[其他]一種用于液體倒裝的虹吸泵

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 86209020
• 申請(qǐng)日: 1986-11-08
• 公開（公告）號(hào): CN86209020U
• 公開（公告）日: 1987-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐新民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 唐新民
• 主分類號(hào): F04F10/00
• 分類號(hào): F04F10/00
• 代理公司: 山東省專利服務(wù)處
• 代理人: 馬躍文

本實(shí)用新型涉及一種虹吸泵，特別是一種能夠方便的將任何容器中的汽油、機(jī)油、啤酒、液體農(nóng)藥及其它液體倒裝入另一容器中的虹吸泵。適用于小型油庫進(jìn)行油料倒裝，對(duì)汽車、摩托車進(jìn)行加油，商業(yè)上對(duì)啤酒、飲料等液體倒裝及其它方面對(duì)小容量液體進(jìn)行倒裝。

目前，對(duì)小容量液體倒裝仍廣泛采用原始方法，即用一根軟性膠（塑料）管，將管的一端插入液體中，用咀對(duì)準(zhǔn)管的另一端，將管中的空氣吸出，使液體進(jìn)入管中，利用液位差的作用，實(shí)現(xiàn)液體倒裝的功能。汽車在長途行駛中，駕駛員經(jīng)常采取這種方法，將隨車攜帶的汽油從油桶中倒裝入汽車油箱中。這種方法即落后又不方便，對(duì)人身體健康也有危害，所以不是一種好的方法。還有一種裝有氣囊的液體倒裝裝置，這種裝置主要是有氣囊、輸液管、進(jìn)出液控制部件組成，它是靠對(duì)氣囊施加一定壓力將氣囊中的氣體排出，使液體進(jìn)入輸液管，利用液位差的作用，實(shí)現(xiàn)液體倒裝的功能。這種液體倒裝裝置只能適應(yīng)輸液管較短的情況下，因?yàn)檩斠汗艿拈L短和氣囊的大小成正比，氣囊越大，使用就越不方便，加工成本就越高，所以得不到廣泛應(yīng)用。

本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種新型的液體倒裝裝置，它不但可以實(shí)現(xiàn)將任何容器中的液體方便的倒裝入另一容器中的功能，而且具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、容易制造、造價(jià)低，便于攜帶等優(yōu)點(diǎn)，可有效的克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)。

本實(shí)用新型是采用如附圖所示的方案實(shí)現(xiàn)的。圖中〔1〕進(jìn)、回油管、〔2〕固定螺帽、〔3〕泵體、〔4〕輸液管、〔5〕膠管、〔6〕油孔殼體、〔7〕制動(dòng)開關(guān)、〔8〕出油管、〔9〕空心全塑球體、〔10〕回位彈簧、〔11〕金屬球體、〔12〕密封膠墊、〔13〕進(jìn)液孔、〔14〕出液孔、〔15〕回液孔。泵體〔3〕可采用膠木、硬質(zhì)塑料、金屬材料或具有一定強(qiáng)度的其它材料加工成園柱形或其它形狀，輸液管〔4〕采用橡膠空心管或其它材料制成的可以多次重復(fù)彎曲使用的空心管，回位彈簧〔10〕一端固定在泵體〔3〕上，另一端壓在金屬球體〔11〕上，其直徑和彈力應(yīng)滿足使金屬球體〔11〕座落在進(jìn)液孔〔13〕上而不使其偏離，當(dāng)虹吸泵工作時(shí)又能使金屬球體〔11〕脫離進(jìn)液孔〔13〕使液體進(jìn)入泵體〔3〕內(nèi)，空心全塑球體〔9〕位于油孔殼體〔6〕和出油管〔8〕的中間，制動(dòng)開關(guān)〔7〕安裝在油孔殼體〔6〕上并處于空心全塑球體〔9〕的水平軸線上。

以下將結(jié)合附圖對(duì)該虹吸泵的工作原理做如下描述：工作時(shí)將具有進(jìn)液孔〔13〕的一端浸入液體中，當(dāng)浸入的速度大于自由落體速度時(shí)，金屬球體〔11〕就克服本身重力和回位彈簧的作用脫離開原位置，使進(jìn)液孔〔13〕打開，液體進(jìn)入泵體〔3〕內(nèi)，這時(shí)空心全塑球體〔9〕封閉出液孔〔14〕，使進(jìn)入泵體〔3〕中的液體不能通過出液孔14流出，當(dāng)液體充滿整個(gè)裝置后，即可開始倒裝。倒裝時(shí)將出液孔〔14〕的一端對(duì)準(zhǔn)被倒裝容器，按動(dòng)制動(dòng)開關(guān)〔7〕使全塑球體〔9〕移位，這時(shí)出液孔〔14〕打開、液體流出，液體流量的大小靠控制制動(dòng)開關(guān)〔7〕移動(dòng)空心塑料球〔9〕的位置決定。當(dāng)?shù)寡b結(jié)束后存留在裝置中的液體將通過回液孔〔15〕流出。