[其他]減壓閥的柱塞結構無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 87105543 | 申請日: | 1987-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN87105543A | 公開(公告)日: | 1988-02-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 小池正;橫山武志 | 申請(專利權)人: | TLV有限公司 |
| 主分類號: | F16K17/10 | 分類號: | F16K17/10 |
| 代理公司: | 上海專利事務所 | 代理人: | 吳明華 |
| 地址: | 日本兵庫*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減壓閥 柱塞 結構 | ||
本發(fā)明涉及一種安裝在蒸汽(壓縮空氣等)管道系統(tǒng)里的、以使第二側流體壓力在一確定的調定壓力上的減壓閥,特別涉及一種減壓閥的柱塞結構,在該閥里,第一側流體壓力通過控制閥作用在柱塞的上表面,而該控制閥是通過對第二側壓力的探測而被開關的,柱塞由于其上表面和連通第二側壓力的下表面之間不同的壓力而動作,從而有效地開關與柱塞連接的主閥。
這種類型的減壓閥允許把第一側流體通過控制閥引入柱塞的上表面并作用在柱塞的上表面,而流體通過柱塞和泵體之間的空隙泄出,以便調整作用在柱塞上表面的流體壓力。
在已有技術中,如日本實用新型昭45-32717所公開的,柱塞的側面有兩個環(huán)形槽,在槽里放有活塞環(huán),然后將柱塞裝入泵體里,這樣活塞環(huán)總是徑向凸起,與泵體的內表面均勻地接觸。
從主閥里噴出的流體會使柱塞傾斜,這樣,柱塞的邊角與泵體的內周表面互相抵觸,從而產(chǎn)生滑動不平穩(wěn)的機械故障。為了防止這種機械故障,必須使兩個環(huán)形槽盡可能地遠離,以使柱塞難以傾斜。這樣必然使上面一個環(huán)形槽和柱塞上表面的壁厚度變薄。
當所述的柱塞結構存在振顛,而柱塞非常豎直地振動的時候,柱塞上表面的外周邊的薄壁部分由于柱塞的上部與泵體的內壁在柱塞傾斜的情況下互相猛烈的碰撞而向槽一側變形,這樣,活塞環(huán)被緊壓在槽里。其結果,柱塞與泵體之間的空隙變得參差不齊,這樣,柱塞與泵體的互相抵觸,就會產(chǎn)生滑動不平穩(wěn)的機械故障。
現(xiàn)在有了解決這種問題的技術手段,在這種類型的減壓閥里,柱塞的側面有二個環(huán)形槽,各環(huán)形槽里裝一活塞環(huán),然后將其可滑動地裝入泵體里,通過控制閥來調整所述柱塞的工作壓力,從而有效地開關主閥,該控制閥能有效地探測第二壓力,柱塞上表面的外周邊位于低于所述柱塞側面上的環(huán)形槽的底面上的一點的外周范圍內,或位于所述點的更里面的一點的外周范圍內。
即使柱塞的上部與泵體的內壁在柱塞傾斜的情況下互相猛烈碰撞,但由于柱塞上表面的外周邊預先被做得很低,因此它不會靠著泵體的內壁。這樣,即使薄的壁也不會變形,那么活塞環(huán)也不會被緊壓在槽里。
通過參看下面的附圖,可以對本發(fā)明有較好的理解。
圖1是根據(jù)本發(fā)明的減壓閥的一實施例的剖面圖;
圖2是圖1中柱塞的放大剖面圖;
圖3和4是柱塞的其它實施例的放大的局部剖面圖。
實施例1(看圖1和2)
圖1是供蒸汽用的減壓閥的剖面圖,其中有柱塞的第一實施例(見圖2)。
這個減壓閥是由減壓閥部分1,汽-水分離器部分2和疏水閥部分3構成。閥門殼體10具有一進口12,一閥口14和一出口16。進口12與第一側高壓流體源連接,而出口16與第二側低壓區(qū)連接。閥口14作為閥座部件。
柱塞20的側面有環(huán)形的槽,槽里安裝有活塞環(huán)21和23,以及從里向外推壓活塞環(huán)的彈性部件21a和23a,然后將柱塞20滑動地安裝在泵體22里。柱塞桿通過閥口14靠著主閥18,柱塞上還有一個小孔19,使柱塞的上表面與下表面連通。
柱塞的上表面有一從起點27處向外周方向傾斜的斜面25,起點27位于環(huán)形槽的內徑A的圓周上。這樣就在斜面和柱塞的上表面之間形成一個角度,即使柱塞是傾斜的,斜面也不會靠著面向柱塞上部的泵體的內壁。
進口12通過第一壓力通道24與柱塞20上部的柱塞室連通,柱塞室里安裝控制閥26。
薄膜28的外周邊緣被夾在法蘭30和32之間。薄膜28下面的空間通過第二壓力通道34與出口16連通。閥桿36頭部端面通過第一側流體壓力和偏壓控制閥26的閥體的盤簧的彈力壓住薄膜28。
薄膜28的上表面安裝一彈簧座38。用來調定壓力的盤簧40置于彈簧座38和彈簧托架42之間,與閥門殼體30嚙合的調整螺釘44的一端支承著彈簧托架42。
通過左右旋轉調整螺釘44來移動彈簧托架42,從而改變壓力調定彈簧40下壓薄膜28的力。膜片28由于壓力調定彈簧40的彈力而被彎曲,并根據(jù)作用在薄膜下表面上的第二側壓力來移動閥桿36,從而打開或關閉控制閥26,其結果,第一側流體壓力被導入柱塞室以驅動柱塞20,移動主閥18,并將進口12處的流體通過閥口14輸向出口16。這種流體輸送是自動進行的,當?shù)诙攘黧w壓力降低時,閥口14打開,當所述的流體壓力增加時,閥口14關閉。
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