[其他]三轉子活塞旋轉式發動機

無效

• 申請號: 87102946
• 申請日: 1987-04-19
• 公開（公告）號: CN87102946A
• 公開（公告）日: 1988-11-09
• 發明（設計）人: 蔣海忠;蔣海波;蔣偉真;賈寅;蔣連山
• 申請（專利權）人: 蔣海忠;蔣海波;蔣偉真;賈寅;蔣連山
• 主分類號: F02B53/00
• 分類號: F02B53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種新型內燃機，其特點是基本結構由端蓋、氣缸和裝在氣缸內由一定傳動比齒輪聯動的兩個小轉子和與它們緊密接觸的一個大轉子(具有二個或三個轉子角)所構成。

2、要求1在大轉子為三轉子角時：小轉子半徑為大轉子基元半徑的1/3，相應兩者間傳動比為3∶1;在大轉子為二轉子角時：小轉子半徑為大轉子基元半徑的1/2，相應兩者間傳動比為2∶1。

3、要求2大、小轉子采用高強度，低膨脹材料制成（如采用高強度合金鑄鐵、高強度稀土球墨鑄鐵或可鍛鑄鐵）;對于作為燃燒室的小轉子，還應具有高的沖擊韌性。

4、要求3的大轉子角外廓型線必須符合小轉子凹陷開口處點之軌跡，且角頂密封片采用一定半徑的元頭密封片，并向旋轉方向傾斜一定角度。相應小轉子凹陷底部型線基本符合轉子角頂點之軌跡。

5、氣缸內壁型線大元弧部分為轉子角頂密封片元頭半徑加轉子角頂到主軸心距離為半徑的元弧;小元弧部分適應于小轉子是稍大于小轉子半徑的元弧。

6、端蓋內面必須適應于大、小轉子為階梯狀。

7、氣缸和端蓋內鑄有循環水腔并有布水肋;其冷卻順序為：燃燒室小轉子周圍-排氣孔側-進氣側氣缸和端蓋-出水口。

8、端蓋內鑄有循環機油道和掃氣孔、道。小轉子軸承座處具有杠桿結構;中間隔板的杠桿結構在其鑄出的相應腔隙內。

9、要求8杠桿結構彈簧應有足夠彈力和強度。相應杠桿結構和小轉子軸承座用高強度（合金鋼）材料制造，端蓋和杠桿結構的楔塊接觸處必須鑲鑄有高強度合金鋼材料。

10、要求1各磨接面和大小轉子接觸面需硬化處理并精磨。

11、要求3大小轉子內必須鑄有循環機油腔，端面有密封氣體和機油元件，并鉆有氣壓平衡孔;大小轉子采用循環機油冷卻。

12、大、小轉子軸可用中炭鋼鍛造，也可用球墨鑄鐵制造，必須有阻止軸向移動的軸環或采用其他措施;作為燃燒室小轉子的軸必須為實心用中炭鋼鍛造。

13、小轉子軸兩端需加配平衡重。

14、大、小轉子間傳動齒輪采用和軸心線具有一定角度的斜齒，主動齒輪和主軸間采用滑鍵裝配，并有適當彈力的彈簧相配。

15、各氣體密封片應鍍鉻，位于端蓋上的密封片槽應有護圈，各密封片和密封面接觸處為元弧面。

16、要求1為汽油發動機時使用熾熱數較大的冷型火花塞。

17、汽油發動機氣缸周面設二個進氣孔，采用有三轉子角的大轉子，小轉子底部制成特殊形狀，并增設掃氣泵。

18、端蓋上具有火花塞（或噴油嘴）孔。

19、要求5在發動機為三工作腔時（即大轉子為三轉子角）兩小元弧元心和大元弧元心連線夾角為120°;兩工作腔時（即大轉子為二轉子角），兩小元弧元心和大元弧元心連線所夾角近180°。