[其他]無軌電車1000瓦晶體管高壓開關電源無效
| 申請號: | 86209677 | 申請日: | 1986-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN86209677U | 公開(公告)日: | 1987-12-23 |
| 發明(設計)人: | 張作慶;鞏玉新;任傳科 | 申請(專利權)人: | 山東泰安無線電總廠 |
| 主分類號: | H02M3/28 | 分類號: | H02M3/28;B60L1/00 |
| 代理公司: | 山東省專利服務處 | 代理人: | 陸培華 |
| 地址: | 山東省泰安*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無軌電車 1000 晶體管 高壓 開關電源 | ||
1、一種應用于無軌電車上的它激式脈寬調制開關穩壓電源,是由輸入、功率轉換、驅動、控制、保護、輸出等電路組成。其特征在于由比例電壓、對拉式反偏壓和抗飽和電路組成的驅動電路,有輸入換向電路,有死區限定電路和死區保證電路,有減流式保護電路及短路保護電路,有蓄電池保護電路,軟啟動電路,高頻熒光燈電路,以及音樂電笛電路。
2、按照權利要求1所述的開關電源,其特征是由B1,D6、D7、C6等組成的比例電壓產生電路、BG11~BG14等組成的對拉式反偏壓驅動電路,和D12~D23組成的抗飽和電路三者相配合而形成的一個能夠適應負載大范圍變化的性能優良的綜合驅動電路。
3、按照權利要求1所述的開關電源,其特征是輸入部分有一個由D1~D4組成的全橋式換向器。
4、按照權利要求1所述的開關電源,其特征是由BG15、BG16、R40、R41、R45、R46組成的死區保證電路,和由光電耦合器GD、R5、R6、R33、R55、D37、D38組成的死區限定電路,共同組成一個防止功率轉換級高反壓大功率三極管產生“共同通導”的保護電路。
5、按照權利要求1所述的開關電源,其特征是由B2、D8、D9、R9、C31組成的電流互感器取樣電路,及比例電壓產生電路和W35 24集成控制電路相配合而形成的優良減流式保護電路,以及由BG18、D39、D40、SCR2、R56、R57等組成的短路保護電路。
6、按照權利要求1所述的開關電源,其特征是由死區限定電路,W25 24控制電路相配合由BG17、D37、D38、C29、R55組成的防止高頻功率變壓器B3磁飽和、保護開關功率管的軟啟動電路。
7、按照權利要求1所述的開關電源,其特征是由BG9、BG10、SCR3、D32、D33、D41、D42和繼電器J組成的蓄電池保護電路,以及由D41、SCR3、R59、C33等元件組成的防止蓄電池因負載斷開電壓回升引起繼電器J動作而產生間歇振蕩的封鎖電路。
8、按照權利要求1所述的開關電源,其特征是由高頻功率變壓器B3次級繞組B26~7、L5、L6、L7、C34、C35等組成的車廂內用高頻熒光燈電路。
9、按照權利要求1所述的開關電源,其特征是由集成電路IC2、IC3等元件所組成的節電降噪音樂電笛電路。
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