[其他]吃水特別淺的水上運輸工具的驅動裝置

無效

• 申請號: 87101817
• 申請日: 1987-03-11
• 公開（公告）號: CN87101817A
• 公開（公告）日: 1987-10-07
• 發明（設計）人: 弗朗茨·克羅特克里默
• 申請（專利權）人: 約瑟夫·比克有限公司施奧泰爾船廠
• 主分類號: B63H5/16
• 分類號: B63H5/16;B63H11/08
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 陳申賢

本發明涉及一種適用于吃水特別淺的水上運輸工具的驅動裝置。

淺水域的水上運輸工具吃水深度小，故對重量變化和排水量變化很敏感，尤其是在船體上裝有給驅動裝置供水的通道或涵道時更是這樣。另外，這類水上運輸工具要很靈活，同時操縱要盡量輕松。但難的是這類水上運輸工具嚴重地受到底部接觸的損害。

據發明者所知，驅動裝置只是保護安裝、特別是免受底部接觸還是不夠的，它還必須在水上運輸工具的最小吃水深度上也能自動吸水正常工作。這些前提條件就導致離心泵會受到所吸入的水中夾雜物的危害。

為了保護驅動裝置，已知的方法是在進水口（吸水口）處裝設一個過濾網或過濾柵，但這種裝置并不完善。因為過濾網或過濾柵要不就很密，這才能多少有效地擋住水中夾雜物，然而會使離心泵的效率下降。要不就是過濾網孔很大，這當然會使效率得到提高，但卻不能完全擋住夾雜物。

本發明的目的是：制作一種本身對上面所說的夾雜物不敏感的離心泵，以便能把上面所說的防護裝置或者完全去掉，或者可作成大網孔形。

在本發明的裝置中至少有一個產生一股水射流的離心泵，該離心泵在艙內裝在一個可繞基本上鉛垂的軸轉動的肘管內，其中水射流所需要的水從船的底部吸入并傾斜向下噴射，其特征是，離心泵的葉片彼此至少用一個輪環或類似的構件連接起來。由此達到上述目的。

上述所說的這樣一種輪環本身也還會影響離心泵的效率。然而發明者注意到，在現有的結構形式中離心泵的效率隨時間延續而急劇下降。這是因為所夾帶的石塊等類似的夾雜物會使漿葉彎曲或者以其它的方式損傷漿葉，這都會損害漿葉的功能。用本發明所設置的輪環將保持離心泵的轉子形狀，并且保證排水量不變，也就是保證效率不變。

本發明可使離心泵緊接著肘管的吸水口上方安全地加以配置。

由于本發明的驅動裝置允許水中夾雜石塊等類似的夾雜物，因而這些夾雜物會影響傳動機構的平穩運轉，這又會反饋到控制裝置也就是反饋到肘管旋轉運動的控制。而在本發明的裝置中，可轉動的肘管可被一個馬達經一個自行制動的蝸輪蝸桿傳動機構來驅動。所以所述的本發明裝置的技術特征的結構形式是合適的。

此外，本裝置中的離心泵軸的旋轉軸都偏置于肘管的轉動軸。這樣上面所說的這些總的設想使得本裝置的結構型式十分緊湊。

本發明的其它優點和技術特征將從下面的說明中看出。

本發明將用附圖1至附圖3進一步給予說明。

圖1是裝有一個螺旋漿泵的本發明的一個實施例。

圖2是裝有螺旋漿泵的另一種實施例。

圖3是裝有離心泵的一個實施例。

圖4是作為示例示出圖3中離心泵的一個轉子。

這些附圖都可能看作示意圖，不影響理解本發明的所有部分，如軸承、密封裝置等都被略去。

在本發明中，所有帶轉動轉子的泵都指的是離心泵;各種能把水射流從一個方向轉換到另一個方向的裝置都理解為肘管，例如一個把朝向泵軸向流動的水流轉換成徑向水流的螺旋形腔體。

在一艘吃水很淺的船體1內（圖1），安裝一個可繞垂直中央軸3轉動的肘管2，該肘管2是由一個帶有抽水孔9的吸水管5和一個噴射管6組成，噴射管6可以作成噴咀。在吸入管和噴射管之間安裝一個螺旋漿泵7，該泵固裝在泵軸8的下端。泵軸是偏心地裝在肘管2內且與中央軸3平行。噴射管6傾斜向下，這樣就給船體產生一個驅動分力。由于偏心度就給肘管2的腔體10造成一個小的空間。肘管2不露出船底4或龍骨。螺旋漿泵的螺旋漿是緊貼著裝在吸水口上方。

肘管2的腔體10可以全部或部分地用發泡塑料制成，這樣會獲得一個致密而輕的腔體。腔體的軸承用11標注，密封裝置用12標注。適于軸承和密封裝置的所有已知的觀點都應予以考慮。肘管2及其腔體10的旋轉運動是由控制馬達13來驅動，該控制馬達經過蝸桿14和蝸輪15作用在肘管2上。這種蝸輪蝸桿裝置是自行制動的。螺旋漿泵7的旋轉由裝在船體1內的驅動馬達16來驅動，從驅動馬達16起，在需要時傳動機構通過離合器17、萬向傳動軸18、小傘狀齒輪19作用在傘狀齒輪20上，傘狀齒輪20裝在傳動軸21上，而傳動軸21裝在肘管2的中央軸3上且可轉動。傳動軸的自由端裝在一個齒輪22，它又與固定在螺旋漿軸8上端的第二級齒輪23相嚙合。借助于螺旋漿軸的偏心就可獲得一個直徑極小的肘管腔體。螺旋漿泵7的螺旋漿葉24彼此用一個輪環25聯接起來。由于腔體10部分或全部用發泡塑料制造，因而肘管比較輕。