[其他]低噪聲集料裝置

無效

• 申請號: 86209437
• 申請日: 1986-11-18
• 公開（公告）號: CN86209437U
• 公開（公告）日: 1988-04-13
• 發明（設計）人: 劉瑛
• 申請（專利權）人: 鞍山鋼鐵公司;鞍鋼無縫鋼管廠
• 主分類號: B65G47/34
• 分類號: B65G47/34
• 代理公司: 鞍山鋼鐵公司專利事務所
• 代理人: 王桂蘭

本發明是涉及一種冶金機械輔助設備，特別適用于軋材車間剪切、冷床、包裝等工序中的低噪聲集料裝置。

現有的集料裝置是內部呈園弧形的料筐。常見的集料方式是，軋材由臺架斜篦條上自由滾落到料筐內。在未經任何聲學處理的軋材車間里，特別是軋管車間，由于軋材落下速度和落差較大，軋材之間或軋材與料筐之間金屬的撞擊將造成100～120分貝的噪聲。

為了減輕噪聲，通常的做法是改造料槽。據1979年第13期《鋼與鐵》雜志99卷中有關國外資料介紹，采用帶斜面出料口的液壓升降料槽。此種升降料槽結構比較復雜，雖有降低噪聲的效果，但存在兩點不是：其一是液壓升降臺受時間控制，而園斷面軋材則不能受10秒鐘以內的來料間隔時間的限制；其二是這種料槽結構比普通料槽造價要高出幾倍。

本發明的目的是為了降低工業企業噪聲，保護工人身體健康，提高勞動生產率，而研制一種低噪聲集料裝置。它能有效地控制軋材落下速度，減少軋材之間、軋材與料筐之間的金屬撞擊，從而降低集料工序中產生的噪聲。

該低噪聲集料裝置是由一組驅動裝置和多組結構相同的布料器組成。多組布料器是平行于軋材方向串聯在傳動軸上，多段傳動軸之間用剛性聯軸節連接，傳動軸的一端與驅動裝置連接。驅動裝置包括電動機，減速機等傳動機構。布料器由料筐、傳動軸、主動鏈輪、布料桿、從動鏈輪、輸送鏈條、撥料輪、棘輪、棘爪、輥子組成。

本發明的具體結構由以下實施例及其附圖給出。

圖1是根據本發明提出的低噪聲集料裝置的示意圖。

下面將結合附圖中的實施例，作進一步詳細說明。

布料器的料筐（1）構成安裝傳動軸（2）的支座，料筐（1）用地腳螺栓固定在基上。在傳動軸（2）上安裝主動鏈輪（3）和布料桿（4），布料桿（4）上安裝從動鏈輪（5）和撥料輪（7）兩者相對固定。在主動鏈輪（3）和從動鏈輪（5）之間安裝輸送鏈條（6）。主動鏈輪（3）與傳動軸（2）之間用固定鍵連接，布料桿（4）與傳動軸（2）之間用襯套鉸接，棘輪（8）與傳動軸（2）之間用固定鍵連接，棘爪（9）與布料桿（4）之間用固定螺栓連接，從動鏈輪（5）與撥料輪（7）之間靜配合連接。

本發明的任務是這樣實現的：附圖1所示為低噪聲集料裝置的布料器所處工作區間的下極限位置。當工人操縱驅動裝置使傳動軸（2）以工作速度逆時針轉動時，輸送鏈條（6）將拖動從臺架斜篦條上滾落下來的軋材（11），一根一根地進入撥料輪（7）的撥爪內，隨后撥爪就將軋材（11）撥進料筐（1）底部的集料空間。

隨著料筐（1）底部軋材逐漸集多，撥料輪（7）撥動軋材的阻力也隨之增大，撥料輪（7）的撥爪從被撥動的軋材上滑過去。這時撥料輪（7）連同布料桿（4）被逐漸向上墊起，料筐（1）底部的集料空間也隨之增大。當料筐（1）內軋材集滿時，人工操縱驅動裝置，使傳動軸（2）順時針慢速轉動，借助于棘輪（8）和棘爪（9）的單向傳遞扭矩的作用，將布料桿（4）抬起到上部極限位置（即附圖1中的點劃線所示位置）停止。軋材被吊出料筐后，再操縱驅動裝置，使傳動軸（2）慢速逆時針傳動，將布料桿（4）恢復到原始位置。至此，軋材集捆程序完成了一個循環。如果采用光電技術，便可實現自動控制。

此種低噪聲集料裝置，克服了升降料槽存在的造價高和受時間限制的弱點。其結構簡單，便于制造和使用，一捆軋材只需啟動一次即可。本裝置降低噪聲效果良好，可使未經任何聲學處理的軋材車間噪聲降至85分貝以下，達到《工業企業噪聲標準》的規定。