[其他]汽車會車光電自動滅燈器

無效

• 申請號: 86209179
• 申請日: 1986-11-11
• 公開（公告）號: CN86209179U
• 公開（公告）日: 1987-09-09
• 發明（設計）人: 劉榮華
• 申請（專利權）人: 劉榮華
• 主分類號: B60Q1/08
• 分類號: B60Q1/08
• 代理公司: 湘西土家族苗族自治州專利事務所
• 代理人: 王學東

本實用新型涉及一種汽車匯車光電自動滅燈器。

隨著交通運輸事業的發展，汽車夜間行車大幅度增加。司機在夜間匯車時，注意力要高度集中，不但要熄燈開燈，還要換檔變速掌握方向，給司機操作帶來一定困難，同時也造成一些不必要的交通事故。在現有技術中，大都是對車燈裝置作一些改進，例如在車燈上方增設遮蓋物等，雖然有一些作用，但使用起來不太方便。

為彌補現有汽車匯車裝置的不足，本發明者特地研制了一種新型的汽車匯車裝置即汽車匯車光電自動滅燈器。

本實用新型的汽車匯車光電自動滅燈器，主要是由受光器1、電子放大電路2和靈敏繼電器3等三部分組成（參見附圖）。其中，受光器、主要由光敏元件組成，所選擇的光敏元件對50勒克斯以上的光線敏感，裝在一長形套筒內。電子放大電路的兩端分別與受光器和靈敏繼電器相連接，起傳送和放大電信號，啟動靈敏繼電器的作用。安裝時，靈敏繼電器的常閉接點4串接在汽車前大燈5的回路上，從而自動控制汽車前大燈的開與閉。當汽車夜間行駛、匯車光線達到50勒克斯以上時，裝在駕駛室前平臺上的受光器內的光敏元件導通，信號沿電子放大電路傳入，放大后，啟動靈敏繼電器，從而使其常閉接點斷開，汽車前大燈熄滅。當兩車即將匯過而無正面光線照射時，電子放大電路中無信號通過，靈敏繼電器不動作，靈敏繼電器的常閉接點自動復歸，汽車前大燈的回路接通，燈亮。由于該汽車匯車光電滅燈器的光敏元件裝在長形套筒內，只有正前方射入的一定強度的光線（光照度＞50勒克斯）才會起作用，周圍雜光即使有少量射入，但由于強度不夠，不能使光敏元件導通，因此，當汽車在有路燈的街道上行駛或兩車相距較遠或在轉彎處匯車時，光電滅燈器不會動作，從而可減輕司機的勞動強度，確保行車安全。

與現有汽車夜間行駛匯車裝置相比較，本實用新型的汽車匯車光電滅燈器具有自動開、關燈和安裝，使用、維修方便等優點。