[其他]聚偏氟乙烯壓電薄膜加速度傳感器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 86209155 | 申請日: | 1986-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN86209155U | 公開(公告)日: | 1987-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱曉云 | 申請(專利權(quán))人: | 航空工業(yè)部第六二五研究所 |
| 主分類號: | G01P15/09 | 分類號: | G01P15/09;G01D5/12 |
| 代理公司: | 航空工業(yè)部專利事務(wù)所 | 代理人: | 吳厚先,張德勝 |
| 地址: | 北京市3*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聚偏氟 乙烯 壓電 薄膜 加速度 傳感器 | ||
本發(fā)明涉及一種新型的加速度傳感器。
現(xiàn)有的壓電式加速度傳感器,一般都是用壓電石英或壓電陶瓷等無機壓電材料作為轉(zhuǎn)換元件的。無機壓電材料是脆性材料,加工難度大、要求高、裝配也較為復(fù)雜,因而,成本也較高。而且加工、裝配和使用過程中容易破碎損壞。
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有壓電式加速度傳感器的缺點進(jìn)行改進(jìn),為用戶提供結(jié)構(gòu)簡單、便于加工、耐沖擊,不易損壞、價格低廉的加速度傳感器。
本發(fā)明的技術(shù)方案是,在包括基座、殼體、電纜插座、慣性質(zhì)量塊和敏感元件的加速度傳感器中,由至少一片張緊的聚偏氟乙烯壓電薄膜作為敏感元件,在基座與殼體之間有一個壓電薄膜張緊裝置,被張緊的壓電薄膜與慣性質(zhì)量塊直接接觸。基座上裝有電纜插座,可以引出與加速度成比例的電信號。在工作狀態(tài)下,基座被固定在被測物體上。該傳感器中張緊裝置上的壓電薄膜與質(zhì)量塊構(gòu)成一個單自由度的“質(zhì)量-彈簧”系統(tǒng),即壓電薄膜起了彈簧的作用。傳感器中的質(zhì)量塊能感受被測物體的加速度,由于質(zhì)量塊本身的慣性而使張緊的壓電薄膜在被測物體加速度作用下產(chǎn)生微小的機械變形,聚偏氟乙烯壓電薄膜的微小機械變形導(dǎo)致壓電薄膜的內(nèi)、外表面產(chǎn)生正負(fù)相反的異性電荷,由于在聚偏氟乙烯壓電薄膜的表面上有一層導(dǎo)電物質(zhì),這些電荷將通過壓電薄膜表面上的導(dǎo)電層電極給出反應(yīng)被測物體加速度變化的電信號,經(jīng)電纜插座引出。在被測物體的振動頻率遠(yuǎn)小于“質(zhì)量塊-壓電薄膜”系統(tǒng)的自身共振頻率時,并且在薄膜機械變形量不大時,壓電薄膜輸出的電信號與被測物體的加速度成正比。
本發(fā)明的新型加速度傳感器,所采用的聚偏氟乙烯壓電材料的壓電常數(shù)相當(dāng)于石英的數(shù)十倍,材料柔性和韌性好,加工容易、成本低。在使用中這種傳感器具有耐沖擊和不易損壞的優(yōu)點。試驗結(jié)果表明,這種傳感器的性能與壓電晶體加速度傳感器基本一致。在很多場合可用本發(fā)明傳感器替代壓電晶體加速度傳感器。
根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案和不同應(yīng)用場合的具體要求,本發(fā)明的加速度傳感器可以具有多種具體結(jié)構(gòu),下面結(jié)合附圖詳細(xì)地說明兩種不同結(jié)構(gòu)的實施例。
圖1是有一片壓電薄膜的傳感器結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖2是有兩片壓電薄膜的傳感器結(jié)構(gòu)的示意圖。
參見圖1:〔1〕是慣性質(zhì)量塊;〔2〕是聚偏氟乙烯壓電薄膜;〔3〕是預(yù)緊彈性元件;〔4〕是預(yù)緊螺釘;〔5〕是殼體;〔6〕是輸出信號線;〔7〕是基座;〔8〕是電纜插座。
由基座〔7〕、慣性質(zhì)量塊〔1〕、壓電薄膜〔2〕、預(yù)緊彈性元件〔3〕和預(yù)緊螺釘〔4〕組成壓電薄膜〔2〕的張緊裝置。慣性質(zhì)量塊〔1〕與張緊的壓電薄膜〔2〕的導(dǎo)電層緊密接觸。張緊螺釘〔4〕旋進(jìn)基座中心的螺紋孔中,預(yù)緊彈性元件〔3〕置于張緊螺釘〔4〕和慣性質(zhì)量塊〔1〕之間。用張緊螺釘〔4〕可以調(diào)節(jié)壓電薄膜〔2〕的張緊程度。壓電薄膜〔2〕的內(nèi)表面導(dǎo)電層為一個電極與基座〔7〕和電纜插座〔8〕的外殼相連接。壓電薄膜的外表面為另一個導(dǎo)電層電極,經(jīng)輸出信號線〔6〕與電纜插座〔8〕的芯線連接。基座〔7〕和殼體〔5〕為金屬件,構(gòu)成一個封閉的金屬外殼,兼有屏蔽電磁干擾的作用。基座〔7〕由一個中心帶有螺紋通孔的圓柱體和一個底部與圓柱體相連的、包圍圓柱體的圓環(huán)構(gòu)成,圓柱體頂部有一個與圓柱體同心的凹下的圓臺。慣性質(zhì)量塊〔1〕由外徑不同的小軸和大軸構(gòu)成階梯軸,小軸插在基座圓柱體頂部的凹臺內(nèi),大軸的外徑與基座圓柱體外徑相同。壓電薄膜〔2〕緊套在慣性質(zhì)量塊和基座〔7〕的圓柱體外面,在薄膜和慣性塊的小軸之間形成一個環(huán)狀空腔。
圖1所示結(jié)構(gòu)的聚偏氟乙烯壓電薄膜加速度傳感器是這樣工作的:傳感器固定在被測量的物體上。當(dāng)被測物體有加速度變化時,慣性質(zhì)量塊〔1〕受到慣性力作用而相對機座〔7〕出現(xiàn)微小的相對位移。與慣性質(zhì)量塊接觸的壓電薄膜〔2〕和慣性質(zhì)量塊〔1〕一起運動導(dǎo)致壓電薄膜〔2〕產(chǎn)生微小的機械變形,這樣就使壓電薄膜〔2〕的內(nèi)部張力發(fā)生變化,在壓電薄膜〔2〕中產(chǎn)生橫向壓電效應(yīng)。壓電薄膜〔2〕的內(nèi)、外表面呈現(xiàn)正負(fù)相反的異性電荷,并通過壓電薄膜〔2〕表面導(dǎo)電層電極與輸出信號線〔6〕和電纜插座〔8〕芯線引出此電信號。
被測物體在一定頻率范圍內(nèi),傳感器輸出的電信號與傳感器所受的加速度成正比。
圖2是本發(fā)明的聚偏氟乙烯壓電薄膜加速度傳感器的另一種實施例。
參見圖2:〔2〕是聚偏氟乙烯壓電薄膜;〔5〕殼體;〔6〕輸出信號線;〔7〕基座;〔8〕電纜插座;〔9〕球形質(zhì)量塊;〔10a〕與〔10b〕是張緊框架;〔11a〕與〔11b〕是張緊壓環(huán);〔12〕是小鋼球;〔13〕是環(huán)形導(dǎo)電片,〔14〕是內(nèi)圓環(huán)凸臺;〔15〕是外圓環(huán)凸臺。
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