[其他]一種車床主軸脈沖發(fā)生器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 86210435
• 申請日: 1986-12-17
• 公開（公告）號: CN86210435U
• 公開（公告）日: 1987-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 谷秀
• 申請（專利權(quán)）人: 谷秀
• 主分類號: B23Q35/128
• 分類號: B23Q35/128
• 代理公司: 山東省專利服務(wù)處
• 代理人: 馬騰躍

本實用新型屬于光電脈沖傳感器件。

在數(shù)控機床上，為了使數(shù)控電路能夠檢測到被測軸的轉(zhuǎn)角，一般是在該軸上加裝具有“轉(zhuǎn)角——數(shù)字”轉(zhuǎn)換功能的主軸脈沖發(fā)生器。目前應(yīng)用的主軸脈沖發(fā)生器是一種有實心軸、軸承、支架、光碼盤、發(fā)光元件和光電元件、外殼組成的獨立器件。這種傳統(tǒng)的主軸脈沖發(fā)生器給安裝和使用帶來了許多不便。如：目前國內(nèi)大多數(shù)數(shù)控機床采用了同軸安裝法安裝這種傳統(tǒng)的主軸脈沖發(fā)生器，不僅要求安裝精度高而且需要柔性聯(lián)接等難點。特別是在車床上使用時，安裝這種傳統(tǒng)主軸脈沖發(fā)生器，擋住了車床主軸的中心孔，從而減少了車床加工較長零件的能力。近年來，國外數(shù)控車床采用同步有齒膠帶異軸安裝主軸脈沖發(fā)生器，這種安裝結(jié)構(gòu)雖然解決了車床主軸中心孔被擋住的問題，但是安裝比較復(fù)雜。另外，目前使用的傳統(tǒng)主軸脈沖發(fā)生器為精密器件，內(nèi)裝一個或一對較易磨損的精密軸承，因而不但制造復(fù)雜、價格高、且壽命低。

本實用新型的目的是：針對目前使用的傳統(tǒng)主軸脈沖發(fā)生器在機床上特別是在車床上使用的前述弱點，對傳統(tǒng)的主軸脈沖發(fā)生器進行了改進，設(shè)計出一種用車床主軸代替?zhèn)鹘y(tǒng)主軸脈沖發(fā)生器主軸，并且不遮擋車床主軸中心孔的壽命長的車床主軸脈沖發(fā)生器。

本實用新型是結(jié)合主軸脈沖發(fā)生器在機床上尤其是在車床上使用的特點而整體考慮設(shè)計的，其特點是：取消了傳統(tǒng)主軸脈沖發(fā)生器的獨立軸承；將光碼盤套在車床主軸上，使車床的主軸替代了原主軸脈沖發(fā)生器的轉(zhuǎn)軸，且不遮擋車床主軸的中心孔，不降低車床加工長件的能力，將傳統(tǒng)主軸脈沖發(fā)生器的發(fā)光元件和光電采樣部分固定在車床床身上，使車床的床身代替了傳統(tǒng)主軸脈沖發(fā)生器外殼的支承作用。且省去了傳統(tǒng)主軸脈沖發(fā)生器和車床主軸之間的聯(lián)接件，從而簡化了結(jié)構(gòu)，方便了制造和安裝，延長了使用壽命。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖2是本實用新型用非透光材料制成的光碼盤（1）實施例之一。

圖3是本實用新型光碼盤（1）制造為桶形的實施例。

圖中：1是光碼盤；2是光碼盤和主軸的聯(lián)接件；3是車床主軸；4、5是發(fā)光元件；6、7是發(fā)光元件和光電元件的支承件；8、9是光電元件；10是車床主軸軸承；11是車床床身；I是電氣控制箱。

本實用新型的技術(shù)解決方案是：光碼盤（1）由聯(lián)接件（2）套裝在車床主軸（3）上，發(fā)光元件（4）、（5）和光電元件（8）、（9）通過支承件（6）、（7）固定在車床車身（11）上。

光碼盤（1）可用透明的材料如玻璃、有機玻璃等制造成傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的光碼盤。光碼盤（1）也可以用不透明的材料如金屬或非金屬制造。用不透明的材料制造的光碼盤（1），在光碼盤（1）的主軸安裝孔A的同心圓或圓環(huán)上，加工出等圓心角分布的大小相同的同類透光孔，如圓孔、方孔、梯形孔等。供光電采樣元件（8）采出角度脈沖亮暗信號。在光碼盤（1）的主軸安裝孔A的另一個同心圓或圓環(huán)上且與以上加工的任意一個孔在同一徑向方向上加工一個同上述孔大小相同的同類孔，供光電采樣元件（9）采出起始計數(shù)的同步脈沖信號。

光碼盤（1）也可以制成圓桶形，在主軸安裝孔A的軸線垂直面與圓桶相交圓上加工均勻分布的大小相同的同類孔，供光電采樣元件（8）采出角度脈沖亮暗信號。在同主軸安裝孔A的軸線垂直面與園桶相交的另一個圓上，加工一個同上述孔相同的同類孔，供光電采樣元件（9）采出起始計數(shù)的同步脈沖信號。