[其他]自行車多用途排泥瓦

無效

• 申請號: 87103536
• 申請日: 1987-05-12
• 公開（公告）號: CN87103536A
• 公開（公告）日: 1987-11-04
• 發明（設計）人: 陳明
• 申請（專利權）人: 陳明
• 主分類號: B62J15/00
• 分類號: B62J15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明用于新、舊自行車泥路中行、駛必須具備的配件。

目前在自行車的前后輪上各安裝一個泥瓦，這種泥瓦對于騎車人起到了防飛土和擋住車輪甩出的泥水不污衣、身的作用，但是，使用現有技術的泥瓦當遇到自行車車輪在土路上滾動時，因雨、雪后土、石路上的粘泥就會被車輪卷起而把車輪立刻卡住。

本發明的任務就是要讓自行車有一種既不影響對車輪的裝卸，又具有防飛土、檔泥水、排粘泥等多種用途的排泥瓦。

這一任務用相應于權項1、2、3中的特征部分的技術方案解決。

使用本發明的自行車在泥路上運行時，由于本發明中有一種位于自行車泥瓦內壁側尾部的瓦片，其下端通過定位部件可以在最佳位置上與車胎表面吻近。所以由車輪向前運動而粘卷上來的粘泥就會被排除掉，而且平時和拆裝車輪時，瓦片借助于定位部件可平行于自行車泥瓦而遠離車胎，所以本發明在不影響對車輪裝卸的情況下，其積極效果是：因為自行車已成為家庭特別是農民家庭和城市郊區人民的主要交通運輸工具，而城市以外和交通干路兩側的土路卻占所有道路長度總和的90%以上，而且絕大部分農村地區每年因雨、雪之后自行車在泥路上不能運行的時間又在5個月以上，所以使用本發明將完善自行車的構造，提高自行車的使用率，解決騎車人、郵電工人在泥路上行、駛中的困難。

本發明的其它結構可以從附圖和權項中導出。

附圖是根據本發明的自行車多用途排泥瓦的主視圖。

下面結合附圖所描述的實施例詳細地說明本發明的細節。

在圖中所示的多用途排泥瓦，標號1表示排泥瓦的固定部件，它是一種脊部帶有長形園管（1）的塑料弧形扁筒，它可直接被套插在自行車泥瓦尾部而成緊配合狀態;標號2表示排泥瓦的定位部件，它由螺桿（2）和連桿（3）通過銷釘（8）鏈接而成;標號3表示排泥瓦的瓦片，其上端與固定部件1連接，其下端與連桿（3）通過銷釘（5）插在瓦片本身的小園孔（6）內互相鏈接。

在附圖所示的標號（2）表示定位螺桿，需用本發明的某項用途時，只要擰松鏈桿（2）上的鎖緊螺母（4），這時的定位螺桿在長形園管（1）內可以前后移動，用手推（拉）螺桿（2），瓦片3受連桿（3）的力作用而運動到一定位置時，再擰緊螺桿（2）上的鎖緊螺母（4），瓦片即被定位。

圖中的剖面（7）表示瓦片尾部縱斷面的銳角，用它防止瓦片觸及車輪而被折損的意外發生和實現瓦片尾端與車胎表面吻近的最佳間隙。