[其他]恒密滑動(dòng)軸承

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87103639
• 申請日: 1987-05-16
• 公開（公告）號: CN87103639A
• 公開（公告）日: 1988-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肜春艷
• 申請（專利權(quán)）人: 肜春艷
• 主分類號: F16C17/00
• 分類號: F16C17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明是關(guān)于：用于支承轉(zhuǎn)動(dòng)體軸的恒密滑動(dòng)軸承。

歷來的滑動(dòng)軸承，有的可以調(diào)節(jié)間隙，有的不能調(diào)節(jié)間隙。歷來可以調(diào)節(jié)間隙的滑動(dòng)軸承，是剖分的兩個(gè)半圓體組合而成的，它只能在一個(gè)固定的徑向上合攏兩體來調(diào)節(jié)間隙。在一個(gè)固定的徑向上合攏兩個(gè)半圓體，合攏后的兩個(gè)半圓體的組合形狀是近似橢圓的（也就是說，它的內(nèi)外徑是近似橢圓的）。因此，歷來可以調(diào)節(jié)間隙的剖分式滑動(dòng)軸承，即使調(diào)節(jié)間隙以后，其機(jī)器和軸承本身的性能也會降低。當(dāng)然，也有其它類型的滑動(dòng)軸承可以調(diào)節(jié)間隙。然而，倘若要求一個(gè)軸承既能調(diào)節(jié)間隙又能保證調(diào)節(jié)間隙后性能不變，又能保證不泄漏流體（有的機(jī)器要求軸承不泄漏液體或者氣體），又能保證具有承受徑向載荷和軸向載荷兩種性能，又能保證有良好的潤滑和散熱性能，又能保證符合高速的和特別高速的、精密的和特別精密的機(jī)器的要求條件，而歷來的任何軸承卻都不能勝任。況且，歷來的滑動(dòng)軸承不宜由專門工廠生產(chǎn)成標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品。

本發(fā)明就是我以解決上述問題為目的的。它是由特殊形狀的外圈、中圈、止動(dòng)圈、內(nèi)圈組合而成的。外圈的壁截面是“7”字形，它有內(nèi)螺紋。有外螺紋的中圈內(nèi)壁有軸向斜面，它有油孔和油溝，還有便于用工具扭轉(zhuǎn)它的孔。內(nèi)圈外壁有與中圈內(nèi)壁軸向斜面方向相反的軸向斜面，它的一端有軸向階梯。裝配本發(fā)明的軸承，是先將內(nèi)圈放進(jìn)外圈內(nèi)，再將中圈旋入適當(dāng)?shù)奈恢?，然后用有外螺紋的止動(dòng)圈（它有便于用工具扭轉(zhuǎn)它的孔）壓緊中圈不致松動(dòng)。若本發(fā)明的軸承經(jīng)磨擦損失有間隙需要調(diào)節(jié)時(shí)，就將止動(dòng)圈松開，再轉(zhuǎn)動(dòng)中圈使間隙消除，然后再轉(zhuǎn)動(dòng)止動(dòng)圈壓緊中圈不致松動(dòng)。

下面就附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明。

一個(gè)有內(nèi)螺紋的外圈1內(nèi)裝著內(nèi)圈4，內(nèi)圈4的外壁有軸向斜面（它看上去是個(gè)空心圓錐臺）。一個(gè)有外螺紋的中圈2的內(nèi)壁有與內(nèi)圈外壁軸向斜面方向相反的軸向斜面，中圈2上有孔7以便于用工具扭轉(zhuǎn)它，將中圈2旋入外圈1內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢茫床荒苓^緊也不能過松），然后將止動(dòng)圈3旋入外圈1內(nèi)壓緊中圈2不致松動(dòng)。止動(dòng)圈3上有孔5以便用工具扭轉(zhuǎn)它。外圈1有一段軸向階梯12，內(nèi)圈4有三段軸向階梯13、14、15，這樣可以構(gòu)成一個(gè)空間10?？臻g10越大，調(diào)節(jié)間隙的余地也越大，軸承的壽命也越長（這當(dāng)然不是無限制的）。外圈1的底壁11和階梯12可以承受軸向載荷，也可以承受一部分徑向載荷（因?yàn)橹腥?的內(nèi)壁和內(nèi)圈4的外壁有方向相反的軸向斜面，所以徑向載荷有徑向和軸向兩個(gè)受力方向）。新的軸承，中圈2對應(yīng)空間10的端面必須超過或者對齊內(nèi)圈4的階梯邊15，否則因磨擦損失內(nèi)圈4的外壁斜面上會產(chǎn)生肩，致使不能調(diào)節(jié)間隙。外圈1和內(nèi)圈4之間應(yīng)當(dāng)有徑向間隙16，這個(gè)間隙16有0.5～1mm就足夠了。

中圈2有軸向油孔6，這軸向油孔6最好有兩個(gè)。中圈2的內(nèi)壁上有徑向油溝8，徑向油溝8與軸向油孔6相通。內(nèi)圈4的外圈上有徑向油溝9，徑向油溝9的軸向尺寸應(yīng)當(dāng)大于或者等于切不可小于徑向油溝8的軸向尺寸;徑向油溝8和徑向油溝9的左邊（就附圖而言）應(yīng)當(dāng)對齊，或者徑向油溝9的左邊錯(cuò)過徑向油溝8的左邊;只要有徑向油溝8，不能沒有徑向油溝9;否則，因磨擦損失內(nèi)圈4的外壁斜面上就會產(chǎn)生肩，致使不能調(diào)節(jié)間隙。中圈2的內(nèi)壁斜面上最好有均勻分布的三個(gè)左右的軸向油溝（附圖上沒有畫出來），這軸向油溝兩端不應(yīng)開通。若中圈2的內(nèi)壁斜面上的軸向油溝左端不通右端通，徑向油溝8和徑向油溝9就可以不要（但是最好不采取這種方式，以免中圈2的內(nèi)壁斜面和內(nèi)圈4的外壁斜面的軸向兩端磨擦損失不平衡）。當(dāng)然，內(nèi)圈外壁斜面上也可以有軸向油溝。這里必須指出：兩個(gè)磨擦面上只能有一個(gè)磨擦面上有軸向油溝。

本發(fā)明的軸承能夠儲蓄大量的潤滑油。將軸承裝滿潤滑油后再將軸向油孔6的口用塞子（附圖上沒有畫出來）塞住，這樣裝一次潤滑油可以用很長時(shí)間。若需要補(bǔ)充潤滑油，就將塞子取出，裝滿潤滑油后再將塞子塞住，很方便。若本發(fā)明的軸承用于高速和特別高速的機(jī)器上，就將中圈2上的兩個(gè)軸向油孔6與兩個(gè)管子接通，一個(gè)管子作為輸入管，一個(gè)管子作為輸出管。這樣，由于潤滑油是循環(huán)的，所以它具有特別優(yōu)越的潤滑和散熱效果。為了使軸向油孔6便于同輸油管相接，也為了使軸向油孔6的內(nèi)徑和輸油管的內(nèi)徑相同，軸向油孔6的左端（就附圖而言）最好取一段放大直徑，并且加工成有倒角的螺孔（這一段也可以是有倒角的光孔，輸油管可以直接塞進(jìn)去）。

本發(fā)明的軸承，既能調(diào)節(jié)間隙又能保證調(diào)節(jié)間隙后性能不變，又能保證不泄漏流體（液體和氣體），又能保證具有承受徑向載荷和軸向載荷兩種性能，又能保證具有良好的潤滑和散熱性能，又能保證符合高速和特別高速的、精密的和特別精密的機(jī)器的要求條件。本發(fā)明的滑動(dòng)軸承，其外圈亦可加工球面，以達(dá)到自動(dòng)調(diào)位的目的。本發(fā)明的滑動(dòng)軸承，可以由專門工廠生產(chǎn)成標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品。