[其他]蒸汽制冷高效熱力裝置(發(fā)動機)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87104297
• 申請日: 1987-06-15
• 公開（公告）號: CN87104297A
• 公開（公告）日: 1988-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊德貴
• 申請（專利權(quán)）人: 楊德貴
• 主分類號: F01P3/22
• 分類號: F01P3/22;F01P9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、一種外燃式、內(nèi)燃式熱力裝置(發(fā)動機)，其特點是：

用蒸汽制冷蒸汽(氣體)動力循環(huán)的方法實現(xiàn)預(yù)壓縮低溫高壓放熱少，消除了傳統(tǒng)循環(huán)中的人為冷凝過程，實現(xiàn)了熱效率高比功大、壓縮比大不發(fā)生爆震，用調(diào)節(jié)液體量控制溫度均勻準確地達到要求值；預(yù)壓縮中采用濕壓縮或干壓縮，制冷劑用水或氨及其他液體；循環(huán)工質(zhì)為蒸汽或氣體，采用閉式循環(huán)或不完全閉式循環(huán)及開式循環(huán)，開式循環(huán)排氣無鉛無污染!

2、如要求1所述，外燃式循環(huán)膨脹作功后的壓力為小于1巴至數(shù)巴的范圍。

3、如要求1所述，點燃式發(fā)動機用蒸汽制冷控制壓縮終溫為燃料的爆震溫度以下，其主要目的是增大壓縮比提高熱效率減少污染等。

4、如要求1所述，水增壓比高壓燃氣輪機壓縮終溫為375℃以上的允許吸熱溫差數(shù)值。

5、如要求1所述壓燃式發(fā)動機、燃氣輪機、噴氣機等用蒸汽制冷為手段達到高壓的目的。

6、如要求1所述用蒸汽制冷為手段達到降低循環(huán)最高溫度保證裝置材料強度的目的。

7、如要求1所述用蒸汽制冷的壓縮比為12以下的點燃式發(fā)動機。

8、如要求1所述用蒸汽制冷的壓縮比為22以下的壓燃式發(fā)動機。

9、如要求1所述用蒸汽制冷提高效益的壓縮機。

10、如要求1所述用蒸汽制冷蒸汽（氣體）動力循環(huán)的上述之外的各類型熱力裝置（發(fā)動機）。