[其他]預(yù)應(yīng)力張拉器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86209683
• 申請日: 1986-11-29
• 公開（公告）號: CN86209683U
• 公開（公告）日: 1987-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 付敏華;付平
• 申請（專利權(quán)）人: 付敏華;付平
• 主分類號: E04G21/12
• 分類號: E04G21/12
• 代理公司: 江西省專利服務(wù)中心
• 代理人: 李東輝

本實(shí)用新型是一種適用于箱形鋼梁，特別是橋式起重機(jī)主梁下?lián)献冃涡迯?fù)的預(yù)應(yīng)力裝置。

在已有技術(shù)中，修復(fù)橋式起重機(jī)主梁下?lián)希话阍谄鹬貦C(jī)主梁下蓋板的兩端焊接兩個支承座并穿上多根拉筋，旋轉(zhuǎn)拉筋上的螺母使拉筋受拉而使主梁上拱（參見黑龍江科技出版社1983年10月出版的《橋式通用起重機(jī)使用和維修》——朱世義編）。這種方法采用單根施拉，存在后張拉的拉筋對梁產(chǎn)生的壓縮變形，引起前張拉的拉筋應(yīng)力松弛，造成每根拉筋的應(yīng)力不等，后張拉筋容易斷裂等缺陷。

本實(shí)用新型的目的是克服上述缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，張拉應(yīng)力均勻的預(yù)應(yīng)力張拉器。

本實(shí)用新型的構(gòu)思是：用型材或焊接件組成的連接鉸支座固定在橋式起重機(jī)主梁的一端，連接鉸能夠在該支座中滑動。連接鉸一端與螺紋拉桿連接，另一端與多根鋼絲繩連接。連接鉸支座附近還設(shè)有一支座。螺紋拉桿穿過該支座的套筒，套筒用筋板與支座的回壁固接。起重機(jī)主梁的另一端設(shè)有固定滑輪組。鋼絲繩繞過滑輪，其兩端固定在連接鉸上，或者分別固定在連接鉸和固定鉸上。當(dāng)旋轉(zhuǎn)與螺紋拉桿相配合的螺母時，由于連接鉸只能滑動而不能轉(zhuǎn)動，使得螺紋拉桿和連接鉸一道沿軸方向向移動，從而使鋼絲繩張拉，迫使起重機(jī)主梁上拱，達(dá)到修復(fù)主梁下?lián)系哪康摹Ｓ捎诒緦?shí)用新型鋼絲繩的一端或者兩端固定在連接鉸上，當(dāng)連接鉸往后移動時，每根鋼絲繩的拉伸量相等，因而所承受的拉應(yīng)力也基本相等。

本實(shí)用新型還可用于橋式起重機(jī)主梁旁彎的修復(fù)。

本實(shí)用新型不僅解決了拉筋應(yīng)力不等的問題，而且結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好，重量輕，體積小，制造成本低，安裝方便。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A－A剖面圖；

圖3是圖1的B－B剖面圖；

圖4、圖5分別是本實(shí)用新型的安裝示意圖。

本實(shí)用新型的實(shí)施例：連接鉸（5）一端用壓板（3）和螺柱（2）與鋼絲繩固接。裝鋼絲繩時，把3股或多股鋼絲繩對齊，在靠近繩頭處用細(xì)鐵絲綁扎牢并穿入繩頭澆鑄口（1）內(nèi)，然后將繩頭拆散彎成90鉤狀，用巴氏合金澆鑄固死，再把澆鑄口（1）嵌入連接鉸上的楔形槽內(nèi)，用壓板（3）蓋上后旋緊螺栓（2）。螺紋拉桿的一端用銷軸（4）與連接鉸連接，另一端穿過支座（8）的套筒（15）。為減少螺紋拉桿所受的扭距和支座（8）端面的摩擦阻力，設(shè)有軸承定位件（9）和單向推力軸承（10）。旋轉(zhuǎn)螺母（12），通過墊（11），軸承（10）和軸承固定件（9），使螺紋拉桿位移，從而張拉鋼絲繩（18），使橋式起重機(jī)的主梁上拱。連接鉸（5）可以在由兩焊接件組成的連接鉸支座（14）的槽內(nèi)滑動。連接鉸支座（14）和支座（8）焊接在起重機(jī)主梁下蓋板的一端。主梁下蓋板的另一端設(shè)有固定滑輪組（16）。螺母（7）、（13）可保證橋式起重機(jī)工作時，螺母（12）不會松脫。螺紋拉桿的螺紋為梯形，設(shè)有時最好保證其自鎖性。

圖4是所需工作拉力小于張拉裝置極限拉力的安裝狀態(tài)。每根鋼絲繩的兩端固定在連接鉸上。圖5是所需工作拉力大于張拉裝置極限拉力而小于張拉裝置極限拉力2倍的安裝狀態(tài)。此時，鋼絲繩的一端固定在連接鉸上，另一端固定在固定鉸（19）上。固定鉸焊接在靠近張拉器的地方。支撐（17）用來防止鋼絲繩抖動。