[其他]自封閉式氣門嘴

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86207128
• 申請日: 1986-09-30
• 公開（公告）號: CN86207128U
• 公開（公告）日: 1987-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊紅軍
• 申請（專利權(quán)）人: 楊紅軍
• 主分類號: F16K15/20
• 分類號: F16K15/20
• 代理公司: 黑龍江省雞西市專利事務(wù)所
• 代理人: 李景福

本實用新型屬于膠輪車輛輪胎充氣時用的氣門咀的改進(jìn)。

目前通常膠輪車輛輪胎充氣時用的氣門咀，是由氣門鑰匙和氣門芯封閉輪胎內(nèi)的氣體。其鑰匙則須駕駛員隨身攜帶。這種氣門咀使用起來極不方便，又容易發(fā)生氣門芯斷在氣門咀里的故障使氣門芯報廢，更換時比較麻煩，既費勁又費工很不經(jīng)濟。

本實用新型為克服上述存在的缺陷，提供一種自封閉式氣門咀，結(jié)構(gòu)比較簡單，使用時也很方便，且不容易發(fā)生故障。

附圖表示自封閉式氣門咀的構(gòu)造示意圖。圖中（1）為喇叭口狀的殼體帽，（2）為殼體的底座，其嚙合部分系由螺紋連接固定，也可以是咬口的機械閉鎖固定連接，（3）為裝在殼體底座上的氣門桿，（4）為裝在氣門桿上的橡膠制成錐體狀的密封套，可隨其氣門桿的上下運動達(dá)到控制喇叭口開啟時進(jìn)氣和封閉時阻止輪胎內(nèi)充氣后的外溢，（5）為套裝在殼體底座外的墊片，（6）為固定螺帽，（7）為套裝在殼體接口之間橡膠密封墊。

當(dāng)向輪胎充氣時，由外面進(jìn)氣的壓力迫使套在氣門桿上的橡膠密封套（4）連同其氣門桿沿殼體內(nèi)壁向下移動，直至喇叭口全部開啟，氣體沿氣門桿沖入輪胎內(nèi)，當(dāng)輪胎內(nèi)充氣停止后，其內(nèi)部氣體壓力作用推動氣門桿（3）及其橡膠密封套（4）向上移動時封閉喇叭口。

本實用新型的要點是具有殼體帽（1）為內(nèi)開漏斗下端的喇叭狀口。在氣門桿（3）上裝有與喇叭口相匹配的橡膠密封套（4），該密封套錐狀體下端有凹窩，其與氣門桿（3）頂部匹配安裝。氣門桿的底座是長方形或矩形。殼體帽（1）與殼體座（2）連接由螺紋或機械閉鎖固定，其接口是由橡膠墊（7）密封使氣門咀有良好的自封作用。