[其他]內陸水域攔網養魚自動化過船設備無效
| 申請號: | 86208852 | 申請日: | 1986-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN86208852U | 公開(公告)日: | 1987-08-26 |
| 發明(設計)人: | 柯福恩 | 申請(專利權)人: | 中國水產科學研究院長江水產研究所 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;E02B5/06;A01K73/12 |
| 代理公司: | 農牧漁業部專利事務所 | 代理人: | 莊平,劉軍 |
| 地址: | 湖北省沙市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內陸 水域 攔網 養魚 自動化 設備 | ||
本實用新型屬于攔網養魚過船設備。
江、河、湖泊、水庫等大型水面,用網圍攔灣汊養魚,阻礙船只航行。對于過船辦法,各科研和生產單位長期進行反復研究、試驗,進展不大,一直未能找到一種行之有效的解決措施。本實用新型做出之前,只是用一繩索,一端接于攔網上綱船只通過的某一部位,另一端通過設置在水底的沉礅上滑輪,再拉向岸坡或浮船上。當船只要通過攔網時,借助人力或機械在岸坡或浮船上用力拉繩索的一端,使得攔網上綱沉入水下,讓船通行。此辦法笨拙,過船時需岸上或浮船上的人協助,勞動強度大,工作效率低,并易造成大量逃魚。是限制發展大水面攔網養魚的主要障礙。
本實用新型的目的在于克服上述缺點,使船只通過攔網時方便自由、省時省力。
本實用新型的特征是在攔網上綱的一定位置上,即船只通過的航道上,裝有一屋頂式結構,此結構兩端各有一浮船用拋錨法固定,浮船和屋頂式結構之間由二片梯形網片相連。
屋頂式結構由二個以上的等腰三角形框架和聯于框架之間的滾筒及縱梁裝配而成。等腰三角形框架兩底角為25-35度,高為0.5-1.5米。框架和滾筒可用多種材料制成,而用輕型硬質材料玻璃鋼制成最佳。滾筒也可制成多種式樣,可采用中間為滾軸,外套滾筒殼的方式,也可采用兩端套軸承嵌入三角形框架的方式。只要由滾筒排列成的屋頂式結構坡面,當船只從上經過時,容易滑動通過即可。滾筒排列中心軸線間距離10-20厘米。
浮船用來固定屋頂式結構的位置和控制屋頂式結構升降的。船面上固定有一桿柱,桿柱上焊有一支架構成的支撐架,其上裝有二個單滑輪,船頭裝有雙滑輪。鋼絲繩一端接重力砝碼,另一端通過支撐架上的二個單滑輪和穿過船頭的雙滑輪及梯形網片的滑環接向屋頂式結構。使浮船和屋頂式結構聯系在一起。浮船上還可安裝航標燈,作為船只夜間航行的航標。
梯形網片的上端一條邊上安有一排滑環,滑環套在屋頂式結構和浮船相連的鋼絲繩上。梯形網片的下部幾條邊與攔網網片剪開的開口及屋頂式結構縫合。不過船時,梯形網片折疊在一起,過船時由于屋頂式結構的下降而將梯形網片拉開。
過船步驟:當船只欲通過攔網時,船頭首先接觸屋頂式結構的一邊坡面,船只繼續前進,則將屋頂式結構逐漸壓入水下,最后將整個屋頂式結構壓入船底,船從其上通過。隨著船尾的離去,屋頂式結構由于浮船上重力砝碼的重力作用,又恢復浮出水面。
本實用新型的優點,船只過往自由,不需岸坡上工人將攔網拉入水下,而由船只自重將航道處攔網壓入水下,因此,不需要專人在過船處值班操作,大大節省人力。攔魚和過船效果安全可靠,減少魚類外逃現象。
附圖說明:
附圖1為過船設備結構總圖。
圖中1、11單滑輪,2、14重力砝碼,3鋼絲繩,4雙滑輪,5滑環,6梯形網片,7屋頂式結構,8屋頂滾筒,9坡面滾筒,10等腰三角形框架,12支架,13桿柱,15浮船。
附圖2為屋頂式結構示意圖。
圖中8屋頂滾筒,9坡面滾筒,10等腰三角形框架,16縱梁。
附圖3為梯形網片示意圖。
圖中3鋼絲繩,5滑環。
實施例:
本實施例屋頂式結構7總體寬度10米,等腰三角形框架10兩底角為30度,高為1米,兩斜邊各長2米,共制作6個等腰三角形框架,每間隔2米1個在長為10米的三根縱梁16上焊接牢固構成屋頂式結構總體框架。在三角形框架10之間由滾筒排列成屋頂坡面,每坡面等距離排列滾筒13排,兩面共26排,滾筒與三角形框架的聯接方式為,滾筒兩端套上密封防水軸承,再將軸承嵌入三角形框架的側面。三角形框架10和滾筒8、9都用玻璃鋼制成,滾筒制成空心的每根長2米,直徑10厘米,兩端直徑做成6厘米,以便套進內徑為6厘米的軸承。
梯形網片6為尼龍線編織成,短邊與三角形框架10高度相等為1米,長邊為2米,與鋼絲繩3相連的一條邊長為1.5米,此邊每間隔10厘米安上一直徑為5厘米的鐵滑環5,鋼絲繩3穿過滑環5與梯形網片相接,以便梯形網片6能收張自如。
浮船寬1米,長2米,用玻璃鋼制成,在船面中心處安裝有一根長1.5米,直徑10厘米的空心鐵桿柱13在柱高度1米處焊接一支架12構成支撐架,支撐架上裝有單滑輪1、11,在船的一頭裝有雙滑輪4。鐵桿柱與船面的固定方式為,先在鐵桿柱一端焊接一與桿柱垂直的鐵板底座,底座與船面都相應鉆孔,再將螺釘穿入孔中固定。在桿柱的定端裝有航標燈。
兩重力砝碼為各100公斤重的鐵砣。
裝配時,在攔網網片上綱船只通過的位置,相距10米,剪開二叉,叉口深2米。然后將屋頂式結構放于二叉口之間,再將二叉口之間的攔網網片上綱與屋頂式結構中間一根縱梁嚴密地連接。梯形網片置于攔網網片叉口中,與叉口周密地縫合。兩浮船用拋錨法固定于屋頂式結構兩側,各用直徑為3厘米的鋼絲繩,穿過浮船上的單、雙滑輪及梯形網片上條邊上的滑環,一端接屋頂式結構中間縱梁,一端接重力砝碼,將整個過船設備,系于一體。
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