[其他]多功能童車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 86204955
• 申請(qǐng)日: 1986-07-09
• 公開（公告）號(hào): CN86204955U
• 公開（公告）日: 1987-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王天明;陳梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王天明
• 主分類號(hào): B62B7/12
• 分類號(hào): B62B7/12
• 代理公司: 江蘇省專利服務(wù)中心
• 代理人: 陸曉鳴

本實(shí)用新型屬于童車結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。

在現(xiàn)有技術(shù)中的童車。其中一種其車廂是不可拆的整體結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為不可調(diào)節(jié)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是功能單一，只能供小孩坐，不能供小孩睡。更不能載貨，帶人等。而且對(duì)小孩本身來說，使用年限較短，僅二年左右。本實(shí)用新型便是針對(duì)上述缺點(diǎn)作了改進(jìn)。將車廂制成積木式組合的可拆裝車廂，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制成可調(diào)節(jié)連桿長(zhǎng)度的曲柄連桿付。本實(shí)用新型中的可拆裝車廂由前面板（1）、前車廂（2）、后車廂（3）、后面板（4）、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋（5）、風(fēng)窗儀表板（6）組成。其連接方式為：1、后車廂兩側(cè)面可伸縮地插入前車廂兩側(cè)面，并用螺栓（7）鎖緊，2、前面板兩側(cè)面剛好包住前車廂兩側(cè)面，由四個(gè)螺釘固定，當(dāng)松開螺釘后可使前面板與前車廂重新組合成車廂一端打開之形式（圖三），此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋（5）剛好放于前后車廂之間空檔中（圖三）。3、后面板（4）與后車廂（3）之連接方式也與前面板和前車廂之連接方式相同。4、風(fēng)窗儀表板（6）兩側(cè)插入前車廂內(nèi)側(cè)面的插肖板（13）內(nèi)。

車廂的組成件之一前車廂（圖五）是由側(cè)面板（8），座墊板（9），座墊側(cè)板（10）、加強(qiáng)板（11，12），插肖板（13）及鎖板（14）組成，均由薄鐵皮沖成，通過點(diǎn)焊總成。

車廂的組成件之二后車廂（圖六）是由側(cè)面板（15）座墊板（16）、座墊側(cè)板（17）、加強(qiáng)板（18、19）所組成，也由薄鐵皮沖制，通過點(diǎn)焊總成。

車廂的其它組成件如前后面板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、風(fēng)窗儀表板均用薄鐵皮沖制。相互間以螺釘與插肖連接。

本實(shí)用新型中的可調(diào)節(jié)連桿長(zhǎng)度的曲柄連桿付傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（圖七、八）是由擺桿（25）、活接頭（20）、壓套（22）、蝶形螺母（21）、連桿（23）、曲柄（24）等所組成。

由于擺桿中的A端可以通過活接頭、壓套、蝶形螺母在連桿中的任意位置固定，從而可調(diào)節(jié)連桿的長(zhǎng)度。以適應(yīng)車廂長(zhǎng)度的變化。

本實(shí)用新型由于通過對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)能適應(yīng)車廂長(zhǎng)度的變化，從而使該童車能適用于較大年齡范圍內(nèi)的兒童，比如2歲－10歲的兒童，又由于對(duì)車廂進(jìn)行了幾種方式的拆裝組合，因而能擴(kuò)大童車的用途，如可用來當(dāng)搖攔床、單人床；能代替兒童用的腳踏三輪車、自行車供兒童娛樂，還能當(dāng)家庭運(yùn)輸工具作小件運(yùn)輸（包括120斤以下的貨物）；也可作為老、弱、病、殘、婦、嬰的接送工具；稍加改裝就能成為個(gè)體小商販的運(yùn)輸工具。因此該童車對(duì)家庭與幼兒園、托兒所都是較為適用和理想的生活、娛樂用具。

本實(shí)用新型的車廂另件均可用多種材料制造，為使強(qiáng)度好、工藝簡(jiǎn)單、拆裝方便均采用薄鐵皮沖制而成。

圖一????童車總成外形圖

圖二????車廂結(jié)構(gòu)

圖三????車廂前面板變位

圖四????風(fēng)窗儀表板位置

圖五????前車廂總成圖

圖六????后車廂總成圖

圖七????可調(diào)整曲柄連桿機(jī)構(gòu)主視圖

圖八????可調(diào)整曲柄連桿機(jī)構(gòu)俯視圖

圖九????本實(shí)用新型效果圖（說明書摘要附圖）