[其他]鐵路無人看管道口自動報警裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86206038
• 申請日: 1986-08-15
• 公開（公告）號: CN86206038U
• 公開（公告）日: 1987-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 伭慶華
• 申請（專利權(quán)）人: 伭慶華
• 主分類號: B61L29/28
• 分類號: B61L29/28
• 代理公司: 遼寧省專利事務(wù)所
• 代理人: 于菲,侯景明

本發(fā)明涉及一種信號裝置。

目前，鐵路線經(jīng)過的許多道口沒有任何報警裝置，部分道口是靠人工監(jiān)護報警，但靠人工監(jiān)護報警所需設(shè)施復(fù)雜，全部道口都要達到人工監(jiān)護報警，不僅十分落后，而且也不易實現(xiàn)。

本發(fā)明的目的在于提供一種遠距離的、無人看管的自動報警裝置。

本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：它包括報警器，開關(guān)及磁力啟動器。報警器????為信號燈或電鈴，安裝在鐵路與公路的交叉口、開關(guān)安裝在鐵軌內(nèi)側(cè)、與鐵軌之間用螺栓聯(lián)接，開關(guān)的安裝高度要適當，當火車輪涯將壓鍵壓下后，其觸頭正好觸發(fā)開關(guān)按鈕為宜。開關(guān)和報警器之間有磁力啟動器，三者之間用導(dǎo)線相連。

本發(fā)明中的開關(guān)包括壓鍵、底板，開關(guān)按鈕、壓簧、螺桿。壓鍵與底板之間用螺桿聯(lián)接，底板上的支座與壓鍵的觸頭端之間裝有壓簧、壓鍵分為單觸頭和雙觸頭二種型式，裝有單觸頭壓鍵的開關(guān)有一個開關(guān)按鈕，裝有雙觸頭壓鍵的開關(guān)有二個開關(guān)按鈕，開關(guān)按鈕裝在底板的支座上，單觸頭的開關(guān)底板上還裝有一個限位塊。

本發(fā)明的工作過程是：火車單方向外駛的軌道，在火車駛來方向距路口一定距離的鐵軌內(nèi)側(cè)裝一單觸頭的開關(guān)，其開關(guān)按鈕為“開”在路口處的鐵軌內(nèi)側(cè)也裝一單觸頭的開關(guān)，其開關(guān)按鈕為“關(guān)”，報警器為信號燈或電鈴，安裝在路口適當?shù)奈恢谩．敾疖囻倎斫?jīng)過開關(guān)按鈕為“開”的單觸頭開關(guān)時，車輪的輪涯將其壓鍵壓下，這時的壓鍵視同于以螺桿為支點的杠桿，其觸頭端抬起，作用于開關(guān)按鈕上，將報警器啟動，開始報警。車輪和壓鍵脫離以后，壓鍵在壓簧和限位塊的作用下，恢復(fù)到原來的位置。火車繼續(xù)前進，經(jīng)過路口處的單觸頭開關(guān)時，以同樣的方式觸發(fā)其開關(guān)按鈕，將報警器關(guān)閉，停止報警。車輪經(jīng)過后，壓鍵復(fù)位。

在火車來往行駛或者是在路口處有倒車的軌道上，路口的二側(cè)，距路口一定距離的鐵軌內(nèi)側(cè)均安裝雙觸頭開關(guān)，每個開關(guān)上二個開關(guān)按鈕，靠近路口一側(cè)的為“關(guān)”，另一個為“開”。在路口處的鐵軌內(nèi)側(cè)裝一個單觸頭開關(guān)，其開關(guān)按鈕為“關(guān)”。火車無論從哪個方向駛來，經(jīng)過雙觸頭開關(guān)時，就會以上述同樣的方式將報警器啟動。火車經(jīng)過路口的單觸頭開關(guān)時，就會將報警器關(guān)閉，如果需要在路口處調(diào)車，工作過程是這樣：火車駛來經(jīng)過雙觸頭開關(guān)時，報警器開始報警，火車沒有經(jīng)過路口，又向回倒車，當火車又一次經(jīng)過雙觸頭開關(guān)時，就會觸發(fā)關(guān)閉報警器的開關(guān)按鈕，使其停止報警，雙觸頭開關(guān)的壓鍵復(fù)位是靠二個壓簧的彈力平衡來實現(xiàn)的。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，原材料來源廣泛，可采用各種鋼材或鋁合金，本發(fā)明安裝維修都很方便，同人工監(jiān)護報警相比，造價低，報警準，而且節(jié)省人力。

下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步的描述。

圖1為本發(fā)明的示意圖。圖中1為報警器，2為磁力啟動器，3為開關(guān)，4為導(dǎo)線、5為螺栓、6為鐵軌、7為火車輪。

圖2和圖3分別為開關(guān)〔3〕的單觸頭型式及雙觸頭型式的結(jié)構(gòu)示意圖、圖中8為底板、9為壓鍵、10為壓簧、11為開關(guān)按鈕、12為螺桿、13為限位塊。

本發(fā)明中的報警器〔1〕和磁力啟動器〔2〕均安裝在路口，開關(guān)〔3〕則安裝在鐵軌〔6〕的內(nèi)側(cè)，為使火車在到達路口前200米時開始報警，將關(guān)閉報警器〔1〕的單觸頭開關(guān)〔3〕安裝于路口，火車單方向行駛的軌道上，啟動報警器〔1〕的單觸頭開關(guān)〔3〕安裝在火車駛來方向距路口200米處。火車來往行駛的軌道上，將二個雙觸頭開關(guān)〔3〕分別安裝在路口二側(cè)200米處，每個雙觸頭開關(guān)〔3〕的二個開關(guān)按鈕〔11〕中靠近路口一側(cè)的為“關(guān)”，另一個為“開”，開關(guān)〔3〕和鐵軌之間用螺栓連接，開關(guān)〔3〕的安裝高度要調(diào)整適當，以壓鍵〔9〕的觸頭正好觸發(fā)開關(guān)按鈕〔11〕為宜。