[其他]手提式鋼筋熱壓對焊器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86207714
• 申請日: 1986-09-30
• 公開（公告）號: CN86207714U
• 公開（公告）日: 1987-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇恒佳
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇恒佳
• 主分類號: B23K5/207
• 分類號: B23K5/207
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型屬于一種焊接裝置。

鋼筋在建筑中被廣泛使用，其連接的方式多采用捆扎和手工電弧焊接。前者在施工中要搭接30～40D（D為直徑），不僅浪費(fèi)鋼材，而且連接強(qiáng)度差；后者在施工時(shí)要搭焊5～10D，除浪費(fèi)鋼材和焊條外，更主要的是工效低。隨著建筑的大型化，鋼筋用量越來越多，直徑越來越粗，目前的連接方法存在的問題也日漸突出。

本實(shí)用新型是一種新型焊接裝置，能夠解決鋼筋連接時(shí)存在的缺點(diǎn)。

本實(shí)用新型由焊機(jī)（圖1、圖2）和加熱器（圖3）兩部分組成。圖1是焊機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是鋼筋固緊示意圖，圖3是加熱器結(jié)構(gòu)示意圖。焊機(jī)的作用是將兩個(gè)待焊鋼筋分別緊固，施以軸向壓力，使其相互緊密貼著，并在焊件達(dá)到塑性狀態(tài)時(shí)增加軸向力使其相互結(jié)合成一體。加熱器的作用是對待焊件加熱，使其達(dá)到塑性狀態(tài)。

焊機(jī)（圖1）由搖桿（1）、柱塞（2）、左支座（3）和右支座（13）、油缸（7）活塞（5）、復(fù)位彈簧（12）、V型鐵（16）螺栓（17）等組成。加熱器（圖3）由對開的火環(huán)（18）軸（20）氣體混合室（21）、氧氣接頭（22）和燃?xì)饨宇^（23）等組成。

工作時(shí)，先將待焊件（9代表兩根待焊鋼筋）分別放在左右支座（8）和（13）上，然后擰緊螺栓（17），使鋼筋（9）緊靠在V型鐵（16）上。此時(shí)兩根鋼筋分別被牢固地鎖緊在左、右支座上。再推動搖桿（1），柱塞（2）被帶動，低壓油腔（6）中的液壓油通過油管（3）被壓入到高壓油腔（4）之中，推動活塞（5），頂動左支座（8）向右移動；在此同時(shí)，高壓油腔的油以相等的力使油缸（7）向左移動，油缸帶動與它連接的鋼管（14）向左運(yùn)動，又因?yàn)橛抑ё?3）焊接在鋼管（14）上，因此右支座與油缸（7）移動方向一樣，即向左移動。也就是說在液壓油的作用下，左右支座同時(shí)向?qū)σ苿邮勾镐摻疃嗣婢o密接觸。壓力達(dá)到一定值時(shí)停止供油。然后張開加熱器，將火環(huán)套在待焊件上，點(diǎn)燃焰氣。以焊縫為中心，左右對稱地?cái)[動加熱器，當(dāng)焊件達(dá)到塑性狀態(tài)時(shí)，繼續(xù)供油加壓，至到支座行程達(dá)到要求的距離時(shí)，兩焊件結(jié)合處隆起，分子互相擴(kuò)散接合成為一體。然后停火、釋壓、松動螺栓（17），取下鋼筋。在彈簧（12）的作用下，左、右支座復(fù)位。

本實(shí)用新型較已有技術(shù)有一些突出的特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡單，焊接質(zhì)量好焊接時(shí)間短，還可以在狹窄的地方方便地施焊。

圖1中，1為搖桿，2為柱塞，3為油管，4為高壓油腔，5為活塞，6為低壓油腔，7為油缸，8和13為左和右支座，9為鋼筋，10和14為鋼管，11為加熱器，12為復(fù)位彈簧，15為壓力表。

圖2中，16為V型鐵，17為螺栓，9為鋼筋。

圖3中，18為火焰，19為火環(huán)，20為軸，21為氣體混合室，22為氧氣接頭，23為燃?xì)饨宇^，9為鋼筋。

圖2中，16為V型鐵，17為螺栓，9為鋼筋。

圖3中，18為火焰，19為火環(huán)，20為鉸軸，21為氣體混合室，22為氧氣接頭，23為焰氣接頭，9為鋼筋。