[其他]填充尼龍6基自潤滑軸承材料

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87102411
• 申請日: 1987-03-27
• 公開（公告）號: CN87102411A
• 公開（公告）日: 1988-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘆新選
• 申請（專利權(quán)）人: 西安雁塔尼龍制品廠
• 主分類號: C08J5/16
• 分類號: C08J5/16;C08G69/14
• 代理公司: 陜西省發(fā)明專利服務中心
• 代理人: 金永泉

本發(fā)明填充尼龍6基自潤滑材料涉及的是一種高分子聚合工程塑料材料。

目前，工業(yè)上普遍使用的減摩耐磨材料錫青銅、巴氏合金等，不但貨源緊缺、價錢貴，而且存在“抱軸”等致命弱點。采用尼龍6雖然可解決耐磨和“跑合”性，降低了成本，但尼龍6減摩耐磨自潤性不理想，本發(fā)明提供一種摩擦系數(shù)小，耐磨損、儲油性好、自潤性強的新型材料。

本發(fā)明填充尼龍6基自潤滑軸承材料，由己內(nèi)酰胺為基本材料，填加固體潤滑材料和強度材料合成。固體潤滑材料選用石墨、二硫化鉬、氮化硼等。固體材料的加入使得制品有自潤滑性能，提高了它的耐磨性能。填充材料選用石英、玻璃纖維，性能是起強度骨架作用。

填充材料的加入提高了該材料制品的強度和硬度。石墨，是當前使用最多的一種高溫潤滑劑，具有良好的潤滑性能，特別在攝氏500℃以下使用，可充分顯示其摩擦系數(shù)小的特點，并具有減摩、耐磨、導熱、承載高、性能穩(wěn)定等特點。二硫化鉬在高速高負荷時潤滑性能好，并與金屬表面的結(jié)合較強，摩擦系數(shù)很低，并且隨著負荷的增加而降低。氮化硼某些物理性能同于石墨，具有良好的熱傳導性和潤滑性。

實施例：配方

己內(nèi)酰胺∶固體潤滑材料∶填充材料＝87∶10∶3

其中填充材料的比例：石英1%，玻璃纖維2%

固體潤滑材料比例：石墨3%、二硫化鉬5%、氮化硼2%

配制過程如下：在不銹鋼反映釜中，按比例加入己內(nèi)酰胺，在真空730汞柱mmHg，溫度攝氏125℃條件下三種填加材料（石墨、二硫化鉬、氮化硼）按比例一次加入;在溫度升至攝氏135℃、真空760汞柱mmHg的條件下，再按比例加入填充材料（石英、玻璃纖維）混合攪拌后澆鑄而成。

該材料采用的高速離心澆鑄聚合成型，使得材料結(jié)構(gòu)緊密，然后進行水處理和油處理，以消除產(chǎn)品的內(nèi)應力，提高產(chǎn)品尺寸的穩(wěn)定性。

本發(fā)明具有良好的抗磨性，儲油能力和自潤性，故用其作軸套，可實現(xiàn)少油或無油潤滑，這對文明生產(chǎn)，實現(xiàn)無泄露、簡化產(chǎn)品設(shè)計、結(jié)構(gòu)、密封裝置和減少被加工物料污染，延長設(shè)備壽命有良好的作用。本發(fā)明吸水率低，尺寸穩(wěn)定性好，減摩耐磨性能好，壽命長（比尼龍6長一倍，比銅長5倍），成本低、效益高，比重小（約為鑄青銅的1/8），另件重量輕，安裝方便，對于重載低速、中載中速，工作溫度在110℃以下的各種機械均可使用。