[其他]折疊式多功能三輪自行車

無效

• 申請號: 87100217
• 申請日: 1987-01-22
• 公開（公告）號: CN87100217A
• 公開（公告）日: 1987-08-26
• 發明（設計）人: 顧正;陳迅
• 申請（專利權）人: 顧正;陳迅
• 主分類號: B62K13/06
• 分類號: B62K13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬自行車科技領域。

據1986年第四期《自行車科技》刊載關于荷蘭1986年阿姆斯特丹自行車博覽會上展出的瑞典新近推出的兩用三輪車以及《市場》報、《解放日報》和《世界博覽》均已報道過的關于西德一廠家推出的自行車與輪椅結合的三輪車皆有參考作用。

本發明的目的在于創造一種自行車與手推車二者可合可分而又各具獨立功能的新車種，以期適應我國城鄉居民交通由自行車向轎車化過渡時期的需要。

該車由一輛自行車與一輛折疊式手推車通過夾板和連桿對接，車輪均為16”。二只前輪與自行車前又通過傳動杠桿、鏈條和牙盤實現同步轉向，可作4M直徑圓周運行。二只前輪、座椅和踏腳板均可折疊。靠背通過扶手與踏腳板結合成小孩安全欄桿，并可安裝幼兒坐凳、防寒圍布、帳篷和防風有機玻璃。座椅平行按置車上、裝上帳篷，即成長為80cm的嬰幼兒臥床。

對接連桿附裝可折疊萬向小輪一只，供手推車支撐之用。自行車后輪裝腳閘。

三輪自行車和手推車都具有乘坐成人、乘坐幼兒或兒童、臥嬰幼兒和載物80公斤等四項功能。自行車可單獨騎行。手推車卸下把手，可作搖籃或坐椅，二只車輪可折疊放置。功能變換費時一般不過二分鐘。

與現有技術相比，此車具有如下優點：

1.不同車種的有機結合，和折疊技術的運用，發展了自行車的功能，便利了居民交通;

2.同步轉向技術在三輪車上的運用、車輪小、重心低和安全欄桿以及嬰幼兒臥床的設置，增強了安全性和舒適感。

圖1：折疊式手推車（小輪上方是對接用連桿和夾板）;圖2：對接用夾板;圖3：同步轉向的杠桿、鏈條和牙盤;圖4：車輪折疊;圖5：座椅和踏腳板;圖6：座椅和踏腳板結成幼兒安全欄桿;圖7：由座椅、帳篷構成的嬰幼兒臥床。

擬分別改用18”-22”車輪，以適應城鄉居民的不同需要。車身和座椅采用自行車錳鋼管材或鋁合金管材。