[其他]乘座型農作業機

無效

• 申請號: 87100800
• 申請日: 1987-02-19
• 公開（公告）號: CN87100800A
• 公開（公告）日: 1988-08-31
• 發明（設計）人: 新山裕之;清家理伯;井;秀夫;大西章;石田伊佐男;仲弘和;佐伯正文;長谷喜八郎
• 申請（專利權）人: 井関農機有限公司
• 主分類號: A01B51/02
• 分類號: A01B51/02
• 代理公司: 上海專利事務所
• 代理人: 王樹儔

在乘座型農田作業機械的牽引車結構中，曾有不把發動機設置在車身的前部份上，而是把發動機設置在車身前后向的中間部位，并在其上設置駕駛座位的，但這種牽引車，是把占車身重量比重較大部份的變速箱的位置布置在發動機的周圍。

上述傳統的牽引車，存在著如下問題即由于不是把發動機設置在車身的前部，因此盡管有從駕駛座位容易看到前方的下面和容易駕駛的特微，然而由于把發動機，變速箱及其附屬機器一起設置在車身前后向的中間部位上，當安裝在后部的農田作業機械稍重時，車身的前部就會浮起來，這不僅不能安全行走，有時由于操縱用的前輪浮了起來，會陷于無法操縱的地步。

為了解決上述問題，使本發明的構成如下。即有關本發明的乘座型農作業機，把駕駛座位設置在車身的前后向的中間部位或后部，把發動機安裝在車身的前后向的中間或后部，并要使其輸出軸朝向后方那樣地安裝，把變速箱設置車身的前部，憑借通過發動機一側的第一傳動軸使動力從上述發動機的輸出軸傳遞到上述變速箱，憑借前橋和后橋把動力按前后方向從上述變速箱穿過左右向的中央附近的框架內的中央傳動軸傳遞到左右一對前輪和后輪上，憑借通過與上述第一傳動軸為反對側的發動機側的第二傳動軸，把動力從變速箱傳遞到安裝在車身后部上的農田作業機械上。

由于是把發動機設置在車身的中間部位或后部，而把變速箱設置在車身的前端部位，因此重量平衡好，而且由于在駕駛座位的前方設有機罩，因而視野好。

由于發動機的輸出軸向后方伸出，因而能遮蓋發動機前部的罩蓋靠近發動機，以擴大駕駛座位前方的空間。此外，由于第一傳動軸和第二傳動軸布置成恰如夾住發動機那樣，因此對機器的拆卸，裝配和檢查等容易進行。

實施例。

圖1以后的各圖是表示作為有關本發明的乘座型農田作業機的一個例子的水田作業機，圖中所示例子的乘座型農作業機1，是把作為作業機械的水稻插秧裝置3安裝在自行走式的牽引車2上，整個作為水稻插秧機使用。作為作業機械，除水稻插秧裝置以外還能使用播種裝置，施肥裝置及撒藥劑裝置等。

牽引車2具備變速箱5，及位于變速箱后部的側視呈字形的連結框架以及沿前后設置的管狀的主框架7，在連結框架6的內部，相對上述主框架7，而回轉自由地設置著與左右的前橋箱9，9成為一體的變速箱10，與此同時，在主框架7的后端部上安裝著后橋箱11。而且在前橋箱9，9的端部設置能變向的支持前輪13，13用的回轉箱14，14，而前輪13，13安裝在回轉箱的下端部，此外，在后橋箱11的左右兩端部上設有齒輪箱16，16，后輪17，17回轉支承在這些齒輪箱16，16的下端部上。

如圖4所示，發動機臺21安排在上述主框架7的中間部位的稍靠后部位上，而發動機20通過隔振橡膠22設置在發動機臺21的上方。圖4上的發動機臺21，構成使其兩側部21b向斜上方彎曲的形狀，然而也可如圖5所示那樣僅使單側向斜上方彎曲。在此發動機臺21和發動機20間形成的空間s被利用作為鋼絲纜繩或操作用桿R、鋼絲繩等連結構件的通道，而且，如圖3所示使輸出軸23從此發動機20的后部伸出，且使皮帶25張緊在該輸出軸23的皮帶輪23a和設置在發動機的右側的第一傳動軸24的皮帶輪24a之間。把第一傳動軸24的后端部作 為油壓泵27的驅動軸而接入該泵內，還在延長到車身前端附近為止的此軸的前端部上設置皮帶輪24b，皮帶輪28張緊在此皮帶輪24b和在變速箱5的輸入軸29上設置的皮帶輪29a之間。

如圖6至圖9所示，在變速箱5的內部具有多個變速齒輪和軸29，31，32，33，34，上述皮帶輪29a嵌在輸入軸29的伸出部份上。向輸入軸29傳遞的第一動力，通過中間軸31，32和齒輪組被變速，而后分別傳遞到種植輸出軸33和行走輸出軸34上。圖6中L為離合器桿，以此使設在皮帶輪29a內的主離合器30進行離與合。此變速箱5是由上方開口的變速箱本體5a，和覆蓋那個開口部份5b的變速箱蓋5c構成，在變速箱本體5a的內部安裝著由如前所述的多個齒輪和軸構成的變速裝置，在變速箱蓋5c上組裝著操縱軸35和變換桿36，通過轉換此變換桿36，使變換臂37a，38a移動，由于輸入軸29上的滑動筒37，38沿軸移動，使輸入軸29和中間軸31，32上的嚙合齒輪相轉換。40是秧株間距轉換桿，通過操作此桿，使種植輸出軸33上的滑動筒41沿軸移動，從而使中間軸31和種植滑動筒41的變速比得以轉換。