體積和重量仍然很大，攜帶很不方便。由于以上缺點，故除特殊情況外，一般不采用，無普遍采用價值。

本實用新型的目的在于：完全克服上述牛皮船和橡膠船的缺點，而且可以在0.2米深的淺水中航行，攜帶方便的安全輕便旅游艇，用于家庭旅游和旅游服務(wù)業(yè)單位供旅客乘座。對發(fā)展水上旅游事業(yè)，滿足我國人民對水上旅游愛好的需要，希望能起到良好的效果。

本實用新型的主要結(jié)構(gòu)是：艇底〔1〕、艇體〔3〕及防波圈〔5〕均用薄壁橡膠管做充氣內(nèi)襯，外面包一層涂有防水膠的輕質(zhì)尼龍（或滌綸綢），并用線縫合（或粘膠粘合）作為橡膠管的保護(hù)層和管與管間相互連接成為一體的連接件。防波圈〔5〕用尼龍〔D〕與艇體〔3〕連接，能隨波浪漂浮在〔A〕、〔B〕、〔C〕位置。鋪在艇底〔1〕上的座墊〔4〕是用4塊硬泡沫壁料，外面也包一層同樣的尼龍（或滌綸綢）。如果在后面加掛一個盆形圈〔7〕，在盆中防護(hù)墊〔8〕上裝機(jī)動掛槳〔9〕（或用汽油機(jī)帶動水泵），即成為一艘機(jī)動小快艇。

本實用新型的特點在于：艇底〔1〕、艇體〔3〕及防波圈〔5〕是分別裝有氣嘴，單獨充氣，互不相通的部件。故個別部件損壞漏氣后仍可繼續(xù)航行。即使充氣全部漏盡，4塊硬泡沫塑料座墊的浮力也足以保證全體（4人）乘員安全無恙。該艇充氣后可乘座4人，放氣后折疊起來可裝入一個普通手提旅行袋中，總重量不到10公斤，很容易攜帶。本實用新型的特點還在于是平底結(jié)構(gòu)，若按4名中等身材的人乘座時，其吃水深度大約為0.15米，故可在0.2米深度的淺水中暢通無阻。由于硬泡沫塑料座墊〔4〕放在充氣艇底〔1〕上，人座在上面很舒適。如果結(jié)伙旅游的人數(shù)較多，可將數(shù)艘連環(huán)起來。

本實用新型的具體結(jié)構(gòu)，根據(jù)附圖及實施例說明如下：

圖1為本艇的主視圖和橫剖面圖。

圖2為本艇掛機(jī)動槳時的簡圖。

圖3為本艇數(shù)艘連環(huán)并掛機(jī)動槳時的簡圖。

艇底〔1〕（圖1）、艇體〔3〕及防波圈〔5〕的里面均用薄壁橡膠管做充氣內(nèi)襯，其上分別裝有氣嘴，外面包一層涂有防水膠的輕質(zhì)尼龍（或滌綸綢），并用線縫合（或用粘膠粘合）作為橡膠管的保護(hù)層和管與管之間相互連接使之成為一體。艇底〔1〕是用一整根（或數(shù)根）較細(xì)的橡膠管制成，而艇體〔3〕則用3個相同的橡膠環(huán)管組成，防波圈〔5〕也是一個橡膠環(huán)管，而且充氣比件〔1〕及〔3〕的氣壓低，使其張力小，并用尼龍〔D〕與艇體〔3〕連成一體，因而容易隨波漂浮。無波浪時下降到〔C〕位置，有波浪時則上浮到〔B〕或〔A〕處。座墊〔4〕為左右各2塊，每塊均用硬泡沫塑料作內(nèi)襯，外面包一層尼龍（或滌綸綢），而且均可折疊成2折，便于裝入旅行袋中。乘座時，平鋪在艇底〔1〕上。該墊每塊浮力約25公斤，可作為緊急時的救生工具，用限制系緊帶〔2〕系緊時就成為橢圓形艇，不用〔2〕時就是圓形艇。若采用機(jī)動掛槳時，則將機(jī)動掛槳〔9〕（圖2）裝到后部隔熱硬墊〔8〕上，使其平穩(wěn)而不致燒壞盆形圈〔7〕，再用系緊帶〔6〕將〔7〕與〔3〕緊緊連在一起。機(jī)動掛槳〔9〕也可改用汽油機(jī)帶動水泵，利用射出的水力推動本艇。數(shù)艘艇互相連環(huán)一體也是本艇一個特點，只要系緊帶〔6〕、〔10〕及〔11〕（圖3）打一個結(jié)就可以。由于是充氣彈性體，碰撞時既消音又減震。