[其他]軸瓦內表面電刷涂鍍鋁錫銦的工藝方法

無效

• 申請號: 87101079
• 申請日: 1987-07-02
• 公開（公告）號: CN87101079A
• 公開（公告）日: 1988-02-24
• 發明（設計）人: 袁修連;唐世安;高謀鈞;顧伯良;胡傳根
• 申請（專利權）人: 上海鐵路分局上海機務段
• 主分類號: C25D5/06
• 分類號: C25D5/06;C25D5/10;C25D7/10
• 代理公司: 上海鐵路局專利事務所
• 代理人: 汪祖樂

本發明屬於對軸瓦內表面涂刷金屬溶液，并使涂刷的金屬在軸瓦上獲得均勻分布的工藝方法。

機車柴油機所用的軸瓦應具有較多的承載能力和疲勞強度，同時應具有良好的抗咬合性、嵌讓性、順應性、抗腐蝕性和抗壓強度。為滿足這一要求，現有軸瓦大部分用三層軸瓦，即用電鍍或離心澆注的工藝方法，在鋼背銅鉛合金的軸瓦表面上分層鍍上鉛、銦或鉛、錫。當用電鍍的工藝方法在軸瓦內表面上涂鍍鉛、錫、銦時，需把軸瓦浸在鉛、錫、銦溶液的鍍槽中，并使軸瓦接負極，溶液接正極，通電時，溶液中的金屬正離子逐步在軸瓦表面上積聚并獲得均勻分布，但電鍍時，需要遮蔽不需要涂鍍的表面，軸瓦的尺寸在電鍍過程中也是不進行測量的，往往留有加工余量，然后進行機械加工，因此，即消耗了寶貴的金屬材料，又浪費了人工，而且造成廢液排放引起的污染。

本發明的目的是提供一種軸瓦表面電刷涂鍍鉛錫銦的工藝方法。這種方法便於控制加工尺寸，并能達到預期的光潔度和使用要求，不需要遮蔽不進行涂鍍的表面，這種工藝方法還可以節約涂鍍材料和人工、降低生產成本，防止廢液排放污染。

本發明的另一目的是為修復廢舊軸瓦提供技術措施，延長軸瓦使用壽命，做到廢物利用。

本發明提供的軸瓦內表面電刷涂鍍鉛、錫、銦的工藝方法如下所述：

一、軸瓦電刷涂鍍前的預處理：

軸瓦電刷涂鍍前的預處理，可分為測量、刮修、清洗三步：

（一）、測量：

按圖紙要求測量軸瓦的幾何尺寸和幾何形狀，包括測量軸瓦的自由漲量、緊余量和厚度。每塊軸瓦須測量10個點，平整度為0.015毫米、軸瓦內表面光潔度達到7。

（二）、刮修：

對廢舊軸瓦須進行刮修，用銼刀、刮刀、沙布除去瓦背毛刺，使之平整，要求軸瓦內表面無嚴重缺陷、瓦背無嚴重腐蝕及變形、并測量使內表面平整度、光潔度達到上述要求。

（三）、清洗：

首先用工業酒精清洗符合測量要求的軸瓦，清洗后上油防銹備用。在電刷涂鍍鉛錫銦合金前，需用丙酮再次進行擦洗。

二、軸瓦內表面電刷涂鍍鉛錫合金：

在對軸瓦進行測量、刮修、清洗以后，即可在軸瓦內表面電刷涂鍍鉛錫合金。在軸瓦內表面電刷涂鍍鉛錫合金，可分為涂鍍前準備、電刷涂鍍鉛錫合金操作、涂鍍后處理三步。

（一）涂鍍前準備：

1、檢查鉛錫合金溶液的配方比例，要求錫的百分比含量在10～12%。

2、制作電刷，或稱陽極運套。陽極材料為石墨，表面用滌棉針織套，包一層3～5毫米厚的脫脂棉花作為吸附層。電刷在使用前應浸透鉛錫合金溶液。

3、電凈處理軸瓦內表面：

用電靜液對軸瓦內表面作電凈處理，其目的是以電-化方法去除軸瓦表面的油膜、電凈時，軸瓦極向取負，電刷極向為正、用動力頭夾持軸瓦，使軸瓦與電刷之間的相對運動速度為12-18米/分，電凈時，電刷正極電壓為10～15伏。電凈時，達到軸瓦內表面水膜均勻不淌水珠，然后用自來水沖洗。

（二）電刷涂鍍鉛錫合金操作：

1、電刷涂鍍鉛錫合金時應控制鍍液溫度在15℃～40℃之間。如低於15℃，應加熱至30℃左右。

2、用動力頭夾持軸瓦并旋轉，使軸瓦接負極，電刷接正極，控制電壓在12～15伏之間。涂刷時，電刷應浸透鉛錫溶液、軸瓦與電刷之間的相對運動速度為15～30米/分。

3、軸瓦的鉛錫合金鍍層厚度一般以電源設備上的數控管安培小時數來控制，最后以外徑千分尺實測為準、鉛錫合金的鍍層厚度一般不超過0.06毫米。

（三）電刷涂鍍鉛錫合金的鍍后處理：

鍍好鉛錫合金的軸瓦應立即用自來水徹底沖洗，不允許殘留未沖凈的鹽類痕跡，沖洗后用棉花揩干。

由於鉛錫合金鍍層在0.06MM左右、鍍層較厚。粒子較粗，光潔度達不到7、因此需用金相砂布浸油打磨，使光潔度達到7。

鍍鉛錫合金后、涂層應為銀白色，結晶均勻細致，手感光滑，不允許有下列缺陷存在：⑴、局部無鍍層，露出瓦背基材;

⑵、鍍層粗糙，起泡或脫層;

⑶、鍍層呈斑點狀，或有未洗凈的鹽類痕跡。

如有上述缺陷存在，應將鍍層全部去除后，重新涂鍍。

二、電刷涂鍍銦：

電刷涂鍍銦，即在已經電刷涂鍍鉛錫合金的軸瓦內表面再涂鍍銦。同電刷涂鍍鉛錫合金類似，也可分為涂鍍前準備、電刷涂鍍銦操作、及涂鍍后處理三步。

（一）、涂鍍前準備：

1、電刷涂鍍銦前應將鍍好鉛錫合金的軸瓦用丙酮進行徹底清洗。