[其他]液壓驅動拖車無效
| 申請號: | 86209816 | 申請日: | 1986-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN86209816U | 公開(公告)日: | 1987-12-23 |
| 發明(設計)人: | 于克軍 | 申請(專利權)人: | 于克軍 |
| 主分類號: | B62D59/02 | 分類號: | B62D59/02 |
| 代理公司: | 南寧市專利事務所 | 代理人: | 葉善士 |
| 地址: | 廣西壯族自*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 驅動 拖車 | ||
本實用新型涉及一種驅動拖車,特別是手扶拖拉機液壓驅動拖車。
現有的手扶拖拉機驅動拖車如圖1所示,主要由變速箱(1)、后駛功橋(3)和拖車車箱(4)三部份構成。手扶拖拉機需掛拖車車箱時,必須在動力頭裝上拖車變速箱(1),動力經變速箱(1)傳出,經傳動軸(2)傳至由球面蝸輪副組成的后駛動橋(3),驅動拖車輪前進。這種驅動拖車傳動系統通過齒轉進行傳動,結構復雜,制造工藝要求高,操作調整困難,振動大,操作一日失誤,將導致機構損壞,載重750公斤只能爬坡6~7°。
本實用新型的目的是提供一種用液壓傳動機構代替齒輪傳動機構,結構簡單,操作使用性能好的液壓驅動拖車。
本實用新型是由液壓油泵軸與離合器軸用平鍵連接,液壓油泵固定在雙法蘭通心端蓋上來實現的。
下面結合附圖對本實用新型作詳細的說明:
圖1是齒輪傳力驅動拖車示意圖。
圖2是液壓傳力驅動拖車示意圖。
圖3是液壓油泵與離合器軸連接安裝結構圖。
圖4是本實用新型的液壓原理簡圖。
本實用新型的液壓驅動拖車如圖2所示,由液壓油泵(6),液壓油箱(7)、液壓馬達(11)、手控換向閥(9)和腳控制動閥(10)以及拖車車箱后駛動橋(13)構成。
如圖3所示,液壓油泵軸(17)與手扶拖拉機的離合器軸(14)用平鍵(16)連接,原來的離合器軸頭封孔端蓋改用雙法蘭通心端蓋(15),液壓油泵(6)用螺栓緊固在通心端蓋(15)上。
如圖2和圖4所示,動力從柴油機動力頭經傳動皮帶傳至離合器(5)。使與離合器軸(14)同軸鍵連接的液壓油泵(6)高速旋轉,因此把液壓油箱(7)中的液壓油形成高壓油,通過高壓油管(8)經手控換向閥(9)和腳控制動閥(10)輸入液壓馬達(11),從而產生驅動力矩驅動后駛動橋(13),使拖車車輪(12)傳動前進。拖車與手扶拖拉機的同步關系通過選用的恒功率液壓油泵(6)的自動調節實現。利用手控換向閥(9)和腳控制動閥(10)實現對拖車的操作和控制。
本實用新型的液壓驅動拖車,力能的傳遞是柔性的,使用這種拖車,可省去掛用拖車變速箱,并且結構簡單,操作方便,液壓傳動比大,制動可靠,后橋的動力輸入端利用液壓馬達鎖緊,無需更換剎車片。由于本拖車增加了一液壓換向手板,即使操作失誤,也不會導致機構部件的損壞。這種拖車在平路上可載重2噸,載重700公斤也能爬20~30°的坡,而造價與齒輪傳力驅動拖車相同。
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