[其他]飛機式導彈

無效

• 申請號: 87101858
• 申請日: 1987-03-13
• 公開（公告）號: CN87101858A
• 公開（公告）日: 1988-10-12
• 發明（設計）人: 陳杰化
• 申請（專利權）人: 陳杰化
• 主分類號: F42B15/02
• 分類號: F42B15/02;F42B15/26;B64C29/00;B64C1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種飛機式導彈，它可以打坦克，也可以打汽車、裝甲車、火車、軍艦、碉堡、暗堡、航空母艦等，命中度高。現有的導彈主要是由彈殼，火藥組成的，它的命中度很低，在作戰時既浪費了導彈，又耽誤了時間。而飛機式導彈具有命中度高，而且還省時省力。飛機式導彈具有體積小、重量輕、超低空飛行，外殼采用碳化纖維復合材料制成的（主要構件為鋁合金材料制成的）。飛機式導彈比巡航導彈的成本省、用外大，命中度高，適用于步兵及軍艦的作戰武器。

本發明是以如下方式完成的：從飛機式導彈的導彈頭和機身相接，機翼和機身相連，在機身后面裝有升降舵，方向舵和機架。在機身里面裝有發動機和遙控接收機，就是在一臺遙控飛機的前面裝有一顆穿甲導彈，這就是一架飛機式導彈。

以下將結合附圖對發明進一步詳細描述：

圖1是飛機式導彈的前視圖

圖2是飛機式導彈的側視圖

圖3是遙控發射機圖

圖4是望遠鏡圖

參照圖1、圖2、圖3、圖4，一個能穿透鋼板的導彈〔1〕裝在機身〔12〕上面，導彈〔1〕用來推毀坦克、裝甲車、汽車、火車、暗堡、碉堡、軍艦、輪船、航空母艦等。在機身〔12〕兩邊裝有機翼〔11〕和旋葉〔2〕、機翼〔11〕能保持飛機在空中平穩飛行、旋葉〔2〕能使飛機式導彈起飛和飛行，在機身〔12〕內裝有發動機〔3〕在發動機〔3〕上裝有皮帶輪〔4〕、齒輪〔5〕、齒輪〔6〕、皮帶〔7〕、皮帶〔25〕、皮帶輪〔8〕、皮帶輪〔9〕、皮帶輪〔10〕、發動機〔3〕和皮帶輪〔4〕、齒輪〔5〕相連、皮帶〔7〕上在皮帶輪〔4〕和皮帶輪〔8〕上，皮帶輪〔8〕裝在旋葉〔2〕軸上，齒輪〔5〕和齒輪〔6〕相接觸，齒輪〔6〕和皮帶輪〔9〕相連，皮帶〔25〕上在皮帶輪〔9〕和皮帶輪〔10〕上，皮帶輪〔10〕裝在旋葉〔2〕軸上。在機身〔12〕內還裝有疊層電池〔13〕，疊層電池〔13〕用途發動機〔3〕的啟動電源，還用來作遙控接收機〔14〕的電源，遙控接收機〔14〕主要用途接收地面發射來的電磁波，來控制飛機式導彈的啟動，起飛、升降、方向，從而達到命中的目標。在機身〔12〕下面裝有機翼〔15〕和升降舵〔16〕、機翼〔15〕能保持飛機平行飛行，升降舵〔16〕用來控制飛機式導彈的升降，在機身〔12〕下面還裝有天線〔17〕和方向舵〔18〕、天線〔17〕是用來接收電磁波，方向舵〔18〕是用來改變方向的。在機身〔12〕的最下面裝有機架〔19〕，機架〔19〕能使飛機式導彈停在地面，飛機式導彈是垂直放在地面的，這樣可以使飛機式導彈垂直起飛，然后再平行飛行，垂直起飛可以不在跑道上起飛，可以在高低不平的地面上起飛，飛機式導彈的重量不超過40公斤。在機翼〔11〕上面裝有進氣孔〔20〕，進氣孔〔20〕可以作為發動機〔3〕的空氣孔，還可以作為發動機〔3〕的散熱孔，使發動機〔3〕的熱量吹走，在機翼〔11〕下面還裝有排氣孔〔21〕，排氣孔〔21〕可以排除發動機〔3〕的廢氣和熱空氣。遙控發射機〔22〕是用來控制飛機式導彈的飛行，天線〔23〕是用來發射電磁波，遙控接收機〔14〕和遙控發射機〔22〕都采用6通道遙控接收發射機、望遠鏡〔24〕是用來幫助看清較遠處的坦克、裝甲車、軍艦、暗堡、碉堡等，可以幫助打得準。

操作時，按一下遙控發射機〔22〕的啟動開關，有天線〔23〕發射出電磁波，電磁波流過天線〔17〕，再有遙控接收機〔14〕所接收，使發動機〔3〕起動，再按一下起飛開關，可以使飛機式導彈起飛，再按一下上升開關，使飛機式導彈上升，再按一下平行開關，使飛機式導彈能在空中平穩飛行，再按一下降開關，使飛機式導彈下降，再按一下轉左開關，使飛機式導彈轉左;再按一下轉右開關，使飛機式導彈轉右。這樣就可以命中坦克、裝甲車、軍艦、碉堡、汽車等。導彈〔1〕可以用穿甲導彈，穿甲導彈既可以溶化鋼板后既爆炸，從而推毀坦克、裝甲車、碉堡、汽車、軍艦等，導彈〔1〕的重量不超過4公斤。