[其他]圓形活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87104050
• 申請日: 1987-06-02
• 公開（公告）號: CN87104050A
• 公開（公告）日: 1988-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡萬義
• 申請（專利權(quán)）人: 蔡萬義
• 主分類號: F02B75/00
• 分類號: F02B75/00
• 代理公司: 遵義市專利事務(wù)所
• 代理人: 林九如

本發(fā)明涉及一種活塞是園形的，運(yùn)動方式是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的園形活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動機(jī)。

現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)都是往復(fù)式運(yùn)動，迄今為止，還未出現(xiàn)過園形活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動機(jī)。

在NL7415906中公開一種發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)有一個按星形固定排列的三氣缸轉(zhuǎn)動體，并裝有運(yùn)動由發(fā)動機(jī)凸輪槽里的滾柱來控制的往復(fù)運(yùn)動的活塞。空氣由向上運(yùn)動的活塞吸入到活塞下面，并借助于溢流槽把上面的空氣壓縮。活塞由連同燃燒室一起工作的錐形突出部份來裝備，在膨脹期間燃燒室內(nèi)表面上的壓力在回轉(zhuǎn)器上產(chǎn)生一個力偶，于是，就圍繞室的中心軸旋轉(zhuǎn)起來，排氣和空氣的冷卻方法就提供了。其主要缺點(diǎn)在于活塞是往復(fù)式運(yùn)動，由于機(jī)械運(yùn)動的慣性作用，所以振動和功率損耗都很大，致使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、耗油量大，輸出功率少，轉(zhuǎn)速低。

本發(fā)明的目的在于改變活塞往復(fù)式運(yùn)動，克服機(jī)械運(yùn)動的慣性作用，使發(fā)動機(jī)輸出功率大，轉(zhuǎn)速高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)而提供一種園形活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動機(jī)。

本發(fā)明的目的是通過以下途徑來達(dá)到的：

本發(fā)明包括空氣濾清器、氣缸、活塞、軸流式吸氣壓縮機(jī)、增壓機(jī)、軸、燃燒室、油底殼等部份。氣缸自左至右并列三個分別為一氣缸、二氣缸和三氣缸、三個氣缸均包括有氣缸蓋，氣缸蓋裝在氣缸的兩側(cè)，在氣缸的四角設(shè)有高壓氣管。在氣缸內(nèi)裝有活塞，活塞是園形的，周圍有推力片，兩側(cè)密封，活塞與氣缸壁面接觸。在活塞內(nèi)裝有軸流式吸氣壓縮機(jī)，軸流式吸氣壓縮機(jī)具有葉片。在每二個并列的氣缸中間，設(shè)有增壓機(jī)，自左至右分別為一級增壓機(jī)和二級增壓機(jī)，增壓機(jī)具有葉輪。軸是直的，由兩端軸承固定，在軸上裝有活塞、軸流式吸氣壓縮機(jī)的葉片、增壓機(jī)的葉輪及飛輪。在氣缸的上部裝有燃燒室，燃燒室呈長形，在燃燒室內(nèi)裝有第一加熱器、第二加熱器和高壓水蒸發(fā)器，在燃燒室與氣缸之間設(shè)有噴管。在氣缸下部的油底殼內(nèi)裝有機(jī)油泵、燃料噴油泵、噴水泵。

當(dāng)空氣經(jīng)過空氣濾清器將所含的塵土和砂粒清除后，進(jìn)入一氣缸活塞內(nèi)的軸流式吸氣壓縮機(jī)，空氣壓縮后通過一級增壓機(jī)增壓再經(jīng)二氣活塞內(nèi)的軸流式吸氣壓縮機(jī)壓縮進(jìn)入二級增壓機(jī)增壓。三氣缸活塞內(nèi)的軸流式吸氣壓縮機(jī)再將經(jīng)二級增壓機(jī)增壓的空氣壓縮后通過高壓氣管送到發(fā)動機(jī)外的貯氣瓶，然后將貯氣瓶里的壓縮空氣一部份通過發(fā)動機(jī)外接管送入燃燒室的高壓水蒸發(fā)器。而另一部份壓縮空氣通過發(fā)動機(jī)外接管送入第一套加熱器加熱，形成高溫壓縮膨脹空氣并與高壓水蒸發(fā)器產(chǎn)生的高壓水蒸氣混合后進(jìn)入二氣缸噴管，形成高速氣流，噴射到二氣缸膨脹推動園形活塞旋轉(zhuǎn)作功，最后排氣管將廢氣排出。

同時，貯氣瓶將壓縮空氣壓入燃燒室，使燃燒后得到大量的高壓燃?xì)饨?jīng)過一氣缸噴管形成高速氣流，噴射到一氣缸膨脹后，推動活塞旋轉(zhuǎn)作功，最后排氣管將廢氣排出。

一氣缸、二氣缸排出的混合氣流。由排氣管回送到燃燒室第二套加熱器，把混合氣流加熱，產(chǎn)生大量的高壓氣流，再經(jīng)過三氣缸噴管噴射到三氣缸膨脹后推動活塞旋轉(zhuǎn)作功，最后由排氣管排出外界。

另外，由于機(jī)油泵的作用，使油底殼內(nèi)的機(jī)油壓力升高，強(qiáng)制地將機(jī)油通過油道壓送到發(fā)動機(jī)各部件摩擦表面去，起潤滑作用。燃料噴油泵將燃料經(jīng)過發(fā)動機(jī)外接管噴射到燃燒室，使氣體燃燒產(chǎn)生膨脹壓力。噴水泵是供應(yīng)燃燒室高壓水蒸發(fā)器的水，從而產(chǎn)生高壓水蒸氣。

圖1是本發(fā)明的主視圖，其中：

1-空氣濾清器，2-氣缸，3-活塞，4-軸流式吸氣壓縮機(jī)，5-增壓機(jī)，6-軸，7-燃燒室，8-油底殼，9-飛輪，10-氣缸蓋，11-高壓氣管，12-推力片，13-增壓機(jī)葉輪，14-軸承，15-第一套加熱器，16-第二套加熱器，17-高壓水蒸發(fā)器，18-噴管，19-機(jī)油泵，20-燃料噴油泵，21-噴水泵。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1的右視圖，其中22-排氣管。

本發(fā)明以下將結(jié)合附圖實(shí)施例進(jìn)行詳述：